东风汽车氢能核心技术实力已跻身国内顶尖水平

东风汽车在氢能领域又双叒叕迎来高光时刻，硬核实力直接获得权威“盖章认证”!

近日，在中汽中心新能源检验中心主办的“氢能技术验证(HyTA)——氢能马拉松”专项评测中，东风汽车自主研发的H₂・Core 350燃料电池堆和H₂・One 300燃料电池系统凭借顶尖的耐久性表现，独家斩获两项HyTA权威验证证书。

该成果获得央视权威报道，东风氢能核心技术实力已跻身国内顶尖水平。

作为国际首个针对氢能全产业链的耐久性权威验证项目，“氢能马拉松”对燃料电池堆、系统等核心部件设定了极为严苛的测试标准。

采用2000小时动态循环测试，高频复现车辆真实工况对产品耐久性与稳定性提出了极高要求。

东风汽车研发的两款自主核心产品在此次验证中表现优异，燃料电池堆参考电流点电压衰减不超过3%，燃料电池系统电堆功率(电压)衰减不超过6%，以上核心指标均达到行业顶尖水准，并现场获得第三方专业机构行业及客户的高度认可。

据了解，搭载H₂・One 300燃料电池系统的商用车49吨重卡已在武汉-重庆-成都单程超1000余公里高速干线上实现商业化稳定运营，以高可靠性赢得客户口碑。

此次独家“双证书”加冕，是东风汽车深耕氢能领域二十余载的技术结晶，更是企业从关键技术积累迈向自主领先的重要里程碑。发布会上，东风汽车氢能团队围绕燃料电池堆及系统的技术优势、耐久性能与应用场景作专业分享，充分展现东风汽车在氢能领域的深厚积累与领先实力。

作为国内最早布局氢能的车企之一，东风汽车始终坚持全链条自主研发，牵头国家重点研发专项，开发国内首款全功率燃料电池汽车，关键零部件自主掌控率达100%，构建起覆盖从基础材料、核心部件、系统集成到整车应用的全栈式氢能研发体系。

在氢能核心技术与产品布局上，东风汽车已形成20kW–400kW系列化氢燃料电池堆产品矩阵，覆盖乘用车、轻中重卡、环卫车等全品类，推出启辰大V氢境、东风天龙KL氢燃料牵引车等主力车型。2025年发布的400kW氢芯电堆是东风汽车面向重卡及重载装备打造的核心竞争力产品，具备大功率、高效率、长寿命、强环境适应性、低成本五大竞争力。

在技术品牌与研发创新上，东风汽车打造“东风氢舟”主品牌，以及“东风氢芯”电堆、“东风氢元”系统两大子品牌，构建“一主两子”氢能技术品牌体系。

截至2025年底，东风氢能领域发明专利达1029项，位列国内整车企业第一，建成国内首条金属板电堆自动化中试线，配套国际先进水平的电化学、电堆、系统测试实验室，为产品迭代与产业化落地提供坚实支撑。

在技术突破的同时，东风氢能产业化进程全面提速。此次发布会同期，东风汽车携手湖北省内多家龙头企业，启动2026年首场氢能领域战略合作，推进1500辆东风氢能重卡批量销售与落地应用，共同构建“车辆生产—氢能保障—场景运营—金融支持”全产业链生态，进一步巩固东风汽车在氢能领域的领先优势。

目前，东风氢燃料整车累计销售超9200辆，市占率超30%，示范运营覆盖全国40余座城市，商业化落地走在行业前列。

“氢”装上阵，“绿”动未来，氢能已列入国家“十五五”发展规划，2026年是东风氢能战略提速关键节点，东风汽车将氢能事业作为战略核心方向，统筹资源加速技术研发与产业布局，持续聚焦氢能核心技术攻关，以打造“氢能第一品牌”为目标，不断强化产业链“链主”担当，带动氢能全价值链协同发展，为加快建设新型能源体系，建设能源强国贡献东风力量。