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车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
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ESP电子稳定系统属于汽车主动安全系统,也叫行驶动力控制系统。简单地说,它是一个防离心力系统。它识别出离心力危险,并校正车辆状态。
其电子部件主要包括电子控制单元(ECU)、方向盘传感器、纵向加速度传感器、横向加速度传感器、横摆角速度传感器、轮速传感器等。ESP作为保证行车安全的一个...
ESP是英文 Electronic Stability Program的缩写,其中文含义为电子稳定程序我们一般称为稳定性控制系统,它是基于ABS系统基础...
当驾驶员操纵汽车超过极限值后,如高速过弯等情况,ESP自动干预,使车辆恢复控制,确保安全。让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾,在对开路面加速时不跑偏,调整车...
宝马DSC主动稳定控制系统与大多数的ESP电子稳定系统一样,但是当车主通过中控台上的DTC按钮激活DTC模式后,车辆的表现则会大不相同。DTC的功能是增...
ESP(电子稳定程序)是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同,如博世(BOSCH)公司早期称为汽车动力学控制(VDC),现在...
在我们打算为自己购置人生的第一台爱车时,在查阅汽车参数装备表“安全系统”项的时候,就会经常看到很多英文字母缩写,如:ESP、ABS、ACC、GRA等。对...
当前,被视为能够有效降低事故发生率、在国外多地强制要求安装的安全系统——汽车车身电子稳定系统(即ESP),在中国却被诸多汽车厂商长期置于减配名单中。
汽车主动安全从全球的范畴上来看是进行得如火如荼,由于中国特殊的市场行情,使得中国主动安全应用市场尚处在发展的起步阶段。但中国汽车主动安全系统市场潜力无限...
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