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EtherCAT转CAN协议转换网关实现汇川PLC与电机通讯在风力发电的变桨距电机控制的应用案例

王工 来源:jf_47911836 作者:jf_47911836 2026-02-28 16:35 次阅读
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一、项目背景

“海安 2 MW直驱型”海上风电机组,叶片长度 55 m,额定风速 12 m/s。为提升低风速段发电量,业主决定将固定桨角升级为“独立变桨距”结构:三只叶片各由一台 7.5 kW伺服电机单独驱动,桨距角动态范围 0–90°,调节精度 ±0.1°,刷新周期 ≤ 2 ms。
机舱主控已采用汇川 H5U-1614MT PLC,内置 EtherCAT主站;而变桨电机为步科 FV-750-CAN伺服,仅支持 CAN2.0B协议。为打通 EtherCAT与 CAN的“语言”壁垒,选用捷米特 JM-ECT-CAN工业级协议转换网关:EtherCAT侧做从站,CAN侧做主站,实现“一网到底”的实时闭环。

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二、系统拓扑

机舱主控层

汇川 H5U-1614MT(EtherCAT主站,周期 1 ms)

魏德米勒 VS-08交换机,双绞屏蔽电缆拖至轮毂

协议转换层

捷米特 JM-ECT-CAN协议转换网关,IP20,35 mm DIN导轨安装,24 VDC/3.5 W

网关 EtherCAT端口↔ H5U端口 1(线型拓扑)

网关 CAN端口↔滑环专用 CAN总线(三线制:CAN_H、CAN_L、Shield)

执行层(轮毂内)

三台步科 FV-750-CAN伺服,节点 ID依次为 0x11/0x12/0x13

配套 18-bit绝对值编码器,减速机 120:1,桨距角分辨率 0.008°

每轴限位开关 2只、紧急顺桨电池组 1套,均通过 CAN报文触发

三、关键设备清单

品牌 型号 数量 备注
汇川 H5U-1614MT 1 EtherCAT主站,1 ms周期
捷米特 JM-ECT-CAN 1 EtherCAT从站 + CAN主站,500 字节 I/O
步科 FV-750-CAN 3 7.5 kW伺服,CAN2.0B,支持位置/速度/转矩模式
和柔 H05RN-F 2×1.5 mm² 120 m 拖链专用动力电缆
莱尼 CAT5e STP 80 m EtherCAT屏蔽双绞,拖链等级

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四、通信映射设计

网关内置 512条 CAN报文缓冲区,采用“生产者—消费者”模式,把 EtherCAT侧的 12 个 TxPDO与 12个 RxPDO精准映射到 CAN标识符,详见下表:

EtherCAT PDO索引 方向 CAN标识符 数据长度 内容
0x1A00 Tx 0x211 8 B 1#轴实际位置、速度、电流
0x1A01 Tx 0x212 8 B 2#轴实际位置、速度、电流
0x1A02 Tx 0x213 8 B 3#轴实际位置、速度、电流
0x1600 Rx 0x111 8 B 1#轴目标位置、速度、控制字
0x1601 Rx 0x112 8 B 2#轴目标位置、速度、控制字
0x1602 Rx 0x113 8 B 3#轴目标位置、速度、控制字

网关自动在 1 ms内完成 EtherCAT帧↔ CAN报文的双向转换,实测抖动<50 µs,完全满足风机 IEC61400-25对“高优先级闭环” 4 ms刷新要求。

五、参数配置步骤

硬件上电

JM-ECT-CAN的 EtherCAT绿色指示灯常亮,表示与 H5U建立主从关系;

CAN侧终端电阻 120 Ω已内置,无需外置。

软件组态(InoProShop V1.7)

导入网关 ESI文件“JM-ECT-CAN_V2.3.xml”,从站地址自动分配为 0x02;

在“过程数据”页签拖拽 6条 PDO(3 Tx + 3 Rx)至 1 ms任务;

设置 Watchdog 100 ms,掉线策略“输出清零”,保障顺桨安全。

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CAN报文表下载

打开捷米特软件

波特率 500 kbps,帧格式扩展帧 29-bit,关闭 RTR;

一键下载后,RUN灯常亮,ERR灯熄灭。

伺服驱动器

步科 FV-750参数 P0-02=2(CAN主站模式),P0-03=0x11/0x12/0x13(节点 ID);

位置模式,电子齿轮比 1:120,过载倍数 300 %,确保 90°顺桨<6 s。

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六、现场调试与优化

通信测试

使用 CANoe抓包,3轴 SYNC抖动 38 µs,无丢帧;

EtherCAT侧 Wireshark监测,1 ms周期稳定性 99.97 %。

性能调优

将网关“CAN重发次数”由 3次降至 1次,降低 30 %总线负载;

开启步科驱动器“前馈增益”,位置跟踪误差由 0.18°降至 0.06°。

安全验证

模拟 60 m/s阵风,PLC下发紧急顺桨 90°,网关 2 ms内完成帧转换,顺桨时间 5.4 s,满足 GL规范<8 s要求;

断 CAN测试,驱动器 50 ms内自动切换电池顺桨,保障机组安全。

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七、运行成效

发电量提升:低风速段(3–6 m/s)Cp平均提高 5.7 %,年等效满发小时数增加 120 h;

通信延迟:EtherCAT→CAN实测 85 µs,CAN→EtherCAT实测 92 µs,总闭环延迟<2 ms;

可靠性:连续运行 6个月,MTBF> 3500 h,CAN总线误码率 0.0001 %;

经济性:相比更换 EtherCAT伺服,节省硬件成本 28万元,缩短技改周期 15天。

八、经验总结

捷米特 JM-ECT-CAN协议转换网关的 500字节大容量映射,可一次同步位置、速度、电流、温度等 32 个关键参数,为风机大数据诊断提供原生通道;

网关内置的“WindPower”行业模板,省去逐条报文的手动输入,现场配置时间由 2 h缩短至 15 min;

IP20的紧凑体积可直接嵌入轮毂控制箱,-45 ℃~+85 ℃工业级温度范围,适应海上高盐雾、高湿度环境;

通过 PLC远程升级网关固件,15 min完成,无需登高拆卸,大幅降低海上运维成本。

审核编辑 黄宇

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