电瓶—发热鼓包是永远的话题

1、充电器检测，过高的要降低些。夏天有58.5足够了，58.2也能对付。转灯电流要大于600ma。

电瓶修复技术

2、测量整车的闭锁电流，参考电池的说明书。超标的要整改装车线，闭锁电流过大将直接影响充电器的转灯功能。还会引起电池长时间搁置，严重过放电故障。

电池维修技术

3、充满电，把电池脱离电动车，没有任何漏电流。2天后测量开路电压：

a、高于13.2v，正常，可加水。

b、高于13.1v低于13.2v者为轻微自放电，可以适当加水。

铅酸电瓶修复

c、低于13v，且还有继续下降趋势的，为严重自放电或者微短路。不建议加水，这种电池适合改57v充电或者加装定时器。当然有钱人用最先进的充电器也可以。

d、电池明显有单只落后的，最好换掉那一只。

蓄电池维修技术

e、充电器的参数很重要（普通用户参照电池使用说明书），充电器的内在质量同样重要，尽量不要买“垃圾”的低价充电器。

f、过保质期的电池才考虑加水等保养。没有加水条件的，可以考虑购一只高级的DIY设置充电器。

电动车电瓶维修技术

g、安装电池时，有条件的可以考虑加装“温控”装置。

h、推荐定时器充电器，简单便宜欢迎大家补充评论。