乐视的钱到底都去哪里了？经济风波引发乐视金融用户担忧
乐视正遭遇资金“灭顶之灾”，眼看着乐视楼都要塌了，我们该怀有怎样的心情？贾跃亭现在的有什么新的对策来应对？乐视的钱到底都去哪里了？贾总的中国好同学孙宏斌又是个什么心态？那么乐视金融用户又会如何想？
去年11月初，乐视旗下第七大子生态——互联网金融方才亮相。据介绍，乐视金融以网络支付、网络交易、网络资管为战略主线，形成包含网络支付、交易平台等主营业务的基本架构。
现在，乐视资金风波引发的不安情绪，同样蔓延到了乐视生态旗下乐视金融身上，一些客户担忧到期产品能否正常赎回，昨日（7月5日），注意到，在乐视金融贴吧里，不少网友正在相互打听到期产品是否到账，“这几天每次看到新闻心都是颤的”。
虽然暂时还没有迹象表明乐视金融偿付能力出现问题，但市场此前对乐视金融缺少支付牌照、短期易帅等高度关注。如今，母公司深陷资金困境，未来乐视金融将如何发展，再添一个问号。
而且据说贾跃亭已将乐视网持有的几乎全部乐视影业股权，质押给孙宏斌旗下的融创房地产集团有限公司。国家企业信用信息公示系统显示，乐视控股（北京）有限公司将其持有的乐视影业（北京）有限公司逾1.82亿元的股权，质押给融创方面。股权出质登记日期为2017年4月12日，质押目前处于设立有效状态。
用户普遍担忧
“煎熬中，9月、12月分别到期6万共12万元，现在尊享理财6月30后也没有销售，也不知道乐视金融现在到底怎样的一个情况，应该不会跑路吧？”7月4日午间，网友“huaqiankun111”在乐视金融贴吧中发贴，与乐视金融理财客户交流回款情况，其称，“主要近段时间乐视负面新闻太多，确实有点担心，当初投资也是看在这么大的上市公司，应该不差那么点钱，现在有点悬呀。”
此外，还有多位网友在贴吧中表现出了类似担心：“乐视金融产品9月份才到期，有点担心啊”……
昨日下午打开乐视金融的官网和App端口，看到两个系统均正常显示。记者随即拨打乐视金融的400服务热线，有客服人员接电话并提供产品咨询服务。
2016年11月才正式亮相的乐视金融被业内认为已错过行业发展最好时机，因此在攻占市场上，乐视金融花了不少心思，也曾因此引发质疑。
日前，一款名为“乐乐高-新手专享”高息理财产品出现在乐视金融App端，该产品的预期年化收益率高达15%，为业内所罕见，一经出现便受到媒体质疑，称其风险高，且产品类型不明确。
该产品简介显示，其为新手专享，100元起投，最高投资限额为1万元，锁定期为14天，预期年化收益率15%，发起申请1个工作日开始计息，第15天开始，自动转为阶梯收益4.8%~6.4%，随时可以赎回。如果继续存续，则自动转入L0阶梯，存续时间越久，奖励收益率越高。
乐视金融客服人员称，只有新用户才能参与享受这个活动，目前还没有得到活动的结束通知，还能购买。至于风险问题，该客服人员对记者表示，“在监管层面，任何理财产品不能承诺保本保息，但目前为止还没有出现到期之后不能兑付的情况。”
有不愿具名的业内人士对表示，虽然15%的年化收益为业内罕见，但这算是正常的获客补贴行为，很多互联网金融企业都曾这么操作过，只不过补贴并没有那么高而已。
拿牌遥遥无期
公开资料显示，乐视金融布局早有端倪。2015年8月，中国银行前副行长、资深研究员王永利加入乐视，担任负责互联网金融业（后成为乐视金融CEO）。
不过从当时的情况看，乐视进入这个圈子立刻面临着残酷的竞争。BATJ早已各站其位，蚂蚁金服、京东金融、百度金融等均已提取入局，而乐视进军金融显得晚了许多。更尴尬的是，一直以来，做金融都绕不过牌照这道坎，但对于乐视金融而言，在支付牌照上面一直都有欠缺。
对此，上述业内人士坦言，乐视金融的短板明显，不但在金融牌照布局上不齐全，而且本身也缺少好的场景，更多只是依靠乐视商城卖自己的手机、电视、会员，与蚂蚁金服、京东金融等拥有较好场景的巨头相比差距太大。
上述业内人士还表示，乐视金融起步比较晚，已经错过行业快速发展的窗口期。在还没发展起来的时候，就迎来了行业监管，很多业务现在做不了。比如像支付牌照，做的早的话，相对容易申请，现在则需要花高价钱去买，“目前已经发展起来的那一拨互联网金融企业，起步比较早的，早的十几年前就布局了。”
记者注意到，统计显示，存量发放牌照十分稀少，央行从2011年开始发放第三方支付牌照，前后发放270张。截至目前，已有多家支付机构牌照被注销。央行根据“总量控制、结构优化、提高质量、有序发展”的原则，对《支付业务许可证》续展审核工作予以从严把握。
对于支付牌照，上述业内人士称，支付牌照算比较大的一个牌照。如果没有支付牌照，只能依托别人的支付工具，将导致支付信息、客户信息等所谓的大数据流失到别人手中，“现在互联网金融都是竞争的金融科技，看谁的金融科技能力强，金融科技归根到底争的都是数据，如果现在连自己的数据都沉淀不下来，谈何去进一步竞争呢。”
事实上，支付牌照的价格也是一路水涨船高。6月7日晚，国美（微博）金融科技发布《有关收购目标公司之贷款及关联交易有关订立VIE合同之持续关联交易》的公告，宣布以7.2亿元收购银盈通支付有限公司全部股权，正式获得支付牌照。
上述业内人士表示，支付牌照并不是出价高就能买到，会有很多大公司向卖方伸出橄榄枝，卖方也会考虑到协同的问题。此外，整个互联网金融还是要依靠自己的主业来发展，在现在的情况下，即使乐视金融买到支付牌照，如果整个乐视生态的主业萎缩，也会降低支付牌照创造的价值。
贾跃亭从乐视究竟套现多少钱？
先将时间回拨至2015年5月，彼时，贾跃亭直接或间接持有乐视系上市公司——乐视网——的股份共计8.3亿股，占全部股本的44.85%。
就在当月，乐视网一则公告，拉开了贾跃亭的减持序幕：他计划半年内减持不超过乐视网总股本8%的股份，约1.48亿股。
同年6月1日至3日，贾跃亭完成了首个批次的减持，减持后的持股比例从44.85%降至42.3%，减持金额25亿左右。
减持完成后，贾跃亭称，这笔减持资金将全部无息借给上市公司。
数月之后的10月30日，贾跃亭开始了二次减持，涉及1亿股，受让方为鑫根基金，减持金额32亿元，其持股比例降至37.43%。
至此，五月公告所示的半年内减持计划完成。
贾跃亭的第三次套现，发生在2017年的1月16日，即与融创中国方面的股权交易，涉及1.7亿股，金额达60.41亿元，受让方为融创中国控股公司——天津嘉睿汇鑫企业管理有限公司。
8个月内，3个回合，贾总个人从上市公司累计套现117.5亿元。
作为乐视系中贾氏家族的另一支，贾跃亭胞姐贾跃芳，在更早的2014年，便已启动了减持事项。
据公开信息显示，贾跃芳的首次减持发生在2014年的上半年，以当时几乎历史最高价——每股50元的价格，减持1100万股，套现金额近6亿元。
同年12月，贾跃芳二度减持1200万股，涉及金额逾4亿元。
时隔两个月，2015年初，贾跃芳马不停蹄再卖2400万股，套现将近12亿元。
三度减持之后，贾跃芳累计套现22亿元。
与胞弟随后的“善举”如出一辙，贾跃芳亦在2015年上半年，将套现中的14亿元无息借给上市公司。
以上，2014、2015两年间，贾跃芳、贾跃亭姐弟，共计从上市公司乐视网套现140亿逾元。
然而，这并不是全部。
2017年1月，乐视系供应链侧债务危机全面爆发之后，白衣骑士孙宏斌携融创中国150亿元资金驰援贾跃亭，与乐视系3家公司——上市公司乐视网、乐视影业和乐视致新（乐视超级电视）进行了相应的股权交易。
在这一交易中，除了前述贾跃亭个人，转让给融创中国方面的1.7亿股乐视网股权，取得60.41亿元个人收益外；其家族控制的乐视控股及关联公司鑫乐资产，亦从乐视影业和乐视致新，分别获取了10.5亿元和26.48亿元的现金收益。
同在这一系列交易中，乐视网所持有的乐视致新部分股权，亦转至融创中国控股公司名下，涉及金额23.02亿元——还记得上文提及的，贾跃亭姐弟无息借给乐视网钱的钱吗——借由乐视网此次回血，贾跃亭、贾跃芳随即从该上市公司，收回了共计近30亿元的借款。
以上述公开渠道信息计，近3年以来，贾氏家族通过股权交易，共计从乐视系企业拿到的收益在180亿元左右。
还需要指出的是，近年来，贾跃亭尚就其在上市公司的股份，先后进行过30多次股权质押，涉及金额累计超过310亿元。而这其间的账目，尚难厘清。
同时，与贾跃亭家族相关的乐视系企业近百家，其间关联交易所产生的账目，亦无人能说清楚。
当然，这数百亿元能衍生的利息……也是一个相当的数目。
钱去哪了？
截至7月3日，一如我们所知，连带3家公司，贾跃亭夫妇名下家产共计有12.37亿元被司法冻结。
不过，这12.37亿元，是无法与贾跃亭家族的真实身家丁卯相扣的——即便是摆在明面上的180亿元。
那么，钱都去到哪里了？
最为人知的答案选项是，一部分被贾跃亭拿去造车了。
不过，即便实在消息最为灵通的传媒圈，也很少有人，既能讲清楚乐视汽车究竟是指““LeSEE””或“法拉第”，还能说明贾跃亭分别在这两个品牌电动汽车上的具体投资金额。
据公开信息显示，截至目前，在包括与阿斯顿马丁合作的“法拉第”项目以及“LeSEE””项目上，贾跃亭个人投入的资金为3亿多美元。
此外，在2016年9月，乐视汽车对外宣布曾完成了Pre-A轮10.8亿美元融资，投资方包括英大资本、深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构。据称，A轮首期5亿美元已经到账。
不过，及至今日，人们尚未看到“法拉第”与“LeSEE”量产的时间表——除了一次作秀式的发布会和一段概念车视频。而更多的则是，联合创始人离职、裁员、土地荒废以及合作方解约等内容。
事实上，根据合作方反馈以及媒体公开报道所见，造车从来只是贾跃亭的个人投资行为，与乐视上市公司并无直接关联。而其本人所称的个人百亿ALL IN造车，更是侧面证明了这一点。
然而遗憾的是，今天为止，贾跃亭造车，钱是投了一些，响声却落在了别处。
这个别处指的是在流向美国的现金，以及这些钱买到的地产、土地以及其他有形资产。
其中最为明确的是，通过法拉第项目，贾跃亭在内华达州投资了5573亩土地，据称涉及金额10亿美元。
此外，2016年6月，其还在硅谷接收了原所有权为雅虎公司的近300亩土地，以及该土地上的一座大楼，涉及金额2.5亿美元。今年3月又有消息称，贾跃亭方面欲作价2.6亿美元将这片土地出售给正中集团，截至目前未有下文。
另外，2016年7月，乐视还曾宣布将以20亿美元价格，收购现金流非常好的美国本土互联网电视品牌Vizio。不过，这一交易在今年4月宣告失败。
值得注意的是，在这一收购案中，据称乐视方面已经预缴6亿元定金。而联系到去年下半年即已爆发的乐视系债务危机，这笔钱究竟是乐视的，还是贾跃亭个人的，仍值得探究。
业界有一种说法，与乐视汽车相关的资金投入中，除了贾跃亭家族从国内流向美国的现金之外，还涉及不少山西当地的土豪。这些土豪，大都先行投入人民币，待资金出境后，再由项目方负责回购。
“对外投资很多都是那样，美国那边一片空地 ，啥都没有，就是做势。请一个外资汽车公司的副总，在那里宣传……我在芝加哥、洛杉矶，都见过他们”。一位投行人士说。
不过乐视方面否认了这种说法，称“贾跃亭在外海投资电动汽车是实实在在的投资，有庞大的公司实体和研发团队，且设计研发成果卓著，已经发布量产车，何来向海外转移资产之说”。
围绕乐视创始人贾跃亭所持上市公司 乐视网 股权被司法冻结的各种传言在坊间发酵。贾跃亭是乐视的灵魂，我们相信给乐视时间，应该会圆满的解决这些问题，而对于“贾跃亭以在海外投资电动汽车为名，两年半时间里，把资金合法转往海外”的言论乐视控股相关负责人表示：上述消息完全是造谣栽赃、子虚乌有！
而且在最近一次股东大会上，贾跃亭表示，公司当下的流动性危机是由于缺乏经验导致对资金处理不当所致。他及管理层已经改变思路，全力聚焦乐视网与汽车两大板块，并采用各种长短期策略来恢复业务。贾跃亭此前曾说，“即使万劫不复，也义无反顾。”如今一语成谶，但他依然坚持不肯放弃，或者念念不忘、必有回报！
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