0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

关于自动驾驶安全性的分析和加强的方法

英特尔物联网 来源:djl 2019-09-05 10:46 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

安全,这是每位交通参与者最关心的话题。自动驾驶的发展除了解放驾驶员的四肢和大脑,更是为了让交通更安全。如何确保100%的安全,是各个相关企业研究的方向。现在已经有量产车可以达到L3级别的自动化,但是大多数驾驶员依然仅在类似高速公路这样的封闭式道路使用,原因就是顾及安全问题。很多驾驶员甚至感觉开启自动驾驶就像骑自行车不扶把一样心里没底。

强强联手 助力安全驾驶

自动驾驶需要用安全来赢得消费者的信任,让每位驾驶员都能放心地使用自动驾驶功能。在英特尔看来,确保行车安全、建立消费者信任、保证透明度及可用性是释放自动驾驶潜力的关键。自动驾驶汽车涉及技术和专业知识的融合,其复杂程度堪称前所未有。为了能够真正地将自动驾驶推向实际应用,英特尔于2017年8月完成了对Mobileye的收购。

Mobileye在高级驾驶辅助系统和自主驾驶深耕多年,是计算机视觉机器学习、数据分析以及建模技术等相关领域的全球领导者。Mobileye与英特尔的关系就像人类的眼睛和大脑,Mobileye在计算机视觉、建模技术和决策软件等领域拥有全球领先的专业技能,这与英特尔在高性能计算和互联等领域的专业能力相辅相成,两家合作共同提供了一整套可扩展的通用型解决方案,这将使自动驾驶成为一种经济现实且极其安全的替代性方案。

即时反应 享受安全出行

让人们放心乘坐自动驾驶汽车,建立信任是成功推广的关键。自动驾驶需要评估整体安全能力,在发生事故时给出明确的解决方案。英特尔和Mobileye开发了一种安全责任判定方法,即责任敏感安全模型(Responsibility-Sensitive Safety, RSS)。

这一模型可以通过一些数学公式从理论上来保证自动驾驶汽车的安全形势,利用数据分析计算出自动驾驶汽车相对于前方车辆的安全停车距离,并确保在这一数字模式下,自动驾驶会以足够安全的速度驶过停止的汽车或避开突然冲到马路上的行人。这样一来模型就可以通过数学方式来界定“安全状态”,在这种状态中,无论其他车辆做出任何反应,自动驾驶汽车都不可能引发事故。

不仅如此,RSS模型还可以在事故发生前就设定好游戏规则,并应用于自动驾驶系统中的决策部分,可以让其他OEM厂家将此模型直接放入他们的决策系统,从而促进行业标准,提高自动驾驶的整体安全。

果断决策 精准定位环境

除了车辆之间的事故,让汽车“认路”也是确保安全的重要一环。Mobileye的道路体验管理(Road Experience Management – REMTM)技术允许车辆以车道和道路边界为参照物进行自身定位,确保在任何情况下都能保持行驶路径的安全。而英特尔与Mobileye日前宣布百辆自动驾驶车队已在耶路撒冷开始第一阶段测试。

耶路撒冷的道路标识十分不清晰,变道环境十分复杂,如果自动驾驶汽车的车速如果过慢,还有可能造成交通堵塞或引发交通事故。自动驾驶汽车必须像当地驾驶员一样自信驾驶、果断决策。而借助Mobileye的道路体验管理,自动驾驶汽车可以利用环境感知系统,通过俯视图来呈现行驶汽车周围的环境状态,由此能够准确识别车辆和行人、道路标志和交通信号灯的含义,并且实时创建高清地图并帮助汽车做精确到厘米级的定位,从而进行道路规划和车辆控制,顺利在复杂路况中安全行驶。

有了英特尔和Mobileye的技术支持,汽车制造商在自动驾驶走向市场的道路上又多了一份选择。其自动驾驶技术为汽车制造商提供了灵活可变的安全解决方案,必将大幅提升消费者对自动驾驶的信心。目前已有十几家汽车制造商与英特尔和Mobileye合作生产L3-L5级别的自动驾驶汽车,自动驾驶的创新发展也将在此基础上迈进一大步。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 机器视觉
    +关注

    关注

    165

    文章

    4824

    浏览量

    126462
  • 计算机视觉
    +关注

    关注

    9

    文章

    1715

    浏览量

    47707
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    794

    文章

    14976

    浏览量

    181347
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    软错误防护:自动驾驶系统迈向高阶自动化的必答题?

    问题。本文从系统文献综述视角,全面梳理软错误在自动驾驶感知、决策与执行环节的传播机理,深入剖析硬件级、软件算法级及系统架构级三类防护技术的研究现状与发展趋势,详细阐述基于ISO 26262功能安全标准的量化评估
    的头像 发表于 01-05 00:07 723次阅读

    汽车自动驾驶的太阳光模拟应用研究

    自动驾驶系统的安全性与可靠,高度依赖于其在复杂多变光照环境中的稳定表现。其中,高动态范围的自然光照是挑战车载感知系统的关键因素。紫创测控luminbox太阳光模拟器作为能够精确复现光照辐射的室内
    的头像 发表于 12-10 18:04 547次阅读
    汽车<b class='flag-5'>自动驾驶</b>的太阳光模拟应用研究

    索尼FCB-EV9520L机芯如何赋能自动驾驶安全

    自动驾驶技术逐步走向现实应用的过程中,车辆对环境的精准感知能力成为决定安全性的核心要素。作为索尼推出的高性能一体化摄像机芯模组,FCB-EV9520L凭借其独特的技术优势,成为自动驾驶领域
    的头像 发表于 10-14 15:35 520次阅读

    广汽埃安与滴滴自动驾驶L4 Robotaxi完成高温测试

    想象一下,在夏季气温高达50°C,地面温度接近80°C的地方自动驾驶,会是怎样的体验?就在中国最热的“火洲”——吐鲁番,由广汽埃安和滴滴自动驾驶联手打造的前装量产L4级自动驾驶车完成了严苛的“烤”验,这是一次对车辆
    的头像 发表于 09-25 13:58 853次阅读

    边聊安全 | 以L3级自动驾驶为例,详解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

    的关键要素。DDT包括了车辆在道路上行驶时所需的所有实时操作和策略决策,从基本的转向和加速,到复杂的环境监控和事件响应。为了确保安全,当自动驾驶系统遇到无
    的头像 发表于 09-05 16:20 5107次阅读
    边聊<b class='flag-5'>安全</b> | 以L3级<b class='flag-5'>自动驾驶</b>为例,详解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

    边聊安全 | 高效信息管理模块:支持自动驾驶安全的数据库解决方案

    的危害事件。ISO21448标准涵盖了感知、规划和控制系统的验证和确认,确保车辆在安全性和可靠方面表现优异。尤其是规划算法的有效,直接影响自动驾驶
    的头像 发表于 09-05 16:19 9784次阅读
    边聊<b class='flag-5'>安全</b> | 高效信息管理模块:支持<b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>安全</b>的数据库解决方案

    如何确保自动驾驶汽车感知的准确

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶汽车想要自动驾驶,首先要做的就是能对周边环境实现精准感知,也就是能“看”清道路,那自动驾驶汽车如何在复杂、快速变化的道路环境中做到感知的精确又可靠? 自动
    的头像 发表于 08-23 15:06 1806次阅读
    如何确保<b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车感知的准确<b class='flag-5'>性</b>?

    太阳光模拟器 | 在汽车自动驾驶开发中的应用

    在汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮中,自动驾驶技术的研发面临着复杂环境感知的挑战。光照条件作为影响传感器性能的关键因素,直接关系到自动驾驶系统的安全性和可靠。紫创测控Luminbo
    的头像 发表于 07-24 11:26 801次阅读
    太阳光模拟器 | 在汽车<b class='flag-5'>自动驾驶</b>开发中的应用

    自动驾驶技术测试有哪些?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]之前和大家从安全性、可靠、用户体验以及商业利益保护等多个角度聊了为什么自动驾驶技术在落地前一定要进行测试,今天智驾最前沿就继续带大家聊一聊自动驾驶测试到
    的头像 发表于 06-10 09:00 1156次阅读
    <b class='flag-5'>自动驾驶</b>技术测试有哪些?

    为什么仿真对于自动驾驶来说非常重要?

    安全性能的评估与验证。相较于在真实道路上进行测试,仿真具有可控强、成本低、速度快、安全性高等显著优势,因而成为各大整车厂、Tier1供应商及创业公司在自动驾驶领域竞相投入的重要技术
    的头像 发表于 05-23 09:13 1035次阅读
    为什么仿真对于<b class='flag-5'>自动驾驶</b>来说非常重要?

    自动驾驶安全基石:ODD

    电子发烧友网综合报道 自动驾驶ODD(Operational Design Domain)即设计运行域,是指自动驾驶系统被设计为安全、有效运行的具体条件范围。它定义了自动驾驶汽车在哪些
    的头像 发表于 05-19 03:52 6934次阅读

    新能源车软件单元测试深度解析:自动驾驶系统视角

    的潜在风险增加,尤其是在自动驾驶安全关键系统中。根据ISO 26262标准,自动驾驶系统的安全完整等级(ASIL-D)要求单点故障率必须
    发表于 05-12 15:59

    AI将如何改变自动驾驶

    自动驾驶带来哪些变化?其实AI可以改变自动驾驶技术的各个环节,从感知能力的提升到决策框架的优化,从安全性能的增强到测试验证的加速,AI可以让自动驾驶从实验室走向大规模商业化。 对于感知
    的头像 发表于 05-04 09:58 1018次阅读

    自动驾驶安全程度达到99%是否就足够了?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]五一假期,闲来无事,想到一个问题,现在监管部门对于自动驾驶的要求已经非常严苛,那自动驾驶要达到什么程度才算足够安全?如果达到99%,是否就可以商用了?抑或自动驾驶
    的头像 发表于 05-03 08:42 807次阅读

    感知融合如何让自动驾驶汽车“看”世界更清晰?

    ”,更是车辆实现自主决策的基础。 环境感知系统需要实时采集、处理和分析车辆周围的动态和静态信息,包括其他车辆、行人、交通标志、道路状况以及天气条件等。这些信息直接影响到自动驾驶的路径规划与控制决策的准确
    的头像 发表于 04-27 16:24 993次阅读
    感知融合如何让<b class='flag-5'>自动驾驶</b>汽车“看”世界更清晰?