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假设:Tester发送功能寻址指令Request01给GW::VCU,因为VCU的GW属性,VCU需要将Request01转发,即由Flexray总线路由到Can总线,进而将Request01发送给Ecu::Xx...
汽车行业正在经历百年一遇的大变革,本轮变革分为三个阶段:电动化、智能化、智能电动车(Smart EV),每个阶段都遵循创新扩散理论。...
直列六缸发动机又被称为L6或I6,被很多人奉为“神机”,但其实L6发动机的构造并不复杂,是的你没听错,自带神秘感的L6发动机结构更简单直接,你可以将它理解为四缸发动机多两个缸。...
提供新能源汽车低成本、高效率、高可靠性和高安全性电驱动系统整体解决方案 ➢先进的电机和机械变速器集成驱动技术一 调节电机工作点,提高电驱动系统总效率 ➢无离合器、无同步器的电驱动机械变速器(EMT) 构型一 成本低、结构。紧凑、维护方便。 ➢EMT系统的“无冲击换档...
OBD是通过各种与排放有关的部件信息,联接到电控单元(ECU),ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。...
芯片对智能电动汽车的意义,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏的观点概括最为精炼:“软件定义汽车、数据开发汽车、芯片制造汽车”。...
在汽车行业,网络安全的实施程度很低。一辆汽车有多个电子控制单元(ECU),每个ECU通过控制区网络(CAN)与另一个ECU进行大量的信息交流。...
损害场景分析。针对每一个识别出的资产的完整性、可用性和保密性,以及其它信息安全属性,分析每个属性的可能被损害的场景,详细描述该损害场景的损害过程。并且对每一条梳理出的损害场景,从多个维度进行损害级别的打分,测算出该损害场景的损害级别。...
深度学习在自动驾驶领域可谓无往不利,点云配准领域也不例外。基于深度学习的点云配准算法不断被提出,包括PointNetLK、DCP、IDAM、RPM-Net、3DRegNet等,且这些深度学习模型在实验室中已经证明性能与速度上均远超ICP和NDP方法。...
最新的车身控制器加入运算量略大的SoC,加入以太网通道,主要是应对OTA。再有就是如特斯拉,按照区域增加集成度,车顶、HVAC和座椅之类的也加入车身控制器,传统车厂将这些都是分散开的。...
平行轴式结构是采用电动机取代燃油车的发动机、变速器和传动轴,将电动机集成为电驱动桥的一个子零件,并与电驱动桥的输出半轴呈平行布置,这种驱动桥称为第二代电驱动桥...
在热管理技术层面,特斯拉在 Model S/X/3/Y 四款车型中先后迭代出了 3 个版本的技术路线;分别在 电机余热回收、大型集成式控制阀、电机堵转技术、整车热管理标定和智能热管理算法方面拥有极强的技 术积累。...
ADAS应用主要涉及来自雷达、视频和激光雷达传感器的数据。根据制造商和传感器类型,它们通过经典总线、以太网和视频接口传输数据。...
现代汽车是由传感器、电子控制单元 (Electronic Control Unit, ECU) 和执行器组成的复杂系 统,通过不同类型的车内网络连接来控制和监测车 辆的状态。随着智能化、网联化的发展,汽车搭载 了更多的 ECU 和外部通信接口,为用户提供智能 网联服务和网络安全 。然而,随着汽车的复...
汽车行驶中,驾驶员通过操纵转向盘,经过一套传动机构,使转向轮在路面上偏转一定的角度来改变其行驶方向,确保汽车稳定安全的正常行驶。能使转向轮偏转以实现汽车转向用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一整套机构(装置)称为汽车转向系统(Steering System)。...
VCU 至PTC 高压互锁线路验证 测量步骤: (1)拔下VCU和PTC的低压插件,测量VCU引脚CA66/58至PTC引脚CA61/7间电阻值:<1Ω。 ...