富士康在美国建厂面临的困难，在中国都不存在

中国制造到底有什么样的魔力？能够吸引被美国奉为制造业顶级能力的汽车企业特斯拉、福特、通用进驻？美国制造到底出现了什么样的魔咒，使得美国再工业化10年来，始终毫无起色，工业增加值不断下降，代表美国制造能力的美国几大汽车巨头频繁出走？

制造业的发展，显然并不是一两项能力决定的，它是一个国家整个制造业能力的综合体现。作为世界顶级制造业的强国，如果美国真正像传说当中的那么强大，苹果手机和笔记本电脑制造回归美国，或许早就不是步履维艰。如果中国制造业真如外人描述的那样不堪，或许苹果、特斯拉也不会将其制造中心选择在中国。

中国制造业与美国制造业发展环境的差异比较

如果仅仅从苹果、特斯拉等美国高科技企业的制造中心放在中国的事实作为依据，就说中国发展制造业的能力强于美国，或许有些片面。因此，我们需要从理论层面阐释中国制造的综合能力强于美国的原因之所在。

1.制造业的发展离不开市场环境。

任何产业任何公司的制造业布局，都离不开以市场为中心。虽然经济格局全球化，已经使得品牌厂商与市场和消费者之间的距离不断接近，但是如果把工厂建设在消费者的家门口，显然更有利于市场营销和品牌建设。

以特斯拉为例，中国是其全球第二大市场，2018年度中国地区的收入为17.57亿美元。2019年上半年中国继续成为特斯拉的第二大市场，汽车销售在华累计总金额达14.69亿美元，同比增长41.8%。目前来看，对于电动汽车的政策导向、消费导向，中国超过其他国家。因此，中国电动汽车的市场潜力甚至要远远超过美国市场。特斯拉以独资企业的身份在中国建设工厂，将享受与国内同类型企业一样的公平待遇，将享受一切中国电动汽车企业能够享受到的政策待遇。与此同时，特斯拉在中国生产将不受到关税的限制，汽车销售价格将有大幅度的下降。

正因中国拥有14亿消费人口的巨大市场，世界任何一个国家都无法比拟，不在中国建厂在哪里建厂？美国根本不具备这样的消费人口优势。

2.在中国建设工厂的成本优势明显

我们知道，特斯拉上海超级工厂的土地相当于免费用地。当然，它承诺向中国有关部门缴纳人民币22.3亿元（合3.24亿美元）的税款，以获得目前正在建设的上海工厂的土地使用权。特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中称，已经与上海市政府达成了初步为期50年的运营租赁安排，获得土地使用权，目前特斯拉正在这块土地上建设Gigafactory。这份文件称：“根据协议条款，我们必须在未来5年内投资人民币140.8亿元，并从2023年年底开始每年上缴人民币22.3亿元的税款。”

当然，土地成本通过纳税承诺来换取，相当于免费，另外，特斯拉在中国建设工厂的零部件配套成本将极大降低，人工成本、工程技术成本、物流运输成本、售后服务成本等也要比美国低很多。总体计算下来，中国工厂将使得特斯整车生产成本有比较大幅度的降低。目前还没有相关的具体数据，品牌100分预计，中国制造特斯拉，生产制造成本至少要比美国制造低20-30%。

3.人员招聘、产业链供给及销售服务优势

中国在生产制造领域里拥有非常强大的人才优势，无论是成熟的汽车制造人才，还是应届毕业大学人才，中国都已超越美国成为世界上人才供给最丰富的国家，尤其是在制造领域，我们的专业制造工程师人才供给完全不是问题。同等能力人才中美两国对比，中国人才具有成本低、年轻化、能力强、易管理、工作效率高等优势。

在汽车制造业产业链供给上，无论是传统汽车制造还是电动汽车制造，中国都拥有世界上最完整质量优势最明显的产业链供给，最为重要的一点是，产业链供给效率高、速度快、质量优、成本低，这在美国完全是天方夜谭。

另外，在汽车销售及售后服务过程中，中国拥有完整的汽车市场营销和售后服务体系，对于意在深耕中国市场的特斯拉来说，这将极大降低其相关的成本费用。

4.中国在法律法规上给予企业足够的宽容度

区别于美国事无巨细的法律法规体系，中国制造的法律法规环境相对比较宽松和宽容，这对于不断追求科技研发和产品创新的公司来说，具有非常大的正面意义。把制造中心放在中国，这会给特斯拉以更大的科技创新自由度，并能够迅速利用中国市场和消费者的宽容度，实现创新产品迅速与市场对接。

富士康美国建厂面临的困难，在中国都不存在

与特斯拉中国上海建设超级工厂的进程相比，富士康在美国建厂却面临着重重困难。

8月7日，特斯拉通过官方微博宣布，“Tesla上海超级工厂建设顺利，其动工至今仅7个月，并预计在2019年年底正式投产”。马斯克表示，特斯拉计划在今年夏天完成上海工厂初步建设，年底开始Model 3的生产，并在明年实现大规模生产，两到三年后，年产能将达到50万辆（周产9600辆）。

这就是中国速度，世界上没有任何一个国家具备如此基础设施建设速度的能力。

与特斯拉上海超级工厂相比，富士康在美国威斯康星州建设一座100亿美元的工厂计划至今仍然麻烦不断。据传威斯康星提供30亿美元的补贴，富士康则会在当地投资100亿美元建设一座10.5代液晶工厂，创造1.3万个就业。然而，由于10.5代工厂所需玻璃不能长途运输，就需要供应商在此建设玻璃工厂，但显然这是一个问题，供应商只要有条件地在此建设工厂。与此同时，由于工厂可能改为6.0代工厂，并且全部实施机器人智能化生产，这样解决1.3万人的就业就化为泡影。据传，原因是由于当地招聘工厂工人不但工资太高，而且由于年龄都属于中老年人，工作效率和管理都是问题。

据消息，富士康宣称，该公司位于美国威斯康星州的新工厂将在2020年底完工，并开始生产液晶显示屏（LCD）。

结束语

如果把吸引制造业入驻形容成寻找真爱一样，尽管美国就像一个开豪车、住别墅出手大方的大款，可能通过一系列的税收优惠和补贴使得制造业企业一时心动，但心动不等于行动，最终行动起来，各方面不给力，企业又不能总是靠补贴过日子。

美国看到中国制造发展得风起云涌，就想学习中国模式吸引制造业回归和入驻。不过，中国有句俗语“没有金刚钻，就别揽那瓶器活儿”，成为世界制造业的中心，真心不是哪一个国家都成的。