自动驾驶的安全性考量

汽车工程正在进入一个新的阶段，这期间安全性将在促进汽车功能创新和进步方面扮演着越来越重要的角色，更高级的系统整合也将成为技术标准。

制动系统的发展就是一个良好例证： 制动系统的性能在帮助车辆达到新NCAP要求以及实现环保目标方面的重要性日益凸显。

但实际上，在业内受到最高重视的是自动驾驶功能。 人们认为，该技术若要取得成功，必须在把握车辆方向和制动性能方面达到甚至超过平均的“驾驶安全性” 。 实现这一目标，需要 在传感器、电子设备、执行器和软件等各方面以及相互之间的集成和冗余策略上实现质的飞跃。

随着碰撞保护技术逐渐演变成避险功能甚至是防碰撞技术，我们的工程师以及上游供应商的大部分工程团队，都与在汽车制造商的合作团队密切配合，极大地拓宽了汽车安全性能的范畴，加深了人们对该性能的理解。

评级和法规的调整在美国及世界范围内都带来了许多针对驾驶辅助系统的新要求。虽然不同地区和消费者测试机构的进展各有快慢，关注点也不尽相同，但可靠性都是关键。

在欧洲，欧洲NCAP推出的双评级进一步令该问题变得更加复杂。 下一代全球汽车平台必须提供一系列可扩展的系统。 市场也要求车辆配置包括从基本自适应巡航控制系统到驾驶警示，甚至是可在紧急时刻进行驾驶干预的系统在内的全面型技术。

我们认为，随着 诸多主动安全性产品标准配件的竞争日益白热化，加上自动驾驶汽车不可阻挡的长期开发趋势，现在正是令这些高级安全系统变得更具经济性的好时机。 并且，随着更多的驾驶功能实现自动化，我们相信汽车制造商将需要一个将安全性放在首要位置的合作伙伴。