艾普凌科张炜：全球首款Zero Crossing Latch Hall IC助力BLDC新应用

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）电子展顺利开幕，作为本届会展唯一的视频直播合作方，<电子发烧友>在展会期间，通过现场直播方式采访了众多企业，就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。


 

以下内容为<智慧工厂>主题的专访内容。

艾普凌科半导体技术支持部总工程师张炜

电子发烧友：艾普凌科的模拟IC产品在日本及至全球市场上的占有率很高，在锂电保护IC领域非常成功，你们如何看模拟IC特别是锂电保护IC产品在工业、通信和电子领域的市场机会和技术挑战？
 
张炜：以前我们在锂电保护的民用领域做得比较多，通信领域大家比较关注的是5G通信。5G时代，对锂电池的要求需要更大的容量，5G通信速度快带来更大的耗电量，手机和移动通信终端，电池的电芯电压越来越高，也有快充的要求。对我们来讲，在全球做锂电保护IC最早的厂家，目前来讲在全球占比份额较高。今后，我们应对这类电压增高，容量加大的挑战，一是提高过压保护的精度，让电芯安全地充饱。二是更高的过流保护的精度。尽可能降低回路中过流保护中的采样电阻的阻值，降低回路阻抗，减小快充中的发热。另外，从安全性考虑，在传统手机电池没有的温度保护方面，增加过温保护的功能。我们现在看到有的折叠手机或者旗舰机型，电池容量已经达到5000毫安时，对锂电保护IC的要求越来越高。可穿戴方面，容量非常小的电芯，保护IC的主要要求就是低功耗。我们现在也在研发，今后能够做到耗电1微安。这是我们看到的趋势和挑战。
 
 
电子发烧友：艾普凌科作为全球知名的模拟IC供应商，贵司的核心优势是什么？
 
张炜：我们公司的理念是3M，即SMALL小型、SMART智能、SIMPLE简约。我们以前做钟表用的半导体器件起家，一直做消费类产品，我们的特点就是做短小精薄的产品，低电压，低功耗。低电压可以做到0.3伏电压工作的IC，耗电小的在纳安级。今天我们其中展示了电压电流检测的IC，它的耗电只有0.1纳安。
 
电子发烧友：在慕尼黑展上，艾普凌科带来哪些产品的？
 
张炜：我们展出了很多产品，我就向大家介绍一个重点的产品。我们全球首款Zero Crossing Latch Hall IC，应用在直流无刷电机（BLDC）驱动上面。
 
传统的方式会在不同角度布置三个霍尔IC检测位置。传统的IC在检测转子变化时，必须某一个磁极转动到它能感应到的强度上，才能检测到他的翻转，这对霍尔IC焊接的位置要求非常严格。因为位置有偏移的话，磁场强度有变化，检测到脉冲的时间就会有延迟。这种情况，大批量生产时，驱动会引起效率低下。
 
我们设计的这款产品，能够检测到零点时脉冲的切换，这样输出脉冲的时间点是相同的。这一点对直流无刷的效率会有革命性地变化。
 
电子发烧友：中国在进行智能制造升级，在汽车行业对模拟IC提出哪些新的要求？
 
张炜：我们前几年也开始做车规类产品。对汽车电子来讲，主要就是高可靠性，环境的严苛，高温高耐压等。我们的电源管理IC，霍尔IC都做了车规级的产品。
 
在超过20年的锂电池设计和制造经验中有以下两点心得：
 
1. 为产品设计多重防护系统
 
以汽车电子中BMS（电池管理系统）为例，终端产品功能日益复杂化，主控MCU“压力”不断增加，附加软件和存储的数据越来越多，最终导致产品故障率大幅提升，因此需要设置更多防护系统保障产品的使用安全性。而我们ABLIC能为BMS提供与一次保护IC完全独立的二次保护IC系统，能够实现完全双重化配置，增强防护系统性能进一步提升产品安全性。
 
2. 加强产品的抗干扰能力
 
ABLIC的二次保护IC都带有自检功能，允许用户在电池充电前了解保护系统的工作状态，规避保护系统失效风险。另外，我们还添加了很多安全防护措施，减少故障率，为客户带来最安全可靠的锂电池安全防护系统。
 
另外，随着在各个领域中自动化技术的广泛应用，电机的使用也愈来愈多了。在节能的大前题下，直流无刷电机的功耗也愈受关注，我们就设计出这个新的Zero Crossing Latch霍尔IC来回应市场的需求。
 
电子发烧友：在这个进程中，贵司在中国市场的主要机会在哪里？
 
张炜：随着汽车的电子化, 物联网的加速实现, 模拟半导体在未来的作用将越来越重要。特别是对传感器的需求也有一定的增长，而我司也在这范畴中不断回应市场需求。除了全球首款Zero Crossing Latch Hall IC以外，也带来了不同的sensor，例如: UV紫外线传感器 S-5420。另外是可配合各类传感器一同使用的微弱信号检测IC S-5470，可检测出各种传感器的微弱信号。更因为 S-5470消耗电流仅有0.1nA，非常适合用于电池驱动的小型便携设备上。

智慧工厂视频采访直播回放