0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

松下日本大阪氢气站正式运行,可在3分钟内加满氢燃料

汽车玩家 来源:汽车之家 作者:翁萌 2019-11-25 17:09 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

松下集团在日本大阪建造了“H2 Kusatsu Farm”氢气站,以验证氢气作为下一代新能源的实用性。近日,该氢气站正式运行,并正在为其工厂内所使用的氢燃料电池叉车提供氢能源。

据松下介绍,“H2 Kusatsu Farm”采用两种方法制造氢气,且无论天气状况如何,都能够稳定地提供氢气。第一种是利用太阳能电池板发电,再通过电解水的方法制氢;另一种是利用制氢设备与气体重整工艺相结合,该技术来自“Ene-Farm”家用天然气燃料电池。

整套系统每天可以满足两台燃料电池叉车的运行,并可以在约3分钟之内加满氢,该燃料电池叉车将在“Ene-Farm”工厂运送成品。松下在加快制氢技术发展的同时,还将进一步验证氢能源的稳定性、可操作性和经济可行性。

其实,松下在氢能源领域早有布局,2009年,松下在日本推出了全球第一个家用燃料电池“Ene-Farm”。截至目前,松下已经把其燃料电池业务扩展到包括德国和英国在内的七个欧洲国家。

2012年,松下在日本山梨县“Yume Solar Hall Yamanashi”和静冈县氢能源示范镇项目中,一直持续试验氢燃料电池技术,并计划于2021年4月左右在日本实现氢燃料电池的商业化。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 松下
    +关注

    关注

    14

    文章

    28104

    浏览量

    97326
  • 氢燃料电池
    +关注

    关注

    11

    文章

    363

    浏览量

    44509
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    燃料汽车循环泵驱动车规电容:耐高压 3kV + 长寿命 8000h

    燃料汽车循环泵驱动系统中,若需车规电容满足 耐高压3kV、长寿命8000h 的要求,需从技术原理、应用场景、产品选型及测试验证四个维度综合分析,以下是具体方案: 一、技术原理:电
    的头像 发表于 12-17 15:18 13次阅读

    基于安森美产品的电解器系统解决方案

    电解器旨在利用多种能源(电网、太阳能、风能或电池储能系统)通过水电解生产氢气。当以可再生能源为动力时,这些系统旨在以环保方式生产氢气,减少对化石燃料的依赖并最大限度降低碳排放。电解制
    的头像 发表于 11-13 09:39 4683次阅读
    基于安森美产品的<b class='flag-5'>氢</b>电解器系统解决方案

    浅谈制电源及英飞凌解决方案

    大家对元素肯定都不陌生,认识它基本都是从背元素周期表开始的。近年来我们身边多了很多的身影,从北京冬奥会的燃料电池大巴,再到广州南沙小虎岛电
    的头像 发表于 08-18 17:05 778次阅读
    浅谈制<b class='flag-5'>氢</b>电源及英飞凌解决方案

    高精度可编程直流负载箱—专攻燃料电池充放电测试与动态消纳

    技术的可靠性提升提供了关键技术支撑。以下是其在燃料电池领域的具体应用与技术优势: 设备内置可编程电阻网络,支持毫秒级负载切换,可模拟燃料电池在实际
    发表于 08-06 13:15

    汉威科技气体探测器守护加氢安全

    加氢是为燃料电池公交、重卡等加注氢气的场所,一般建有氢气压缩机、储罐、加注机等临设备。
    的头像 发表于 06-27 16:33 902次阅读

    在IDE中运行固件自带的AI程序,约2分钟左右就死机了,为什么?

    1、在IDE中运行固件自带的AI程序,约2分钟左右就死机,点击停止报 繁忙,点连接也报 忙碌中。从资源管理器中点击CanMV可以访问下一级文件夹。 2、过几分钟后在IDE中点击“连接
    发表于 06-06 07:28

    汉威科技氢气传感器助力燃料电池汽车安全问题

    加进去的是氢气,排出来的是水,它就是清洁低碳,绿色环保的代表——燃料电池汽车。
    的头像 发表于 06-05 11:49 830次阅读

    燃料的市场前景与发展挑战

    随着双碳目标的深入实施,国内市场需求将持续增长,电解水制成本也将在市场规模化作用下进一步优化,燃料市场,未来可期!
    的头像 发表于 04-23 10:56 875次阅读
    <b class='flag-5'>氢</b><b class='flag-5'>燃料</b>的市场前景与发展挑战

    RIGOL示波器助力MIT开发燃料电池摩托车

    一过程中,RIGOL示波器发挥了至关重要的作用,为研究团队提供了精准的数据分析和测试支持。   燃料电池是一种将氢气和氧气的化学能直接转化为电能的装置,其唯一的排放物是水,因此被认为是零排放的清洁能源解决方案。然而,
    的头像 发表于 03-26 14:04 523次阅读
    RIGOL示波器助力MIT开发<b class='flag-5'>氢</b><b class='flag-5'>燃料</b>电池摩托车

    气体质量流量控制器MFC4000在燃料电池中的应用

    燃料电池简介及气体流量控制的重要性 燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把和氧分别供给阳
    的头像 发表于 03-19 15:14 693次阅读
    气体质量流量控制器MFC4000在<b class='flag-5'>氢</b><b class='flag-5'>燃料</b>电池中的应用

    新世联传感器:燃料电池客车,零排放,未来

    燃料电池以能作为动力源,将化学能直接转化成电能,能量转换效率高,相较于纯电动车搭载的动力锂电池,燃料电池质量更轻,加氢
    的头像 发表于 01-21 09:52 624次阅读
    新世联传感器:<b class='flag-5'>燃料</b>电池客车,零排放,<b class='flag-5'>氢</b>未来

    加氢氢气监测自动告警物联网解决方案

    近年来,能在多个领域如交通、储能和工业的应用范围不断扩大,加强安全风险防控能力已成为影响整个产业发展的重要因素。作为全球加氢建设数量最多的国家,我国加氢分布广泛且数量众多,对安全防控与集中管理
    的头像 发表于 01-20 13:31 828次阅读
    加氢<b class='flag-5'>站</b><b class='flag-5'>氢气</b>监测自动告警物联网解决方案

    DC/DC转换器如何实现燃料电池高效能源转换

    燃料电池是一种电化学装置,可将气态燃料(通常是)的化学能直接转化为电能。这一过程发生在反应室或 “电池 ”中(图 1)。当作为燃料时,过
    的头像 发表于 01-16 14:13 2138次阅读
    DC/DC转换器如何实现<b class='flag-5'>燃料</b>电池高效能源转换

    海瑞思助力燃料电池检测效率提升

    燃料电池作为一种高效、环保的能源转换装置,在新能源汽车等领域具有广泛应用,它工作状态下通过化学反应将氢气和氧气转化为电能和水,因此燃料
    的头像 发表于 01-13 14:15 858次阅读

    揭示燃料电池衰退之谜:提升耐用性的关键探索

    尽管全球对零排放车辆的兴趣日益增长,燃料电池车辆(HFCVs)在道路上的普及仍然相对较少。HFCVs的排放仅为水蒸气,如果氢气是通过可再生能源生产的,则完全不产生二氧化碳排放。与电池电动汽车
    的头像 发表于 12-24 10:54 1661次阅读
    揭示<b class='flag-5'>氢</b><b class='flag-5'>燃料</b>电池衰退之谜:提升耐用性的关键探索