0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

软件定义存储的POWER之道

高端存储知识 来源:yxw 2019-06-13 10:46 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

小哥97年在一家电信软件公司工作的时候,电信运营商的关键业务全部都跑在小型机上,市场上主要是HP(用自己的PA系列CPU)和IBM(用自己的POWER系列CPU)两个小型机厂商,后来HP放弃了自己的PA系列RISC CPU,小型机市场基本上IBM一家独大,这也使得POWER CPU多年来一直保持比较旺盛的生命力。但是,由于Intel摩尔定理的成功,X86 CPU得到广泛采用,并且从低端市场向高端市场渗透。后来IBM拥抱开源,推出了OpenPOWER,大力构建生态,使得服务器CPU市场没有完全被Intel控制,给予用户更多的选择。

从Gartner发布的2018年计算基础设施技术成熟度曲线看,OpenPOWER的技术成熟度要比ARM Servers还要好些。Gartner认为,Power处理器的内存带宽,I/O能力和高线程数优势使OpenPOWER服务器在某些应用程序(尤其是加速器密集型机器学习工作负载)下成为比x86服务器具有更高性能的可行替代方案。

从Gartner的观点我们可以看出,OpenPOWER在技术成熟度,CPU内存带宽和线程数方面还是非常有优势的,如果找到合适的应用场景,还是可以在TCO上和Intel PK一下的。

这个道理,浪潮商用机器(浪潮电子信息产业股份有限公司和IBM公司共同出资成立,由浪潮控股的中国本土服务器厂商,于2018年5月2日正式启动运营)应该非常清楚。最近,浪潮商用机器针对分布式存储场景,推出了一款基于Power9的FP5466G2海量存储服务器,引起我这个存储人士的强烈的关注。

刚开始,我的第一感觉就是SDS(软件定义存储)采用Power服务器,是不是不make sense啊?也就是说,你总得有些说法吧。浪潮商用机器公司总结了4个高,分别是高海量、高性能、高扩展、高可靠。下面我们展开来看一看,看看是否有道理。

高海量

首先看一下高海量,FP5466G2以4U高度,支持最多40块3.5"大容量盘,现在支持氦气12TB大盘,总容量将高达480TB,以后支持更大容量硬盘应该也没有什么问题。

由于所有的盘都是正常前后热插拔设计,运维非常简单。不像某些高密设计,采用硬盘上下竖插方式,更换硬盘还需要把设备拉出,有些甚至还需要打开盖子,运维起来不是太方便,虽然密度更高,但不是主流的方式。

FP5466G2的配置还比较灵活,不仅支持大盘,还支持小盘,小盘可以是NVMe SSD,非常适合作为SDS的缓存盘来使用。因此,它可以在拥有NVMe/SSD/HDD不同存储介质的环境中实现分层存储,达到成本最优化。

虽然X86服务器也有4U36盘的机器,但是很多SDS厂商都选择2U的机型,也许是考虑X86的计算能力不够强大,怕影响性能,一个CPU带不动太多盘吧。但Power9的性能和带宽优势(下面会讲到),使得其可以带更多的盘。如果拿FP5466G2和普通的X86 2U服务器比较的话,这块FP5466G2的优势就充分体现出来了,相同容量可以节省40%的空间,整机数量减少70%。

高性能

第二,我们来看一下性能。FP5466G2的Power支持单核四线程,是X86的2倍,三级缓存也高达110M,是X86的2.9倍,这块都是比X86强的地方。不过,我觉得最大的亮点还是支持PCIe 4.0这个较新的标准,而目前X86平台基本都还是PCIe 3.0,大家知道,PCIe 4.0的带宽是PCIe 3.0的两倍,时延也有较大下降。至于NVMe的支持,配合PCIe 4.0,必然更有想象力。据浪潮商用机器说,在大并发场景上,与x86平台相比,性能提升70%,这一特点使它非常适合大数据和AI多用户高并发存储访问。

也许你认为存储需要这么高性能吗?毕竟不是服务器。这是由于数据量太大了,而且现在都需要在存储上对这些数据做一些预处理,甚至要做重删、压缩、加密等高级特性,因此,存储的智能就需要高性能服务器来帮忙了。

高扩展

第三,我们看一下扩展性。FP5466G2各种高速接口卡都支持,这块并不比X86生态差。特别是支持PCIe 4.0,这样可以支持未来更高速或更高密度的接口卡。SDS存储厂商可以用来插各种高速接口卡,满足各种扩展要求。

高可靠

最后一点,可靠性。这个我觉得对存储特别重要。首先浪潮商用机器是浪潮的子公司,可以利用其母公司在全球TOP3服务器出货的能力和经验,帮助浪潮商用机器在工艺和散热设计方面提供较好的指导。举例来说,FP5466G2分布式存储型服务器放弃了大多数服务器设备采用的硅脂散热技术,创新性地采用高效相变金属散热,有效控制系统温度,保障系统稳定运行;它以优质基材做保障,采用M6级优质基材保障PCIe4.0高速I/O通讯,为存储提供急速数据访问;同时采用高达14 层PCB主板,高速信号全内层走线,强化信号隔离屏蔽,充分保障了信号的高速稳定传输。

现在市场上大量的分布式存储都是以x86处理器为核心,采用POWER9架构的FP5466G2在市场上卓尔不群,不仅仅因为其优异的性能,还有堪比x86的开放性、灵活性和低成本。作为整机方案提供商,浪潮商用机器充分利用OpenPOWER的性能和横向扩展优势,同时结合母公司浪潮在x86平台设计和应用上的丰富经验,让FP5466G2能够兼顾高性能与低成本,是名副其实的分布式存储首选平台。

前面说了这么多,都是服务器硬件本身的优点。但是,用户购买的是一个存储系统,而不只是硬件。因此,生态非常重要。如何让SDS软件厂商充分利用Power的高线程高带宽的优势,是浪潮商用机器必须考虑的问题。

为此,浪潮商用机器也公布了其FP5466G2的存储软件支持情况,我们看到,它已经支持了开源的Ceph、IBM的GPFS、浪潮的AS13000。

而且,日前,浪潮商用机器还和国内著名的SDS厂商XSKY签署了战略合作协议,XSKY已经把自己的SDS产品移植到FP5466G2上来了。浪潮和XSKY都是OpenPOWER基金会的成员,估计以后双方会在这方面更深入合作。

总结一下,从我了解到的各种情况,FP5466G2确实比较适合做SDS服务器,如果SDS软件能够充分利用好Power CPU的高性能高带宽特点的话,在一些需要海量数据,但是又需要较多数据处理卸载到存储的场景,如在存储上重删、压缩、加密、索引,智能预取,属性反查,甚至自带备份功能等等,其TCO应该比采用X86有相对优势,从而给予客户更好的一种选择。

现在国内国产化和自主可控的需求,加上SDS已经成为存储的新趋势,浪潮商用机器的这款SDS存储服务器FP5466G2应该在中国市场会找到自己优势领域,生根发芽,占据一定的份额。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • IBM
    IBM
    +关注

    关注

    3

    文章

    1853

    浏览量

    76779
  • cpu
    cpu
    +关注

    关注

    68

    文章

    11216

    浏览量

    222918
  • Power
    +关注

    关注

    1

    文章

    504

    浏览量

    69274
  • 软件定义存储

    关注

    0

    文章

    27

    浏览量

    5629

原文标题:软件定义存储的POWER之道

文章出处:【微信号:High-end_Storage,微信公众号:高端存储知识】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    大彩讲堂:VisualTFT软件如何自定义圆形进度条

    VisualTFT软件如何自定义圆形进度条
    的头像 发表于 07-07 17:10 1202次阅读
    大彩讲堂:VisualTFT<b class='flag-5'>软件</b>如何自<b class='flag-5'>定义</b>圆形进度条

    软件定义汽车如何影响汽车行业

    软件定义汽车(SDV)是指一些关键功能(如驾驶辅助、信息娱乐系统,甚至核心车辆行为)都由软件实现、控制并更新的汽车。
    的头像 发表于 07-01 16:21 754次阅读
    <b class='flag-5'>软件</b><b class='flag-5'>定义</b>汽车如何影响汽车行业

    软件定义汽车时代为什么中间件受青睐

    在“软件定义汽车”时代,随着汽车软件功能渐趋多样化,硬件和软件组件之间的通信和交互开始变得复杂。如今,一辆汽车可能负载百余个电子控制单元(ECU),它们分别控制着包括动力转向、温度控制
    的头像 发表于 06-09 11:14 765次阅读

    一个带有CYPD3177的自定义COOLDIM_PRG_BOARD,当它翻转时,则没有POWER_DRILL2GO,为什么?

    我有一个带有 CYPD3177 的自定义COOLDIM_PRG_BOARD 。 当插入时,它仅从POWER_DRILL2GO电源接收POWER_DRILL2GO信号,并且 USB 电缆处于一个方向
    发表于 05-26 07:24

    软件定义汽车如何改变未来出行

    汽车行业正加速驶入一个由软件定义汽车 (SDV) 主导的新时代。这些车辆不再只是交通工具,而是一个能够持续进化的技术平台,依托不断更新的软件,持续拓展功能边界。从前,汽车只是把人从A点送到B点的代步工具,而如今,车载
    的头像 发表于 05-20 09:52 743次阅读

    重新定义MCU存储,意法半导体Stellar系列赋能SDV新未来

    电子发烧友网报道(文 / 吴子鹏)在汽车 “新四化” 浪潮的推动下,软件定义汽车(SDV)正重塑汽车产业格局。SDV 以软件主导车辆功能定义与迭代,推动汽车从传统机械产品向智能化终端转
    发表于 05-15 17:54 5120次阅读
    重新<b class='flag-5'>定义</b>MCU<b class='flag-5'>存储</b>,意法半导体Stellar系列赋能SDV新未来

    解锁未来汽车电子技术:软件定义车辆与区域架构深度解析

    解锁未来汽车电子技术:软件定义车辆与区域架构深度解析 ——立即下载白皮书,抢占智能汽车发展先机 *附件:解锁未来汽车电子技术:软件定义车辆与区域架构深度解析.pdf 为什么这份白皮书值
    的头像 发表于 04-27 11:58 1086次阅读

    软件定义时代:CAN SIC如何升级电动汽车的通信网络?

    本文探讨了软件定义汽车(SDV)对汽车行业的影响,以及实现这一目标的硬件和软件可升级的汽车。其中,软件定义电动汽车(SDEV)需要具备动态、
    的头像 发表于 04-22 11:49 599次阅读
    <b class='flag-5'>软件</b><b class='flag-5'>定义</b>时代:CAN SIC如何升级电动汽车的通信网络?

    中科创达出席2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

    制造商、软件开发商等领域领军企业的技术决策者与行业专家,围绕软件定义汽车的技术演进路径、生态协同模式及产业变革方向展开深度研讨,共探产业协同创新之道
    的头像 发表于 03-24 09:41 1080次阅读

    定义RISC V的bootloader-v3

    来讲解下怎样定义自己的bootloader   指向外部存储的Bootloader   1、导入软件自带的bootloader工程, 在工程中 选择 bootloaderConfig.h文件
    的头像 发表于 03-10 09:05 1522次阅读
    自<b class='flag-5'>定义</b>RISC V的bootloader-v3

    Flex Power Designer软件工具助力电源系统设计

    。其中,我们的Flex Power Designer软件工具作为旗舰产品十分突出,但这还仅仅是我们为优化电源系统设计和加速设计进程所提供的众多举措中的一部分。
    的头像 发表于 03-05 14:00 812次阅读

    Power Integrations发布MotorXpert™ v3.0软件

    近日,加利福尼亚州圣何塞——专注于高压集成电路高能效功率变换领域的领先企业Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今日宣布,其最新版本的MotorXpert™软件
    的头像 发表于 02-19 18:10 1056次阅读

    电脑软件怎么云存储文件,电脑软件怎么搭建云存储文件

    存储文件。    在数字时代,云存储成为管理文件的重要方式之一。通过云存储,你可以随时随地访问和管理文件,无论你身处何地。以下是如何使用电脑软件
    的头像 发表于 01-22 10:32 1125次阅读
    电脑<b class='flag-5'>软件</b>怎么云<b class='flag-5'>存储</b>文件,电脑<b class='flag-5'>软件</b>怎么搭建云<b class='flag-5'>存储</b>文件

    QNX携手微软加速软件定义汽车发展

    BlackBerry有限公司(纽约证券交易所代码:BB;多伦多证券交易所代码:BB)旗下的QNX部门今日宣布与微软达成合作,双方将通过云平台帮助汽车制造商更高效地开发、测试和优化软件,加速软件定义汽车(SDV)的发展。
    的头像 发表于 01-07 16:18 845次阅读

    软件定义汽车是智能驾驶发展的关键推动力?

    编者语: 「智驾最前沿」微信公众号后台回复: C-0604 ,获取本文参考报告:《软件定义汽车,RoboTaxi前瞻》pdf下载方式。 RoboTaxi(自动驾驶出租车)作为高级别自动驾驶技术的主要
    的头像 发表于 12-23 10:48 1203次阅读
    <b class='flag-5'>软件</b><b class='flag-5'>定义</b>汽车是智能驾驶发展的关键推动力?