美国参议员：人类在自动驾驶中会被当做碰撞试验假人
当涉及到测试自动驾驶汽车软件是否既安全又合法的时候，科技公司有着非常高的自由度。据外媒报道，这一现象引起了美国监管机构的注意。在一系列政府会议中，人们开始意识到，目前美国各州针对该方面的监管框架并不足以控制新生的自动驾驶汽车产业，尽管各部门都在做着努力，但还是很难确保自动驾驶汽车不会成为马路杀手。
汽车碰撞测试假人（图源ANCAP）
对此，新墨西哥州的一名叫汤姆·尤德尔的参议员打了个让人不太舒服的比方：“虽然我理解自动驾驶汽车的潜在好处，但我仍然担心人类会被其当做碰撞试验假人。”
美国国家交通安全委员会(National Transport Safety Board)最近召开了一次会议，呼吁制定法律，迫使自动驾驶汽车公司制定并披露更强有力的安全协议。该机构认为，联邦政府可以很容易地解决该行业的安全问题。
美国国家运输安全委员会成员詹妮弗·霍曼迪表示：“我认为，他们把科技摆在了生命之上。”
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
自动驾驶
+关注
关注
794文章
14979浏览量
181391
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
为什么光照对纯视觉自动驾驶影响较大？
在自动驾驶的技术路线中，纯视觉方案因其模仿人类驾驶逻辑与低廉的硬件成本，一直是很多车企的选择。但这种高度依赖摄像头的感知方式，在夜幕降临、车
自动驾驶汽车如何实现自动驾驶
人类驾驶员而言是非常直观且有效的指令，但对于自动驾驶汽车来说，则意味着需要一套极其复杂的感知、理解与决策链路。 自动驾驶如何看清文字？ 自动驾驶
如何设计好自动驾驶ODD？
为确定自动驾驶的可使用范围，会给自动驾驶设置一个运行设计域（Operational Design Domain，ODD）。ODD的作用就是用来明确自动驾驶在什么情况下能工作，
自动驾驶中常提的模仿学习是什么？
当谈及自动驾驶模型学习时，经常会提到模仿学习的概念。所谓模仿学习，就是模型先看别人怎么做，然后学着去做。自动驾驶中的模仿学习，就是把人类司机在各种路况下的行为做成范例，记录下看到了什么
低速自动驾驶与乘用车自动驾驶在技术要求上有何不同？
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展正朝着多元化方向迈进，其中低速自动驾驶小车（以下简称“低速小车”）因其在物流配送、园区运维、社区服务等场景中的独特价值而受到广泛关注，且现阶段已经深入
自动驾驶汽车是如何准确定位的？
[首发于智驾最前沿微信公众号]随着自动驾驶技术的快速发展，车辆的精准定位成为安全驾驶与路径规划的核心基础。相比于传统人类驾驶依赖路标和视觉判断，自动
卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同？
[首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展，让组合辅助驾驶得到大量应用，但现在对于自动驾驶技术的宣传，普遍是在乘用车领域，而对于卡车、矿车的自
光庭信息自动驾驶试验车赴日
今年以来，中国自动驾驶企业正借助创新技术和产品加速出海，竞逐全球市场新格局。近日，一辆自动驾驶试验车从武汉阳逻港启程前往日本，正式开启光庭信息出海新征程。
自动驾驶技术落地前为什么要先测试？
大量的传感器、复杂的算法和强大的计算平台来取代人类驾驶员的感知、判断和操作。在技术落地之前，“测试”便成了自动驾驶从实验室走向真实道路的“安全阀”和“试金石”。如果没有充分的测试，无论
自动驾驶安全基石：ODD
和限制下可以正常工作，是自动驾驶安全的核心概念之一。 对于人类司机来说，在不同的道路上驾驶的能力也有所区别，比如新手司机在一些窄路、山路
新能源车软件单元测试深度解析：自动驾驶系统视角
。
自动驾驶软件的特殊性
感知层： 激光雷达、摄像头等传感器数据处理算法的单元测试需覆盖极端场景。例如，激光雷达点云滤波算法在雨雪天气下的噪声抑制能力需通过边界测试验证。某厂商曾在测试中遗漏
发表于 05-12 15:59
AI将如何改变自动驾驶？
自动驾驶带来哪些变化？其实AI可以改变自动驾驶技术的各个环节，从感知能力的提升到决策框架的优化，从安全性能的增强到测试验证的加速，AI可以让自动驾驶从实验室走向大规模商业化。 对于感知
评论