0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

无人驾驶汽车发生碰撞 该优先避免让谁受伤

ml8z_IV_Technol 来源:未知 作者:胡薇 2018-11-07 10:57 次阅读

据国外媒体报道,当无人驾驶汽车在繁忙的街道上发生碰撞的时候,它该优先避免让谁受伤呢?它该杀死谁,而不杀死谁呢?麻省理工学院的一项研究表明,你的回答将取决于你来自哪里。

2016年,麻省理工学院媒体实验室的研究人员启动了一项实验。他们想了解人们希望无人驾驶汽车有怎样的行动模式,所以他们建立了一个网站,在上面任何人都可以体验到13种不同的无人驾驶汽车场景:处于撞车事故中的自动驾驶汽车是否应该优先避免让年轻人而不是老年人受伤?还是优先避免让女人而不是男人受伤?它应该优先避免让身体健康的人而不是超重的人受伤?它是否应该根本不做任何决定,而只是选择不作为呢?

两年后,研究人员已经分析了来自233个国家的230万参与者的3961万项决策。在发表在《自然》杂志上的一项新研究中,它们表明,在机器如何对待我们的问题上,我们的对错感是由我们居住的地方的经济和文化规范决定的。

他们发现,对于自动驾驶汽车该有怎样的行为模式,三大地理区域有着不同的伦理观念:西部(包括北美和欧洲基督教国家)、东部(包括远东国家和伊斯兰国家)和南部(包括南美大部分地区和与法国有渊源的国家)。这些大群体也有自己的子群,比如西方的斯堪的那维亚半岛和南方的拉丁美洲国家。正如该研究的交互式图表所显示的那样,巴西人倾向于选择保护乘客而不是行人;伊朗人更有可能优先保护行人;与平均水平相比,澳大利亚人更倾向于保护身体健康的人,而不是超重的人。

但该研究还发现,世界各地的人趋向于在三个方面达成一致:许多人希望自动驾驶汽车优先保护人类而非动物,优先保护年轻人而非老人,保护尽可能多的人。这些见解可以为机器伦理的国际准则提供基础——研究人员写道,当这些“危及生命的两难困境出现时”,必须要有相关的国际准则。那些讨论不应该局限于工程师和政策制定者,毕竟那些问题会影响到每一个人。

从这个角度来看,“道德机器”研究让我们首次能够一窥数百万人对机器伦理的看法。

01

不同文化之间存在分歧

虽然大多数文化有着一些普遍的趋势,但研究人员发现,在偏重个人主义文化的国家(主要在西方)和偏重集体主义文化的国家之间存在着巨大的差异。

西方国家往往更倾向于让无人驾驶汽车保护孩子而非老人,而东方国家则更重视老人的生命——例如,在优先保护儿童而非老年人的倾向度上,柬埔寨远低于世界平均水平。同样的,西方国家的人也更倾向于保护尽可能多的人,不管群体的构成如何。

研究人员认为,这种分歧可能是制定有关自动驾驶汽车应如何行动的全球指导方针的最大挑战。他们写道:“对于政策制定者来说,保护更多的人和年轻人的偏好可能是最重要的考虑因素,因此不同文化之间的差异可能会成为制定通用机器伦理的一个重要障碍。”

02

一个国家经济也影响自动驾驶伦理判断

除了文化差异以外,研究还发现,经济学在该问题上也发挥着重要作用。例如,透过一个国家的经济不平等程度,可以预测人们有多愿意优先保护社会地位较高的人而不是社会地位较低的人。这意味着,来自经济不平等程度高(依据世界银行对不平等程度的衡量指标基尼系数)的国家的人更有可能希望无人驾驶汽车优先保护企业高管而不是无家可归者。

通过比较瑞典和安哥拉,你可以在‘道德机器’的交互式图表中看到这一点。基尼系数越低,国家越接近平等。相较于全球平均水平,更平等的瑞典(基尼系数非常低,为29.2)不太可能希望无人驾驶汽车优先保护地位高的人,而安哥拉(基尼系数高,为42.7)则认为地位高的人比任何其它的群体都应受到优先保护。

“在‘道德机器’研究中,那些来自经济上没那么平等的国家的人也不平等地对待富人和穷人。”研究人员写道,“这种关系或许可以解释为,人们的道德偏好经常受到不平等的影响,也许更广泛的平等主义准则影响着一个国家愿意在社会层面容忍多大程度的不平等,影响者参与者在‘道德机器’判断中支持多大程度的不平等。”

同样地,对于乱穿马路的问题,国家的人均国内生产总值和制度的力量与保护遵守交通规则的人的偏好程度相关。另一方面,来自较贫穷国家的人往往对横穿马路的行人更加宽容。

03

理解文化群体之间细微的差异尤为重要

在年龄、人口数量和人类生活上,人们对于机器伦理有着一些基本的共识,但理解文化群体之间细微的差异尤为重要——它们往往没有个体与集体的差异那么明显。例如,南部地区的国家非常偏向于保护女性而不是男性,也非常偏向于保护身体健康的人而不是不健康的人。

研究人员认为,在制定决策系统和法规时,自动驾驶汽车制造商和政治家需要考虑到所有的这些差异。这一点很重要:“尽管公众的道德偏好不一定是道德政策的主要决定因素,但人们多大程度上愿意购买自动驾驶汽车以及容忍它们上路行驶,将取决于所采用的道德规则的适合性。”研究人员写道。

尽管不同文化之间存在这些差异,但‘道德机器’团队仍然认为,我们需要进行一次全球性的、包容性的对话,讨论我们在机器决策的问题上有什么样的伦理道德——尤其是考虑到自动化机器时代正在快速逼近我们。

“在人类历史上,我们从未允许过机器在没有实时监控的情况下,在一瞬间自主决定谁该活谁该死。”研究人员写道,“我们随时都将面临这个问题,它不会发生在军事行动的遥远战场上;它将发生在我们生活中最平凡的层面:每天的交通。在我们允许我们的汽车做出道德决定之前,我们需要进行一次全球对话,向设计道德算法公司和监管它们的政策制定者表达我们的偏好。”

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 无人驾驶
    +关注

    关注

    97

    文章

    3843

    浏览量

    118904
  • 自动驾驶汽车

    关注

    4

    文章

    367

    浏览量

    40694

原文标题:当自动驾驶汽车撞过来的时候,你希望它如何判断?

文章出处:【微信号:IV_Technology,微信公众号:智车科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    吉利汽车成功完成全球首个无人驾驶漂移!

    吉利汽车成功完成全球首个无人驾驶漂移!
    的头像 发表于 03-27 14:17 353次阅读
    吉利<b class='flag-5'>汽车</b>成功完成全球首个<b class='flag-5'>无人驾驶</b>漂移!

    32.768K晶振X1A000141000300适用于无人驾驶汽车电子设备

    科技的发展带动电子元器件的发展电子元器件-“晶振”为现代的科技带来了巨大的贡献,用小小的身体发挥着大大的能量。近两年无人驾驶汽车热度很高,不少汽车巨头都已入局。但这项技术的难度不小,相信在未来几年
    发表于 03-20 14:21 0次下载

    无人驾驶汽车,不听指挥,只看路灯?

    无人驾驶洞见分析
    电子发烧友网官方
    发布于 :2024年02月02日 18:04:30

    沉重一击!通用汽车暂停无人驾驶业务

    Cruise表示将花费时间检查流程、系统和工具,并思考如何优化运营方式以重建公众对其的信任。不过,Cruise将继续运行配备安全驾驶员的无人驾驶汽车,并在其他城市进行开发工作。
    的头像 发表于 10-30 16:21 756次阅读

    无人驾驶技术有哪些关键技术?

    无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶
    发表于 10-16 11:26 868次阅读
    <b class='flag-5'>无人驾驶</b>技术有哪些关键技术?

    无人驾驶汽车的安全挑战及其影响

    无人驾驶汽车在实现自主驾驶的过程中面临。着许多安全挑战,如环境感知不准确、障碍物识别错误、路径规划不合理、系统故障等。这些安全问题可能导致无人驾驶
    发表于 10-16 11:21 223次阅读
    <b class='flag-5'>无人驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>的安全挑战及其影响

    工业路由器助力无人驾驶方案解析

    随着无人驾驶技术的发展,越来越多的企业和组织开始部署无人驾驶车辆来提高运输效率和安全性。在这些方案中,工业路由器被广泛应用于建立稳定、安全和高效的通信网络。在本篇文章中,我们将分享一个真实的无人驾驶
    的头像 发表于 09-15 10:46 235次阅读

    上山下矿!无人驾驶!这群年轻人做的事,你也行!

    说起  无人驾驶  与  采矿  ,你会想到什么? 一个代表着人类不断探索的 前沿科技, 另一个是跨越千年的 传统工业 , 两个千差万别的领域,会擦出怎样的火花? 新与旧的碰撞, 会带来哪些改变
    的头像 发表于 09-04 12:20 183次阅读

    无人驾驶汽车的路径规划与跟随控制算法案例

      无人驾驶汽车是集多种技术于一体的复杂系统,其中路径规划与跟随控制是 无人驾驶技术的重要组成部分。路径规划是汽车实现自动驾驶的基础,跟随控
    发表于 07-19 11:22 1次下载

    5G工业路由器赋能无人驾驶技术发展,车联网无线应用方案

    随着无人驾驶技术进入大众视野,5G技术已广泛应用在各行各业中,无人驾驶也成了汽车自动化发展的核心趋势。无人驾驶技术需要满足低时延、高效率、大带宽、稳定性等硬性要求,工业路由器IR273
    的头像 发表于 07-10 18:04 448次阅读
    5G工业路由器赋能<b class='flag-5'>无人驾驶</b>技术发展,车联网无线应用方案

    友道智途获全国首批无人驾驶路测牌照

    友道智途获全国首批无人驾驶路测牌照 上海临港发放了全国首批无驾驶人路测牌照,友道智途获全国首批无驾驶人路测牌照。友道智途作为首批被授予无驾驶人智能网联
    的头像 发表于 06-13 16:19 573次阅读

    自动驾驶汽车如何工作 有什么好处

    和 Uber 等公司的无人驾驶汽车应用程序,自动驾驶汽车有望在短短几年内成为我们 汽车行业的主要产品。 是什么推动了人们对自动
    发表于 06-06 14:18 0次下载
    自动<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>汽车</b>如何工作 有什么好处

    自动驾驶、自主驾驶无人驾驶有什么区别

    自动驾驶、自主驾驶无人驾驶有什么区别?应该如何理解?汽车行业嵌入式网络技术解决方案开发商ELIPT(EB)已达成与全球最大的汽车半导体供应
    发表于 06-02 16:38 0次下载
    自动<b class='flag-5'>驾驶</b>、自主<b class='flag-5'>驾驶</b>、<b class='flag-5'>无人驾驶</b>有什么区别

    无人驾驶的定义 简述无人驾驶的工作原理 无人驾驶汽车的利与弊

    无人驾驶技术的核心是以感知处理与智能决策为主要的核心技术路线,采用高级感应技术、语言识别技术、机器视觉技术、圆点云技术等重要技术手段,构建智能感知与决策控制系统,以实现车辆感知、决策和行驶的自动化
    发表于 04-26 10:24 3281次阅读

    ADAS系统无人驾驶的眼睛毫米波雷达

    ADAS系统无人驾驶的眼睛毫米波雷达汽车已经进入无人驾驶探索阶段,可以主动防护汽车驾驶安全的高级驾驶辅助系统(以下简称:ADAS)技术也正在
    发表于 04-18 11:42