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安波福风河携手AMD推出业界首个统一Open RAN与AI-RAN平台

安波福中国 来源:安波福中国 2026-03-10 09:36 次阅读
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在2026年世界移动通信大会上,安波福及旗下风河公司依托与AMD、Verizon等伙伴的战略协作,通过一系列重磅发布呈现了电信无线接入网(RAN)等方向的边缘AI解决方案,再次彰显我们在智能边缘软件领域的持续创新能力。

风河携手AMD推出业界首个统一Open RAN与AI-RAN平台

3月2日,风河宣布与AMD达成战略合作,共同推出业内首个可商用的统一平台,实现开放无线接入网络(Open RAN)功能与人工智能驱动无线接入网络(AI-RAN)工作负载在共享硬件上的部署。

这一方案解决了运营商面临的关键挑战:传统架构需要为无线接入网络和AI应用分别部署独立系统,这不仅导致资本支出倍增,也会带来极高的集成复杂度。

通过将AMD EPYC处理器与Wind River Cloud Platform相结合,风河提供了一套可投入生产的解决方案,可在同一分布式平台上同时运行虚拟化RAN功能和AI推理任务。这种架构方式使运营商能够引入实时AI能力,包括流量预测、异常检测、能源优化、网络智能分析,同时避免了以往制约AI-RAN规模化部署的基础设施重复建设问题。

平台优势

在共享硬件上整合Open RAN与AI-RAN工作负载,无需维护两套独立系统,从而降低基础设施成本与运维复杂度。

在网络边缘直接部署AI能力,包括实时流量预测、异常检测及能源优化,同时支持虚拟化RAN功能。

凭借自动化的生命周期管理、系统韧性及容错机制,实现数千个分布式站点的高效扩展。

无需更换硬件即可实现演进,随着需求增长添加先进AI能力,同时保持架构灵活性。

安波福执行副总裁兼智能系统总裁Javed Khan表示:“随着运营商从Open RAN试点迈向商用部署,AI已成为关键能力,而非未来的附加选项。我们与AMD携手助力客户在无需倍增基础设施的前提下将AI能力无缝引入网络,在不增加复杂性的同时提供网络所需的智能。”

AMD首席商务官Philip Guido表示:“电信级AI解决方案需要灵活且高性能的算力基础,以同时支持实时RAN负载与AI推理。我们的AMD EPYC处理器具备卓越的性能与可扩展性,可为AI驱动的RAN架构提供动力。通过与安波福、风河合作,我们为客户打造基于成熟技术的解决方案,帮助运营商部署AI技术以支持其业务运营需求。”

双方合作内容涵盖AI-RAN软件栈优化的联合工程、硬件与软件协同优化、开发路线图规划以及概念验证部署。

安波福与风河联合展示基于Verizon平台的网络V2X传感器共享方案

与此同时,安波福与风河联合推出了一项概念验证项目,该方案基于Verizon Business的互联驾驶平台Edge Transportation Exchange,通过移动网络实现车联网(V2X)传感器数据共享,以支持高级安全和自动化驾驶功能。

在MWC现场,该演示呈现了这样一个场景:搭载安波福ADAS系统、安波福LINC平台以及风河V2X软件栈的车辆,可利用Verizon的5G网络、移动边缘计算(MEC)基础设施及互联驾驶平台,实现车辆间环境数据共享,并满足甚至超越AEB等安全关键功能所需的低时延要求。由此催生出新一代协同安全与驾驶智能,使车辆能够通过整合来自周边车辆的实时传感器数据,实现“超视距感知”。

在概念验证中,探测车辆上的传感器通过5G网络将数据上传至集成在Verizon平台上的风河应用。随后,Verizon平台对数据进行编排与安全分发,并在近乎实时的条件下传输至另一辆接收车辆。而安波福的传感器融合系统将这些信息作为“虚拟传感器输入”进行处理,使ADAS系统能够基于更丰富的环境数据识别风险并采取行动。

风河首席技术官Paul Miller表示:“该演示展示了车辆智能、边缘计算与先进连接技术的融合如何开启下一代协同安全能力。通过结合安波福的感知与ADAS能力、风河的边缘软件以及Verizon平台,我们展示了一种可扩展的跨车辆、跨网络与跨地区部署的V2X方案。”

Verizon Business物联网、车辆及固定无线接入副总裁Mark Custodio表示:“该概念验证很好地体现了Edge Transportation Exchange平台的应用场景。通过将低时延5G网络与边缘基础设施与我们的互联驾驶平台整合,结合风河软件和安波福的感知与ADAS解决方案,我们能够推动新一代互联驾驶体验,提升安全性并拓展新的移动出行服务。”

安波福数字座舱与中间件副总裁兼总经理Craig Turner表示:“未来出行依赖于车辆、基础设施与云平台的无缝协同。此次演示展示了如何将边缘云平台、低时延网络与智能车辆融合成可规模化的V2X解决方案,从试点迈向真实部署。”

与以往需要车企之间逐一验证互通性的V2X试点不同,安波福与风河展示的方案基于大多数现代车辆已具备的硬件能力,并通过标准化API接入由服务商托管的MEC应用,实现了云端中介式的车辆协同模型。不同品牌车辆无需增加特殊硬件或逐一验证匹配,即可实现数据共享。

该演示也凸显了虚拟化边缘云计算在推动网络V2X实际部署中的关键作用。通过将数据处理能力部署在更接近车辆的分布式边缘节点,Verizon Edge Transportation Exchange能够提供满足近实时协同感知所需的超低时延性能。

除碰撞预警与风险识别外,该架构还可支持更广泛的应用场景,包括协同交通优化、增强导航、自动驾驶辅助,以及基于实时共享车辆感知信息构建的舒适与便捷功能。

智能并非孤立存在,而是能够感知、思考并行动的核心理念。边缘AI正为产业转型注入动能,而边缘侧的智能仅仅是起点。依托在实时系统与边缘软件领域的积累,安波福与风河将继续为电信、企业、汽车、工业等多个领域构筑边缘AI与智能网络的未来,推动创新技术与实际场景的深度融合与规模化落地。

关于安波福

安波福是一家全球工业科技公司,致力于为多元终端市场提供更加自动化、电气化与数字化的解决方案。更多详情请访问aptiv.com。

关于风河

风河是智能边缘软件领域的全球领先者。四十多年来,公司不断创新开拓,为数以十亿计需要高级别安全性、保障性和可靠性的设备和系统提供强大支持。风河的软件和专业能力正在加速汽车、航空航天、工业、医疗和电信等行业的数字化转型。公司提供全面的产品组合,并辅以全球专业服务与支持以及广泛的合作伙伴生态系统。

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原文标题:MWC 2026丨安波福风河联合AMD等合作伙伴,共同拓展智能边缘边界

文章出处:【微信号:安波福中国,微信公众号:安波福中国】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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