全球四大汽车集团青睐,法雷奥已获总额5亿欧元激光雷达订单

法国汽车零部件巨头法雷奥舒适与驾驶辅助系统业务总裁Marc Vrecko近日公开表示，法雷奥汽车激光雷达（LiDAR）传感器赢得了总额高达5亿欧元（5.64亿美元）的订单，突显了激光雷达传感器的增长潜力。

Vrecko说：“来自全球四大主要汽车集团的5亿欧元订单，最终可能带来总值10到15亿欧元的长期业务。这项业务的生命周期预计将延续至2024年~2025年。”

该消息发布后，乐观的预期帮助法雷奥股价在随后的早盘交易中上涨了约2%。

激光雷达是一种激光成像技术，可以为车辆生成周围环境的高精度3D成像，正越来越广泛地应用于自动驾驶汽车。

2017年，著名汽车品牌奥迪（Audi）发布了全球首款量产的Level 3级自动驾驶汽车——奥迪A8。这款车型便采用了来自法雷奥的激光雷达（SCALA）传感器。

法雷奥SCALA激光雷达开盖、内部主板和激光板

法雷奥SCALA激光扫描仪中的边缘发射激光器（EEL）

根据麦姆斯咨询此前发布的《激光雷达技术及核心元器件-2019版》报告，激光雷达已成为产业界和资本界追逐的“宠儿”，过去几年来，全球大约50家激光雷达创业公司吸引了超过10亿美元投资，其中包括2018年创纪录的4.2亿美元投资。

不过，市场上也有不一样的声音，特里拉（Tesla）首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）就在今年4月公开发声批评了激光雷达，称激光雷达为“傻瓜”的选择。特斯拉旗下的所有纯电动汽车均仅采用摄像头和雷达作为自动驾驶的视觉系统。

对此，Vrecko认为，马斯克应该很快就会改变主意，“我尊重埃隆马斯克，但我不得不说，在这一点上，他与业界共识背道而驰了。”

尽管也面临着不断扩大的汽车市场放缓和国际贸易争端等不利影响，法雷奥已投入巨资，希望从日益严格的排放法规和不断增长的汽车自动化中获益。