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电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。
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“如果考虑应该是先建充电桩还是先有新能源车这个问题,就会陷入死结。”广东万城万充董事长蔡清伟说。面对这个“老大难”问题,能否采取新的商业模式来破解?万城...
左右两颗电芯的情况一共4次的反应结果如下两个图所示,在这4次的测试里面,有一次的边缘电芯出现了自身的产热反应,温度偏高;对应的另一颗温度电芯偏低,热量没...
日产的Note:采用E-Power技术对于日产来说是一种意外之喜,在小型车和城市工况下(JC08),采用串联式混合动力构型的综合燃油效果和驾驶体验在日本...
我们在设计这个隔热材料的时候,主要依据是考虑失控电芯的表面温度和相邻电芯的隔热面的温度,还有电芯的热稳定性(受害电芯基本是由于加热问题被引燃的)。
我们在设计这个隔热材料的时候,主要依据是考虑失控电芯的表面温度和相邻电芯的隔热面的温度,还有电芯的热稳定性(受害电芯基本是由于加热问题被引燃的)
电动汽车中使用的技术通常是电感式充电,其中变压器连接不平衡的单体电池,因为它是较高功率的系统。电路设计趋于大型,这需要设计包括更大的面积以适应实施解决方...
特斯拉如何试图在Model 3装配线上打破那些汽车制造的行业惯例
的确,马斯克正在尝试做一些前人从未做过的事情。通用汽车、日产、宝马、福特等公司都曾生产过电动汽车,但它们一直无法将成本压缩到客户既能负担得起,同时公司又...
科锐Wolfspeed突破性动力传动技术为电动汽车带来性能突破
科锐(Nasdaq: CREE)旗下Wolfspeed于近日宣布推出最新第三代1200V碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)系列...
电动汽车作为一种重要的清洁能源动力受到了各国的高度关注和大规模投入。在中国、美国、日本、欧盟等国家和地区已上升为国家战略,市场规模快速增长。过去五年,中...
车-桩-网”互动方式分为价格引导模式、本地优化的智能充电模式、全网优化的智能充电模式、本地优化的智能充放电模式、全网优化的智能充放电模式共五种互动模式。...
严格管控的制造流程保证了电池拥有较为统一的储电性能与稳定的电化学特性,再配合出色的电池管理系统,使得电池组拥有较长使用寿命成为可能。其实纵观整个汽车发展...
氮化镓提供更低的开关损耗、更快的开关速度、更高的功率密度、更好的热预算、从而提高电动汽车的功率输出和能效,且降低了重量和成本。
详解电动汽车的零部件和系统和纯电动汽车基本构造与核心技术详细介绍
纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。 纯电动汽车的优点有:无污染、噪声小; 结构简单,使用维修...
电池组是由多个电池(通常是纯电动汽车中的锂离子电池)组成的阵列,可产生高达数百伏的电压。电池组的电压取决于电动汽车的系统需求。
如果增加热泵回路,并配备配套的热交换器、复杂流路和管道,最终的制冷剂需求可能增加近一倍。与没有采用热泵系统的车辆(19 盎司,即 550 克)相比,So...
电动汽车在19世纪末就进入了能源型车辆的争霸行列,这一路走来,虽然电动汽车在款式外型、功能特性等方面发生了很大的变化,但其技术创新一度遭遇瓶颈。而目前来...
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