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电子发烧友网>MEMS/传感技术>芯探发布首款针对中速泛自动驾驶的纯固态Flash激光雷达

芯探发布首款针对中速泛自动驾驶的纯固态Flash激光雷达

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自动驾驶的耳目知多少:激光雷达

众所周知,在众多自动驾驶的传感器中,大家对激光雷达的评价是必不可少。无论从最早的谷歌的“豆荚车”到层出不穷的车企测试案列,激光雷达已然成为标配。
2020-12-25 12:06:16391

汽车自动驾驶激光雷达行业深度报告

  激光雷达:三维点云建模构建传感基石 路径之争:激光雷达为什么是 L4 自动驾驶不可或缺的传感器? 自动驾驶的环境监测传感器主要包括摄像头和雷达两类:1)摄像头通过图像识别技 术实现距离测量、目标
2021-01-11 17:33:049189

自动驾驶助力破冰,激光雷达借势起航 商业化阻力仍存

近年来国内自动驾驶行业爆发的势头愈加明显,L2、L3级别的自动驾驶功能商业化加速落地,L4级别自动驾驶功能也进入了试运行阶段。在此背景下,自动驾驶行业的上游产业链如激光雷达也开始蓬勃发展
2021-01-13 11:40:192103

自动驾驶中车载激光雷达是什么?

随着iPhone和iPad上激光雷达的使用,激光雷达的话题一下子火了,同时也让原本火热的自动驾驶话题中,车载激光雷达的内容更加热火朝天。 本文的目的是通过激光雷达相关知识和话题的交流,让大家
2021-02-19 14:07:4712100

FMCW激光雷达自动驾驶“指明”方向

激光雷达技术被认为是汽车实现自动驾驶的关键技术,不管是ToF激光雷达还是FMCW激光雷达,都是通过光束来探测周围环境,但是测量距离的原理有所不同。有业内人士指出,FMCW激光雷达将促进自动驾驶技术
2021-08-26 11:44:465685

量产、成本的双重优势 纯固态Flash激光雷达量产进度如何了

,DF 系列激光雷达内部无任何移动部件,在可靠性、耐用性、成本上都有一定优势。 DF系列专为前装量产市场设计,用于满足ADAS 和高级别自动驾驶的要求,能够与车辆架构和设计无缝集成。而据Ouster透露,DF系列面向2025年量产车项目,目前已经向部分Tier1和OEM厂商交付了功能
2021-11-13 10:07:104370

禾赛科技激光雷达AT128打破智能驾驶性能边界

其中,路特斯Eletre前后主激光雷达选择搭载的是禾赛128线半固态激光雷达AT128。为了在不使用自动驾驶功能时能够有效降低风阻,激光雷达采用可翻转设计。
2022-04-01 09:13:056393

FMCW激光雷达自动驾驶上的前景

电子发烧友网报道(文/周凯扬)在眼花缭乱的激光雷达技术中,出镜率最低的莫过于FMCW。这类激光雷达一度被认为是实现L4级别以上自动驾驶的关键技术,但在早一步实现量产的ToF激光雷达面前,FMCW似乎
2022-04-18 11:47:032831

固态激光雷达配合自动驾驶技术,禾赛科技和文远知行将加强合作

今日,据消息报道,先进激光雷达企业禾赛科技和先进自动驾驶技术公司文远知行的合作得到了新的进展,文远知行的自动驾驶技术中将使用到禾赛科技所研发的车规级半固态激光雷达,将推动文远知行自动驾驶技术的发展
2022-04-29 15:47:021673

激光雷达自动驾驶的陪跑者?

自动驾驶的发展离不开感知系统、决策控制系统、执行系统这三大系统,其中感知系统主要通过摄像头、毫米波雷达激光雷达、超声波雷达等感知硬件来承担自动驾驶汽车“看”的任务;决策控制系统则是将感知系统
2022-11-14 08:42:241365

激光雷达自动驾驶经历怎样的发展历程?

谈到激光雷达上车,就肯定不能离开自动驾驶自动驾驶的起源,来自于计算机视觉技术的发展,早在1977年,日本国家实验室就利用摄像头检测前方标记,实现自动驾驶车辆的导航,不过这只是实现自动驾驶的一种方式。
2023-02-09 14:22:38610

自动驾驶传感器中如何现在激光雷达和毫米波雷达

自动驾驶技术分为两种,一种采用摄像头+毫米波雷达;一种采用激光雷达。出于成本考虑,L2级别自动驾驶以摄像头+毫米波雷达为主。
2023-05-31 10:55:51732

自动驾驶激光雷达如何检测障碍物

激光雷达是利用激光束来感知三维世界,通过测量激光返回所需的时间输出为点云。它集成在自动驾驶、无人机、机器人、卫星、火箭等许多领域。激光雷达传感器利用光原理进行工作,激光雷达代表光探测和测距。它们可以
2023-06-06 11:49:502

经纬恒润基于车规级固态激光雷达推动自动驾驶落地应用

激光雷达具有远距离、高精度、高分辨率的3D感知能力,是自动驾驶系统中重要的传感器之一。基于激光雷达输出的高精度3D点云,自动驾驶感知算法能精确感知周围环境,识别自动驾驶汽车周围的路面等可行驶区域
2022-07-21 09:22:13457

固态激光雷达通常分为哪三种类型?mems固态激光雷达

、速度、角度等信息。固态激光雷达因其具有高度可靠性、精度高、反应速度快等优点而被广泛应用于自动驾驶、智能交通、环境监测、机器人导航等领域。常见的固态激光雷达有三种类型,分别是:飞秒激光雷达、旋转固态激光雷达和ME
2023-08-22 16:45:361606

目前已经量产的固态激光雷达有哪些?

虚拟环境。固态激光雷达是一种强劲、灵活和精确的先进传感技术,尤其适用于自动驾驶汽车。 由于它们可以通过检测光的反射来确定物体的位置,因此可以用作自动驾驶汽车的关键系统。这种技术还可以在领域中发挥重要作用,例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738

激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择?

激光雷达和毫米波雷达的区别 哪个才是自动驾驶感知的最优选择? 激光雷达和毫米波雷达自动驾驶车辆感知系统中常见的传感器技术,它们在实现自动驾驶的过程中起着关键作用。本文将详细探讨激光雷达和毫米波雷达
2023-11-22 17:41:083830

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