广汽埃安与滴滴自动驾驶L4 Robotaxi完成高温测试

想象一下，在夏季气温高达50°C，地面温度接近80°C的地方自动驾驶，会是怎样的体验？就在中国最热的“火洲”——吐鲁番，由广汽埃安和滴滴自动驾驶联手打造的前装量产L4级自动驾驶车完成了严苛的“烤”验，这是一次对车辆安全性与可靠性的检验。

这款前装量产自动驾驶车集成度高，功能深度整合，从设计、生产到测试的各个环节，严格按照汽车全流程标准进行验证。它的测试范围也比传统车辆更广：除了遵循严格的汽车工业标准测试以外，还特别针对自动驾驶系统进行了专项验证。测试路况涵盖封闭测试场、高速路、城市道路、国道、省道、县道、山路、戈壁、尘土路等。

“烤”验一：如何让“大脑”和“感官”保持冷静？

这辆车搭载了强大的计算单元（如同“大脑”）和33个传感器（如同“感官”），这些设备在运行时相比传统车辆对散热的要求更高。在吐鲁番的高温下，如何防止它们热到宕机是最大的挑战。

通过在持续高温、烈日暴晒、复杂路况以及大输出负荷等工况的反复测试，热管理系统表现稳定，保障了“大脑”不罢工，“感官”不失灵 。

“烤”验二：如何保证“能量供给”稳定运转？

前装量产自动驾驶车辆相比普通车辆拥有更复杂的多重冗余供电系统（DCDC转换器、锂电池组、IDU智能配电单元等），需要在极端高温环境下验证供电的连续性和稳定性。

除了完成整车高压供电系统的验证外，还对自动驾驶系统相关的低压供电系统进行专项验证。在极端高温下模拟了主备供电线路的切换，切换过程平稳，没有出现断电或性能波动，确保持续供电；同时，模拟了多种用电负载剧烈波动的极端工况，系统均未出现过热保护或性能限制。供电系统依旧运行稳定可靠。

“烤”验三：如何在沙尘中依旧“火眼金睛”？

吐鲁番的沙尘环境，为验证传感器抗干扰提供了天然试炼场。在戈壁和尘土路上行驶，扬起的沙尘对自动驾驶的“眼睛”——激光雷达和摄像头等传感器是巨大的考验 。作为前装量产自动驾驶车，不仅关心座舱的密封性，还需保证传感器在沙尘中依然能看得清、认得准 。车辆的整车和传感器防尘能力都经受住了考验，座舱无尘舒适，也确保了自动驾驶系统在复杂环境下依旧能清晰感知周围，保障行车安全 。

加“炼”：如何在“火炉”里确保全程体感舒适，全天运营无忧？

除了上述“烤”验以外，这次测试也十分关注乘客的体验感受：

舒适的空调：经过整个夏测季的验证，即使在高温天气下，车内空调也能快速制冷，并维持在体感舒适的温度。

可靠的续航：在吐鲁番的市区和高速路上进行的续航测试表明，即使在高温天气下，车辆的续航里程也能满足日常运营需求 。

这次吐鲁番高温“烤”验，只是这辆前装量产自动驾驶车大量测试过程中的一环。除了此次夏测以外，该车型正持续进行各种测试——涵盖电磁干扰、综合耐久、碰撞测试、冬季测试等。滴滴自动驾驶希望通过一系列严格的测试验证，打磨出更安全、更可靠的自动驾驶产品，为乘客来安全、舒适、高效的出行体验。