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移远通信 × 经纬恒润:5G-A车规模组赋能TBox-P平台,引领高阶智驾新跨越

移远通信 2026-05-27 19:03 次阅读
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L3/L4级智驾时代,车辆早已不只是交通工具,更是持续在线、高速交互的智能终端。一条稳定、聪明、随时在线的连接通道,正在成为高阶智驾的“生命线”。


近日,经纬恒润基于移远通信车规级5G-A模组AR588MA打造的TBox-P平台正式量产落地,为智能网联汽车提供从通信核心到车载系统的全链路支撑,助力高阶智驾规模化商用。目前,搭载移远AR588MA的经纬恒润TBox-P平台已斩获多个L4级客户量产定点。

移远通信汽车前装事业部总经理兼睿远智行总裁王敏表示:“5G-A是高阶智驾的通信基石,AR588MA模组率先实现5G-A、AI智能网络、车规级安全的融合突破,精准匹配下一代智能汽车对超大带宽、超低时延与极致可靠性的核心诉求。此次移远与经纬恒润携手,共同为高阶智驾打造了高可靠、易落地的通信解决方案。

经纬恒润总裁兼CTO范成建博士表示:“高阶智驾对通信的稳定性、冗余能力、定位精度提出了严苛的要求。移远AR588MA模组凭借领先的5G-A硬实力与成熟的车规品质,成为TBox-P平台的核心支撑。双方深度协同,将前沿技术转化为成熟量产、合规可靠的工程化方案,加速高阶智驾的商业化落地。”

AR588MA这个强劲的“内核”,究竟为TBox-P平台注入怎样的底气?
告别弱网焦虑:AI智能选网让车辆主动“挑信号
地库、隧道、山区、城市峡谷……车载场景的网络环境复杂多变,传统车载通信只能“被动等信号”,弱网下体验差、稳定性不足。
AR588MA打破了这一窘境,内置车载AI网络引擎,具备场景识别、智能切换、信号补偿三大能力,不仅能实时感知车速、位置与环境,还能自主学习基站切换规律。当车辆驶入地库等弱信号区域,AI引擎会提前预判并动态优选网络,配合自适应天线补偿算法,大幅增强弱信号区域穿透能力,实现从“被动连接”到“主动优化”的质变。
5G-A上车:带宽更大、响应更快、能力更强
AR588MA模组基于MediaTek 5G-A平台MT2739打造,符合3GPP R18标准,下行峰值速率高达9.0 Gbps,上行峰值速率超2.5 Gbps。相比传统5G,这不仅仅是数字的翻倍,更是体验的跃迁。
简单来说,在理想网络状态下,在座舱内下载一部高清电影只需几秒,车辆与云端、路侧设备之间的对话几乎零延迟。这种超大带宽与超低时延的结合,为高阶辅助驾驶、车路协同等场景铺就了高速数据通路,让智驾系统的反应更快、更安全。
拒绝单点故障:DSDA双卡双通构建“双重保险”
高阶智驾不能依赖单一网络,通信链路一旦中断,后果难以估量。普通的“双卡双待”仅支持双卡并行待机,通话时另一张卡的数据会中断,而AR588MA支持的DSDA双卡双通,让两张SIM卡独立并发、互不干扰,真正实现同时在网工作。
即便某一运营商网络拥堵或基站故障,另一网络也能无缝衔接,确保远程监测、NG-eCall紧急呼叫、车辆调度等核心业务不中断,真正的双网冗余,为L4级智驾构筑了坚不可摧的通信安全底座。
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高可靠+易兼容:快速升级,全球可用
车载产品的可靠性直接关系驾驶安全,AR588MA严格遵循车规级设计标准,满足AEC-Q100 Grade 2标准与ISO 21434网络安全要求,可在极端温度(-40℃~+105℃)、振动等环境下稳定运行。同时支持NG-eCall紧急呼叫、L1+L5双频GNSS高精度定位,为车辆安全与精准导航双重赋能。
在升级适配层面,AR588MA采用高度兼容设计,硬件上与移远车载5G系列模组Pin-to-Pin兼容,软件采用QuecOpen架构,传统5G项目无需推倒重来即可平滑跃升至5G-A,大幅缩短开发周期、降低成本。此外,模组支持全球频段,可满足不同地区车企的量产需求,加速全球化布局。

未来,移远通信将以高性能模组+定制化解决方案,锚定智能出行的数字基座,让高阶智驾更安全、更可靠、更普及。

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