剖析Andes FuSA处理器的今日与未来

Andes晶心守护驾驶安全

剖析Andes FuSA处理器的今日与未来

随着汽车电子电气架构逐渐集中化，车辆中MCU的数量与功能仍持续成长。根据Strategy Analytics预测，2021至2026年MCU数量将成长约8%，超过汽车产量增幅，2022至2029年全球32位车用MCU产值也将从30亿美元成长至58.9亿美元。

为满足快速成长的车用需求，Andes晶心科技提供多款车用CPU解决方案，涵盖单核心与多核心架构，并支持完整的功能安全设计，包括纠错码（Error Correction Code, ECC）、软件测试库（Software Test Library, STL）、双核心锁步 (Dual Core Lockstep) 等，以及溢位/下溢堆栈 (Overflow/Underflow Stack)、物理内存保护（Physical Memory Protection, PMP）等保护机制，同时也提供ISO 26262合规认证，让汽车芯片开发更简单、更有效率。

目前全球汽车电子产业正经历快速转型，安全性、运算密度与架构弹性逐渐成为车用芯片设计的核心竞争因素。同时汽车电子架构也正从领域架构迈向区域架构，重新定义安全处理器在现代SoC中的整合方式。

5月 期待与您相聚

在即将登场的RISC-V Now! by Andes 上海站与北京站中，Andes晶心科技市场处技术副处长谢光宇，将分享产业最新市场动态与技术变革，并介绍在开放式RISC-V架构的功能安全（FuSA）处理器路线图下，如何协助汽车产业供应链在面对安全复杂性与开发风险，同时掌握长期成长机会！

诚挚邀请您参与5月12日RISC-V Now!上海站、5月14日RISC-V Now!北京站。了解更多全球社群动态与未来的关键趋势，助您精准掌握 RISC-V 的爆发性成长机会。

RISC-V Now! by Andes2026 系列论坛

源自Andes晶心科技长期举办的 Andes RISC-V CON，其核心焦点在于探讨 RISC-V 如何从技术规范走向大规模量产与商业部署。

本系列论坛涵盖从 AI 人工智能、车用电子到数据中心与物联网（IoT） 等多元应用，不仅分享实战项目经验，更深入探讨架构决策、软件开发环境构建及系统整合等关键议题。2026年活动将巡回于新竹、硅谷、上海及北京举行。