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• 更快、更高、更远：从Vector的角度解读为何分布式架构是直流充电的未来2026-06-03 10:03

  

  随着电池容量不断增大、充电时间不断缩短，传统紧凑型充电桩正逐渐触及瓶颈。分布式直流架构则有望带来突破：通过中央集中式功率模块、智能切换矩阵以及动态功率分配，充电桩将实现更高的效率、更强的可扩展性以及更优的成本效益。交流到直流对于停车时间长、电池容量小的情况，比如乘用车或轻型商用车，目前成熟的交流充电技术仍然足够使用。而在时间紧迫的情况下，例如车辆需要在行驶途

  Vector 充电系统 直流充电 358浏览量

• CANoe Tips | 利用CANoe分析和测试智能充电协议2026-05-27 10:03

  

  在2026年，CANoe迎来了它的30周年。在这个重要节点，我们整理了一系列由一线专家团队沉淀的技术经验，希望帮助您在实际项目中更高效地发挥CANoe的能力。每一个主题，都对应一个CANoe的具体功能或典型工作流程，助您解决开发中的实际挑战，优化使用方式，并带来可感知的效率提升。摘要在电动汽车开发领域，CANoe不仅仅是一个仿真工具，更是一个技术推动者。随着

  CAN 充电协议 测试 737浏览量

• SiL虚拟验证进入平台化阶段：热管理控制器从vECU SiL到云端CI/CT实践2026-05-27 10:03

  

  上一篇中，我们探讨了汽车控制器验证为何正加速从传统HiL向基于vECU的SiL前移。在新能源汽车软件开发中，热管理控制器往往是最早暴露系统复杂度的控制器之一。它既要协调电池、电机、电驱、空调和冷却回路，又要应对高低温、快充、行驶、驻车等大量组合工况。如果所有验证都等到实车、台架或HiL阶段再开展，测试资源、问题定位和版本回归都会成为研发效率的瓶颈。因此，越来

  SIL 控制器 热管理 700浏览量

• 基于CANoe的CAN XL测试实践2026-05-20 10:04

  

  为了填补CAN网络与车载以太网之间带宽空白和满足现代汽车功能大容量数据传输需求，第三代CAN技术CANXL诞生。它不仅有着高于CANFD的速率（最高可达20Mbit/s），还能向下兼容CAN/CANFD，在速度、成本和复杂性之间取得了良好平衡。新技术的实际应用，离不开测试验证。那CANXL测试与CAN/CANFD测试之间的特殊点是什么，测试手法是否有差异，成

  CAN 以太网 测试 1129浏览量

• 2026汽车软件发展现状报告（Perforce公司出品，终章）2026-05-13 10:23

  

  基于本次调研结果，汽车软件开发的未来方向已逐渐清晰：企业需要通过技术与流程升级来提升整体竞争力。能够持续保持高代码质量、提前识别安全漏洞（功能安全与信息安全）、严格执行编码规范，并实现全流程可追溯与可验证的团队，将在未来竞争中占据优势。 同时，开发模式也在发生转变，从“以数量为导向的测试”逐步走向“以价值为导向的质量保障”，并加强软硬件复用与工程化管理能力。

  嵌入式软件开发 汽车软件 1664浏览量

• CANoe助力智慧农机：ISOBUS仿真、诊断与测试2026-05-13 10:04

  

  “促进良田良种良机良法集成增效”中将“良机”（农机装备）置于农业现代化核心位置。但是长期以来，农机装备受限于品牌生态封闭、私有通信协议林立及物理接口冗余，导致拖拉机与机具间形成“信息孤岛”。不同品牌设备难以实现即插即用（Plug&Play），作业数据无法实时链路共享，复杂的多机协同与闭环控制更面临严苛挑战。中国农机行业凭借不断成熟的供应链、性价比优势及智能化

  CAN 仿真 测试 336浏览量

• 面向GB/T 45086.1-2024的车载导航定位自动化测试解决方案2026-05-13 10:04

  

  作者|Itao小编|Crystal↑点击上方观看直播回放视频↑随着智能座舱、自动驾驶及车联网技术的跨越式发展，车载定位数据已不再仅仅是导航界面上的几何坐标。它是路径规划的决策基础、是智能驾驶对环境感知的时空坐标，更是紧急避险与安全救援的关键生命线。同时，定位精度与可靠性已成为衡量整车合规性及市场准入的核心指标。可以说，车载定位系统正经历从“导航应用”到“智能

  定位 自动化测试 车载导航 1123浏览量

• 2026汽车软件发展现状报告（Perforce公司出品，第十一章）2026-05-12 08:55

  

  根据调研结果，与去年相比，C 语言使用率上升了6%，略微超过 C++，但两者仍然是汽车软件开发中最主流的编程语言。 值得注意的是，在本次调研中，Python 的使用率首次超过 C++。作为 AI 与机器学习的首选语言，目前已有48%的团队在使用 Python，同比增长12%。与此同时，Rust 的使用率较去年小幅提升了2%。

  嵌入式软件开发 汽车软件 编程语言 793浏览量

• 2026汽车软件发展现状报告（Perforce公司出品，第十章）2026-05-11 12:09

  

  由于今年整体安全挑战集中在难以满足ISO 26262各项要求上，采用编码规范的团队在满足关键功能安全标准方面更具优势。 编码规范对于提升代码质量至关重要，有助于确保软件在功能安全与信息安全方面达到要求，从而实现整体合规。

  嵌入式 汽车软件 测试 1426浏览量

• 2026汽车软件发展现状报告（Perforce公司出品，第九章）2026-05-07 16:32

  

  无论是自动驾驶、半自动驾驶、电动汽车、车联网，还是传统车辆，所有车辆组件都需要满足安全与信息安全要求，只是不同功能对应的合规范围有所差异。 然而，在所有层级上，确保软件符合关键行业编码标准与规范，始终是汽车软件开发过程中不可或缺的一部分。

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