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广汽集团的绿色制造与循环利用实践

广汽集团 来源:广汽集团 2026-05-22 11:43 次阅读
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广汽集团已连续五年登上《财富》中国ESG影响力榜,这份跨越五年的坚守,是权威机构对企业综合实力与社会声誉的高度认可,更是其深耕绿色赛道、久久为功的最好证明。作为中国汽车工业的中坚力量,广汽以“GLASS 绿净计划”为纲领,深耕绿色制造、完善循环体系,在产品全生命周期中探索低碳路径,用扎实行动书写可持续发展的“广汽答卷”。

01绿色智造

打造零碳工厂标杆

在制造环节,广汽坚持“绿色、智能、高标准”的制造理念,以“4R战略”(减量化、再利用、回收、再生)为抓手,推动生产环节深度脱碳:

广汽埃安智能生态工厂(全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”),通过“光伏+储能”、数字孪生、“黑灯生产”等工艺,实现单车碳排放降低27%,累计减碳超20万吨,达成环保与效率双重提升。

广汽本田开发区新能源工厂,通过22MW光伏发电系统和清洁电力采购实现电力碳中和,VOCs单位面积排放量比行业标准低78%,做到“投产即零碳”。

广汽传祺导入油水分离装置,全年减少含机油废水42吨;因湃电池引入浆料回收设备,每年减少约60吨浆料报废。

广汽丰田第五生产线建成电力碳中和工厂,每年可节电约6000MWh。

截至目前,广汽集团及各投资企业已全部获得ISO 14001环境管理体系认证,广汽本田、广汽丰田更已获得ISO 50001能源管理体系认证,绿色已成为广汽制造的底色。

02绿色产品

解锁低碳出行新体验

广汽紧扣国家“双碳”目标,以纯电、混动、插混、增程、氢能等多技术路线并行推进,用硬核技术破解低碳出行难题:

“星源增程”油电转化效率3.73kWh/L

核心技术屡创标杆:星源增程油电转化率达3.73kWh/L,关键指标行业第一;夸克电驱2.0最高效率达99%,荣获“世界十佳电驱动系统”;混动专用发动机最高热效率46%,持续领跑行业;自研全固态电池能量密度达国际领先水平。

全品类产品矩阵成型:昊铂GT、埃安i60纯电版以长续航、低能耗树立标杆;昊铂HL增程版破解传统增程痛点;传祺向往系列搭载第三代混动系统,满足全场景低碳出行需求;全球首款氢混合动力乘用车——广汽传祺E9氢混版示范运行超18000公里,推动氢能在交通领域的应用突破。

03绿色生态

构建全链条减碳闭环

广汽的减碳探索不止于生产环节,更延伸至能源生态与资源循环全链条:践行“2⁶能源行动”,构建从上游锂矿开采、锂电材料生产,到中游电池制造,再到下游充换电、储能、电池回收的一体化能源产业链。

资源循环成效显著:旗下优湃能源已完成再生资源领域从回收到再制造的全产业链布局,电池回收率超95%;通过退役电池梯次利用与全膜法工艺创新,实现废旧电池价值最大化。

补能网络持续完善:建成“光储充换”一体化网络,自营充电站达2072座、自营充电桩26352根;建成全国最大的V2G微网并试点运营,开创用户反向输电给电网的新模式。

04绿色责任

不止于产业,更回馈自然

广汽的绿色责任不止于产业转型,更延伸至生态保护与社会赋能:2025年,集团温室气体排放总量为845259.77吨二氧化碳当量,同比下降31%,交出了扎实的绿色成绩单。

2023-2026年,计划捐赠900万元用于三江源国家公园生态保护;广汽本田携手SEE基金会在广东湛江、海南文昌开展红树林保护工作,累计实现二氧化碳减排25366吨。

未来,广汽将持续秉持生态可持续发展理念,以全生命周期视角,系统性探索汽车产业与自然和谐共生的发展之路,为用户提供更低碳的出行选择,为行业贡献可复制的“广汽方案”。

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原文标题:全生命周期减碳:广汽的绿色制造与循环利用实践

文章出处:【微信号:gacgroup,微信公众号:广汽集团】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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