- 基于动力环境监控平台的基站远程带外管理应用研究

原情况：主设备经常进行模块添加、硬件调整等操作，现有情况下由工程队完成硬件施工和安装，调试人员再下站现场连接Console口进行配置更改等维护操作。
     改进后：通过带外管理系统，这部分工作可以放在网管中心远程完成，节省代维成本，基站现场只负责添加硬件即可，远程完成调试工作(在原来的模式中，设备调测跟硬件安装通常是不同的人员完成的)。

(3)实现BTS设备的远程紧急维修

原情况：主设备会因为软件升级故障等原因造成“吊死”的情况，需要维护人员上站处理。
     改进后：通过带外管理系统可以远程登录的主设备Console口进行紧急修复，快速恢复主设备正常工作，降低了断站率和维护成本。

4 课题成果总结

通过该课题的研究可以证明，由于具有以下几点明显的优点，使得基于动环的基站带外管理成为一种具有前瞻性技术应用，应当引起充分的关注。

(1)对构建统一的基站数据采集平台的良好前景，是对传统的“传输、无线、动环”三大平台的有效强化和补充，力争实现多业务统一平台、各专业共享平台，从而有效支撑和维护体制变革。
     (2)提供独立的、第三方数据采集和业务管理平台，对基站所有关键业务提供备份和灾难恢复机制，提高传输、无线监控平台的可靠性。
     (3)利用动环监控系统的传输网络，对BTS主设备进行远程监测、调试、升级、紧急维修等，从而减少下站，克服在维护的过程中天气、地理条件等客观原因对维护进度的影响，大幅度提高工作效率，节约维护成本。