来自中国铁路官方微信号消息,2019年1月5日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图。17辆超长版时速350公里的“复兴号Plus”将首次亮相京沪高铁。
据了解,“复兴号Plus”全长439.9米,载客定员1283人,载客能力较16辆编组提升了7.5%。新的运行图实施时,它将在京沪高铁担当北京南至上海虹桥G9/G16次列车运行任务。
而且该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件,其检修维护技术与既有时速350公里复兴号动车组一致,车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换。
根据最新数据,截至2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。复兴号累计发送旅客13086.9万人,平均客座率78.8%,较高铁列车平均客座率高出4.2个百分点。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
高铁
+关注
关注
2文章
126浏览量
17779
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
万里红亮相2026联想政企合作伙伴大会
4 月 17 日,以“同心同享・共赴新章”为主题的2026联想政企合作伙伴大会在深圳盛大启幕。作为联想生态伙伴之一,北京万里红科技有限公司(以下简称:万里红)受邀亮相本次大会。
中车永济电机公司亮相中国制造“十四五”成就展
2025年12月29日,由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”正式开幕。中车永济电机公司自主研制的“复兴号”标准动车组牵引电机模型荣耀亮相
中科天机向全球共享中国区1公里高分辨率气象融合数据
12月10日,中科曙光旗下中科天机气象科技有限公司(以下简称“中科天机”),正式向全球共享中国区1公里气温/2.5公里50+要素,以及全球46天次季节12公里20+要素气象融合数据。中科天机已于
高铁轮对检测系统保障列车安全运行
高铁轮对是保障列车安全运行最核心的部件之一,轮对是一个高精度的整体,包括车轴、车轮、制动盘。轮对直接承载着上百吨的列车重量,并以高达350公里/小时的速度与钢轨相互作用,承受着巨大的应力、摩擦和热
广汽昊铂首获时速120公里L3高速测试牌照,高阶智驾迈入实用化新阶段
近日,广汽昊铂正式获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照,成为全国首家获批最高时速120公里L3测试资质的企业。这一突破标志着国内高速L3自动驾驶从技术验证迈向场景落地,为智能驾驶商业化树立全新
30公里全程零接管!元戎启行携手smart联合路测精灵5号EHD超级电混
,并展示了smart全球品牌CTO羊军与元戎启行CEO周光的路测视频,对元戎启行的技术表示高度认可。 smart全球品牌CTO羊军、元戎启行CEO周光 此次路测全程约30.9公里,smart精灵5号EHD超级电混实现“零接管”通关。测试路线覆盖了无保护左转、窄
发表于 10-28 21:50
•4202次阅读
共赴中日铁电科技之约!Aigtek安泰电子邀您相聚第十七届铁电材料会议,共探铁电技术新前沿!
2025年9月19日-22日,第十七届中日铁电材料及其应用会议将于湖南长沙举办。本次会议Aigtek安泰电子将携最新行业测试解决方案及测试仪器产品亮相,我们诚挚各位专家学者、行业同仁莅临展台交流
海达路基智能压实管理系统在高铁建设中的应用
在“八纵八横”中国高铁网络的骨干规划框架下,我国高铁已覆盖全国80%以上百万人口城市。在山东,一条贯通革命老区的新高铁——潍宿高
10公里超远距离传输,安信可LoRa模组的远、低、省!
在没有Wi-Fi、没有4G、甚至没有市电的地方,你的设备,还能互联吗? 回答是:能。靠LoRa,能传10公里远。 是的,你没听错。 安信可推出的LoRa模组,空旷环境实测 传输距离可达10公里
四连冠!科华硬核实力铺就交通强国建设“快车道”
科华与交通行业的结缘史●铁路1994年:1994年科华首次承接福州铁路电力保障项目,现已累计护航全国50+条普速铁路(段)、30+条时速200公里及以上快速铁路(段)、30+条时速
高铁牵引站环网柜局放监测设备:护航高速铁路供电安全的“科技哨兵”
文章由山东华科信息技术有限公司提供在高铁列车风驰电掣的背后,牵引供电系统如同“隐形引擎”,为时速350公里的钢铁巨龙提供澎湃动力。作为供电网
高铁牵引站局放检测装置:筑牢高铁供电安全的“隐形防线”
文章由山东华科信息技术有限公司提供高铁作为中国“新四大发明”之一,其安全稳定运行离不开可靠的电力供应。牵引站作为高铁供电系统的核心节点,承担着将
17辆超长版时速350公里的复兴号Plus将首次亮相京沪高铁
评论