新一代碳纤维地铁在广州试跑，地铁牵引系统节能15%以上

12月2日消息，根据广州增城发布的消息，新一代碳纤维地铁在广州试跑，时速可达140公里，碳纤维车体，车窗可变触摸屏，还拥有全自动驾驶能力。

▲图自广州增城发布

据广州增城发布介绍，“未来地铁”列车采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱等，均使用碳纤维复合材料制造，整车减重13%。同时，牵引系统采用新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机，车辆更轻，牵引系统更高效，跑起来节能15%以上。

另外，车窗变成了一面触控大屏，相当于一个超大版“Pad”，用指尖点击车窗，就能在车窗上上网、看视频、浏览新闻、观看电视节目。

根据之前的报道，碳纤维地铁由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计，列车最高速度达140公里每小时，比传统地铁更快。值得注意的是，列车运行全过程为全自动驾驶。车辆设置强大的智能监测和预警系统，实时感知列车状态，实现在途故障预警。其它方面，该列车还具有客室噪声降低5分贝以上、可根据客流变化灵活编组等特点。

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