高通总裁Cristiano Amon：5G时代将是技术之战

高通(Qualcomm)总裁Cristiano Amon日前直言，5G不会是一场芯片之战，而是技术之战，由于5G通讯技术促使许多行业发生巨大且剧烈变化，甚至可能颠覆4G世代的产业及市场结构，将引领未来10年全球科技产业发展趋势，供应链相关业者必须兼顾产品设计、应用材料、组装生产及终端应用服务等环节，才有机会赢得5G商机。

Qualcomm总裁Cristiano Amon

2019年5G商用化将提前爆发，全球各地行动营运商及品牌业者打算提前推动5G商用化的动作不断在进行中，从北美到欧洲，从大陆到东亚，甚至澳洲及东南亚都可看到非常积极且大胆的5G技术进展。

尽管在5G世代芯片解决方案仍扮演主导角色，但相关配套技术却是缺一不可，例如高通第二代5G天线模组，客户可轻易放进既有尺寸的智慧型手机中，无需忍受模组面积扩大、成本增加、良率偏低及功耗增加等困扰。

另外，边缘运算技术在5G世代也将拥有极大商机，其改变既有运用大型伺服器的云端运作模式，例如YouTube已经将30%的运算功能，改为采用边缘运算技术，不仅藉此增加云端传送资料的速度，也可节省功耗，成为5G世代的新技术趋势之一。

业者认为全球5G商机会来得很快，不会有所延迟，因为所有的消费者都想要更快速的网路，面对更快速且高流量的5G世代，以及流量主导一切应用的趋势下，业界面对5G技术发展的态度将愈益积极。

以国内大陆市场为例，腾讯的微信(WeChat)让用户之间能够轻易且快速连结，用户愿意在这个App上花更多时间，而为满足使用者更强大的需求及体验，更快的通讯速度及持续上网的服务内容将不可或缺。

目前终端使用者常用的社群及社交媒体、音乐及视频平台、生产力工具等，主要都是放在云端，5G技术将让用户的使用体验更优质化，因此，5G技术将在行动装置产品以外进行大规模的应用创新。

以品牌车厂为例，未来在5G世代，将透过快速、稳定且安全的云端连接，进行车载相关信息的更新及学习，让车联网商机有非常大可发挥的空间，光是实现科技、人车和基础设施之间的互动，便足以带动全球汽车产业的全面创新。

面对5G可望在2019年提前商用化的契机，上、下游供应链及生态系统的竞合关系，也将出现不少的变化，其中，高通已钻研5G通讯技术长达5年之久，且已备妥所有芯片、模组、平台等方案，面对这场5G技术大战展现势在必得的决心。

高通预期5G技术普及速度可望超乎市场想像，为此高通集结所有行动装置芯片生态链的合作夥伴，甚至包括创新服务及内容供应商，2018年5G技术合作夥伴增加逾150%，所有业者都引颈盼望2019年5G商机正式登场。

2018年高通来自智慧型手机的业务规模已达到50亿美元，透过高比例的研发投资动作，持续壮大行动装置平台阵容，包括RF射频、天线技术、超音波、指纹辨识等，企图在5G世代再度扮演技术先驱的角色。

高通指出，未来不仅将专注于自家技术及芯片核心竞争力，推出系统级的单芯片解决方案，以及更完整的芯片平台架构，提供客户一次购足的服务内容，甚至协助客户克服5G技术障碍，配合客户共同改变物联网、车联网、智慧家庭、工业4.0、智慧城市的新面貌。

近期高通已抢先推出领航计划，集结oppo、vivo、小米、联想、中兴与文泰等通讯业者，希望让5G创新平台更快速向全球市场扩展。

来源：Digitimes 文/赵凯期