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MAX16922:汽车应用的高效电源管理解决方案

璟琰乀 2026-04-16 16:30 次阅读
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MAX16922:汽车应用的高效电源管理解决方案

引言

汽车电子领域,对于中等功率水平的应用,电源管理是一个关键的环节。Maxim Integrated推出的MAX16922电源管理集成电路PMIC),为这类应用提供了一个集成度高、性能出色的解决方案。它集成了多个电源,在小尺寸封装内实现了多种功能,满足了汽车应用对空间和性能的要求。

文件下载:MAX16922ATPO V+T.pdf

产品概述

基本信息

MAX16922专为中等功率水平的汽车应用而设计,集成了一个高压降压转换器(OUT1)和三个低压级联DC - DC转换器(OUT2、OUT3、OUT4)。其中,OUT1和OUT2是降压DC - DC转换器,OUT3和OUT4是线性稳压器。此外,该器件还包括一个复位输出(RESET)和一个高压兼容的使能输入(EN)。

主要参数

  • OUT1:1.2A输出的高效降压DC - DC转换器,工作电压最高可达28V连续,能承受高达45V的负载突降瞬变,输出电压范围为3.0V至5.5V。
  • OUT2:600mA输出的高效降压DC - DC转换器,工作电压最高可达5.5V,输出电压范围为1.0V至3.9V。
  • OUT3和OUT4:两个300mA的LDO线性稳压器,典型压差仅为130mV。

产品特性与优势

降压DC - DC转换器特性

  • 高效与高频率:OUT1和OUT2均采用2.2MHz的快速PWM开关频率,能使用小尺寸的外部组件,有助于减小电路板空间。
  • 工作模式灵活:OUT1在轻载时自动进入跳周期模式,防止输出过压;OUT2可工作在强制PWM模式以防止AM频段干扰,或高效自动PWM模式。
  • 保护功能完善:具备过温关断和过流限制功能,确保在异常情况下保护器件。

LDO线性稳压器特性

  • 低压差:OUT3和OUT4提供低至130mV(典型值)的压差,提高了电源效率。
  • 独立输入:独立的输入引脚设计,进一步提高了效率。

其他特性

  • 复位输出:RESET输出可对OUT1和OUT2进行电压监控,提供电源良好指示。
  • 使能输入:EN输入可方便地控制器件的开启和关闭。

电气特性

绝对最大额定值

了解器件的绝对最大额定值对于正确使用和保护器件至关重要。例如,PV1、EN到GND的电压范围为 - 0.3V至 + 45V,LX1到GND的电压范围为 - 0.5V至(PV1 + 0.3V)等。超过这些额定值可能会导致器件永久性损坏。

电气参数

  • OUT1:工作电压范围为3.7V至28V,输出电流最大可达1.2A,电压精度在 - 3%至 + 3%之间(占空比20%至90%,负载电流300mA至1.2A)。
  • OUT2:工作电压范围为2.7V至5.5V,输出电流最大可达600mA,电压精度同样在 - 3%至 + 3%之间(占空比20%至90%,负载电流1mA至600mA)。
  • OUT3和OUT4:输入电压范围为1.7V至5.5V,输出电流最大可达300mA,电压精度在 - 2%至 + 2%之间。

典型应用电路与特性

典型应用电路

文档中给出了MAX16922的典型应用电路,展示了各个引脚的连接方式和外部组件的选择。例如,PV1引脚连接4.7μF或更大的陶瓷电容到PGND,LX1引脚连接4.7μH电感到OUTS1等。

典型工作特性

通过一系列图表展示了OUT1和OUT2的效率与负载电流的关系、输出电压与负载电流和输入电压的关系、开关频率与负载电流和温度的关系等。这些特性曲线有助于工程师在不同的工作条件下评估器件的性能。

引脚配置与功能

引脚配置

MAX16922提供了TQFN和TSSOP两种封装,每种封装的引脚配置都有详细说明。例如,BST引脚用于连接0.1μF陶瓷电容到LX1,PV1引脚是OUT1的电源输入等。

引脚功能

每个引脚都有其特定的功能,如PWM引脚用于控制OUT2的工作模式,RESET引脚用于输出复位信号等。了解这些引脚功能对于正确设计电路至关重要。

详细工作原理

OUT1降压DC - DC调节器

  • 架构:采用高输入电压、高效的2.2MHz PWM电流模式降压DC - DC转换器,内部有高侧n沟道开关和低正向压降的续流二极管用于整流。
  • 软启动:上电或使能时,输出电压在约2.2ms内逐渐上升,减少启动时的浪涌电流。
  • 电流限制:限制n沟道MOSFET的峰值电感电流,当超过电流限制时,MOSFET在剩余周期内关断。
  • 压差:在输入电压接近输出电压时,n沟道MOSFET的有效占空比接近94%,开关频率会降低。

OUT2降压DC - DC调节器

  • 架构:低输入电压、高效的2.2MHz PWM电流模式降压DC - DC转换器,内部有高侧p沟道开关和低侧n沟道开关用于同步整流
  • 软启动:在OUT1软启动完成后开始,输出电压在约1.5ms内逐渐上升。
  • 电流限制:限制p沟道MOSFET的峰值电感电流,超过限制时,MOSFET关断并进入输出放电模式。
  • 压差:输入电压接近输出电压时,p沟道MOSFET占空比达到100%,压差由内部p沟道MOSFET的导通电阻和电感的直流电阻决定。
  • PWM模式:可工作在自动PWM或强制PWM模式,自动PWM模式在轻载时提高效率。

LDO线性稳压器

  • 工作原理:包含内部参考、误差放大器、p沟道传输晶体管和内部电压分压器,通过比较参考电压和输出电压来调整输出。
  • 软启动:OUT3在PV3超过1.25V时进入软启动,OUT4在PV4超过1.5V时进入软启动,软启动时间约为0.1ms。
  • 电流限制:输出电流限制在450mA(典型值)。
  • 压差:在250mA负载下,压差最大为320mV。

LSUP线性稳压器

LSUP是一个5V线性稳压器的输出,为MAX16922内部电路供电。当EN为高且PV1超过约3.7V时自动上电,EN为低时自动下电。

热过载保护

热过载保护电路监测芯片温度,当温度超过 + 175°C时,器件关断;温度下降15°C后,器件重新启用。

应用信息

上电顺序

当EN输入为高且PV1大于3.7V(典型值)时,5V LSUP线性稳压器开启。LSUP超过2.5V后,内部参考和偏置启用,然后依次启动OUT1、OUT2、OUT3和OUT4的软启动。

掉电和重启顺序

器件可通过热关断、使能低(EN)、LSUP调节器欠压或PV1低于3.0V(典型值)进行关断。重启时,满足一定条件后会重新启动软启动上电序列。

电感选择

OUT1使用4.7μH电感,OUT2使用2.2μH电感。电感的直流电流额定值应足够高,以应对峰值纹波电流和负载瞬变。一般来说,电感的额定电流为最大负载电流的1.3倍较为合适。

电容选择

  • 输入电容:PV1与地之间使用4.7μF陶瓷电容,PV2与地之间使用4.7μF陶瓷电容,PV3和PV4与地之间使用2.2μF陶瓷电容。
  • 降压输出电容:OUTS1与地之间至少使用15μF陶瓷电容,OUTS2与地之间至少使用10μF陶瓷电容。
  • LDO输出电容:OUT3和OUT4与地之间使用4.7μF陶瓷电容,输入电压大于2.35V时可减小至2.2μF。

热考虑

MAX16922在20引脚薄QFN封装中的最大封装功耗为2500mW。总功耗为四个调节器功耗之和,可通过公式计算。同时,要确保计算得到的结温不超过 + 150°C。

PCB布局

由于开关频率高和峰值电流大,PCB布局非常重要。应将输入电容靠近PV_和地连接,电感和输出电容靠近器件并保持短、直、宽的走线,以减小电流环路面积。OUTS_反馈连接应远离电感和嘈杂走线。

选型指南与订购信息

选型指南

提供了不同后缀的型号,每个型号对应不同的OUT1、OUT2、OUT3和OUT4输出电压、OUT1复位阈值和复位超时时间等参数,方便工程师根据具体需求选择合适的型号。

订购信息

列出了不同封装的型号,如MAX16922ATP/V +(20 TQFN - EP)和MAX16922AUP/V +(20 TSSOP - EP),并说明了如何根据选型指南填写后缀以完成型号。

总结

MAX16922是一款功能强大、性能出色的电源管理集成电路,适用于中等功率水平的汽车应用。它集成了多个电源,具有高效、灵活、保护功能完善等优点。在设计过程中,工程师需要根据具体的应用需求,合理选择电感、电容等外部组件,注意PCB布局和热管理,以确保器件的性能和可靠性。你在实际应用中是否遇到过类似电源管理芯片的使用问题呢?欢迎在评论区分享你的经验。

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