现代汽车集团在CES 2026宣布人工智能机器人战略

现代汽车集团宣布人工智能机器人战略

在2026年消费电子展上引领以人类为中心的机器人时代

• 现代汽车集团在2026年消费电子展上首次亮相以人类为中心的真实世界人工智能机器人技术。

• 集团将确保包括其广泛的集团价值链和产品组合在内的最优能力，以引领物理人工智能行业。

• 集团还将连接全球物理人工智能产业，包括韩国和美国，以建立差异化的核心基础。

• 国际消费电子展主题 Partnering Human Progress（合作促进人类进步）代表了集团推进人机协作的大胆路线图，该路线图基于三个基础伙伴关系。

• 与人类和协作机器人合作，开启人工智能机器人时代，从制造环境开始。

… 波士顿动力公司发布了其新款Atlas机器人的产品版本。

… 到2028年，Atlas将在HMGMA用于测序任务，推进以人为中心的智能工厂创新

… Atlas通过执行高风险任务来减轻人类的身体负担;为机器人商业化和人机协作环境奠定基础。

• 与波士顿动力公司合作，领导人工智能机器人的培训、商业化和扩展。

… 集团子公司——包括现代汽车、起亚、现代摩比斯和现代格罗唯视——将合作构建端到端的人工智能机器人价值链。

… 通过数据驱动的生产和验证系统，如机器人元工厂应用中心（RMAC）和软件定义工厂（SDF）平台，增强机器人能力。

… 通过与英伟达的战略合作伙伴关系和其他举措，推动世界级人工智能机器人技术的发展。

… 利用集团的全球制造专业优势，加速人工智能机器人的大规模生产，并扩展机器人服务（RaaS）产品。

• 与全球人工智能领导者合作，共同推动人类进步的创新

… 通过波士顿动力公司和谷歌DeepMind的合作，加速下一代类人机器人的技术开发

… 通过整合尖端机器人技术和人工智能技术，推动人形机器人安全高效地部署。

• 集团将在其2026年消费电子展展位上展示集成了Atlas, Spot, 和 MobED的人工智能机器人技术，提供互动体验和现场演示。

2026年1月5日 – 现代汽车集团（以下简称“集团”）今天在2026年国际消费电子展（CES 2026）上公开了具有变革性的人工智能机器人战略，并以Partnering Human Progress（合作促进人类进步）为主题，提出了推进人机协作的大胆路线图。

今年的主题建立在其2022年消费电子展的主题“扩展人类的范围”之上，将硬件驱动的机器人技术发展为旨在增强人类潜力的自适应人工智能驱动的机器人。这一进步的核心是集团以人为本的人工智能机器人技术，旨在帮助和与个人合作。

为了实现这一目标，集团的人工智能机器人战略以三个基础合作伙伴关系为基础，以推动进步并为行业和社会开启全新的可能性：

让人类与协同工作的机器人合作：设计用于协助和协作的机器人，从制造环境开始，执行危险和重复的任务。

与波士顿动力公司合作建立集团价值网络：将波士顿动力公司在人工智能机器人方面的专业知识与现代汽车集团的全球规模和制造能力相结合，创建安全的培训场地和端到端（E2E）人工智能机器人价值链。

与人工智能领导者合作：与全球人工智能先驱合作，开启人工智能机器人创新新篇章，推动“人类进步”的愿景。

以此为基础，现代汽车集团计划利用整个集团的价值链和丰富的产品组合，将自己定位为以人为中心的实体人工智能产业领导者。物理人工智能是指在现实环境中使用硬件收集数据以做出自主决策的技术的有形实现，涵盖机器人、智能工厂和自动驾驶等领域。

随着集团在整个价值链（从制造、物流到销售）中确保物理人工智能实施的必要数据，它将通过将人工智能学习的真实数据数字化，并将其应用于产品，建立一个持续改进的周期。这种方法将使行业从移动到机器人的扩展成为可能。

现代汽车集团还将推进在推进物理AI生态系统方面发挥核心作用的“现代汽车集团物理AI应用中心”的建设。此外，集团计划建立一个基于通过物理人工智能开发的定制机器人技术的机器人制造和铸造工厂。

1人类与协同工作机器人的合作：开启以人为本的人工智能机器人时代

30多年来，波士顿动力公司一直是推动机器人技术发展的先驱，其创新激励了全球数百万人。现代汽车集团为了提高安全性和效率，在工业环境中部署了波士顿动力公司的机器人，并展示了切实的成果和可扩展性。

Spot，这款敏捷的四足机器人，现已在超过40个国家运营，执行数据收集和安全监控等关键任务。 自2023年推出以来，仓储机器人" Stretch"已在全球卸载超过2000万个箱子，通过在极端条件下处理劳动密集型任务来转变仓库自动化。

通过将该集团的制造数据、成熟的制造专业知识和能力与波士顿动力公司世界级的研发领导地位相结合，集团旨在从制造环境开始，在人类和机器人之间建立安全的协作关系。

波士顿动力Atlas机器人是为什么设计的？

Atlas人形机器人在CES 2026上亮相，展示了为工业应用而设计的机器人创新的突破性飞跃。作为一个通用的人形机器人，Atlas可以与现有设施集成，确保灵活适应业务需求的发展，同时优先考虑安全性、可靠性和可预测性。

Atlas原型机作为研究模型，测试未来产品的核心功能。Atlas配备了先进的旋转关节和传感器，可以在复杂的工业环境中导航，执行重复的任务，并利用人工智能驱动的学习来快速适应新的角色。它的机械设计可以实现动态运动，确保它可以在传统上适合人类的空间中操作。

Atlas产品开创了工业机器人的新阶段。Atlas拥有56个自由度（DoF），大多数都有完全旋转的关节，以及具有触觉感应的人类尺度的手，可以自主处理苛刻的任务。它支持一系列应用，包括材料排序、装配和机器维护，同时优先考虑共享工作空间中的安全性、可靠性和协作性。

Atlas的行业定义能力

Atlas提供一系列行业定义功能，包括：

易于任务培训：大多数任务可以在一天内完成，简化部署时间表。

自主性和自给自足：Atlas从第一天起就独立运行，具有自动更换电池和连续运行等功能。

强度和精度：能够举起高达110磅（50公斤）并执行精确任务，Atlas在需要重复和疲惫的体力劳动的环境中表现出色。

耐用和防风雨：Atlas是防水的，专为冲洗而设计，并在-4到104华氏度（20°C到40摄氏度）之间充分发挥其功能，包括强度能力。

现代汽车集团预计，人形机器人未来将成为实体人工智能（Physical AI）市场的最大领域，并计划在工业现场大规模部署人形机器人，实现大规模生产。

为了实现这一目标，现代汽车集团计划将Atlas整合到其全球网络中，包括位于佐治亚州萨凡纳的现代汽车集团Metaplant America (HMGMA)，使其能够在现场执行实际任务。

集团将通过逐个工艺验证逐步扩大Atlas机器人的部署。从2028年开始，Atlas将被引入具有安全性和质量效益的流程，例如零件排序。到2030年，Atlas的应用将扩展到组件组装，随着时间的推移，Atlas还将承担重复性动作、重载和其他复杂操作的任务，确保工厂员工的工作环境更安全。随着其性能得到验证，集团的目标是逐步将其推广到整个生产基地。

这种合作关系体现了集团“以人为本的自动化”的愿景，即人们在保持完全控制的同时促进人与机器人之间的和谐合作。机器人将处理劳动密集型或高风险的任务，让人类工人专注于训练机器人并提供监督。

从长远来看，人工智能机器人将自然融入日常生活，创造新的价值，丰富人类的体验。这种方法为大规模机器人商业化奠定了基础，并创造了人类和机器人共存、无缝协作的未来。

2与波士顿动力集团价值网络合作：引领人工智能机器人商业化

现代汽车集团正在利用集团的能力建设集团核心人工智能机器人战略“集团价值网络”。

集团价值网络的核心是端到端（E2E）人工智能机器人价值链，利用集团世界一流的汽车生产基础设施、安全性和可靠性方面的专业知识，以及其子公司的各种技术能力。这种方法使人工智能机器人能力的进步，加速量产，扩大服务应用-形成了集团引领物理人工智能时代的核心战略。

在此框架内，Atlas机器人将首先在集团的制造环境中接受广泛的培训，以确保为实际应用做好安全准备。通过无缝整合机器人、零部件、物流和软件方面的能力，集团增加了全球规模和有形价值。这种紧密结合的方法加速了机器人的开发和部署，增强了客户服务，并提供了卓越的投资回报率，进一步巩固了集团在人工智能机器人领域的领导地位。

集团价值网络详细信息：

集团价值网络使人工智能机器人能力的进步，更快的生产规模和服务的扩展。

1) 加速机器人能力：利用数据驱动的制造设施

软件定义工厂(SDF) - SDF是一种先进的智能工厂，由数据和软件驱动，最大限度地提高整个制造过程的灵活性和敏捷性，引领制造业创新的未来。现代汽车集团在新加坡现代汽车集团创新中心（HMGICS）首次提出了SDF方法，并在HMGMA上实现了最新的SDF平台，并以详细分析各种环境和条件为基础，计划在全球设施中进行战略部署。

集团的SDF方法集成了实际生产数据，以优化机器人的学习和性能。在这些智能制造平台中，机器人通过分析大量的过程数据群并与制造设施共享见解而不断更新。

机器人元工厂应用中心（RMAC）——RMAC是集团人工智能机器人业务的“引擎”，机器人通过将升降、转弯和恢复等动作映射为重复和复杂任务的精确训练来学习人类协作。行为数据群结合了来自RMAC的训练数据和来自SDF的实际操作数据，形成了一种循环协同作用，使持续的再训练成为可能。这种迭代过程确保机器人进化得更快、更智能、更安全，不断提高其有效的人机协作能力。

RMAC为集团的人工智能机器人路线图奠定了基础，该设施将于2026年在美国开放。到2028年，RMAC训练的Atlas机器人将用于高度重复的测序任务，到2030年将发展到复杂的组装工作。这种反复的培训过程确保现代汽车集团的机器人在从物流和建筑到能源和设施管理的各个行业产生可衡量的影响。

英伟达合作伙伴关系——为了实现这些目标，集团正战略性地与全球领导者合作。 自去年1月以来，集团继续加强与英伟达的战略伙伴关系。 作为将英伟达的物理人工智能愿景变为现实的理想合作伙伴，集团计划利用英伟达的人工智能基础设施、仿真库和框架来加速创新并高效地最大化开发。

近日，Ministry of Science and ICT of the Republic of Korea（韩国科学和信息通信技术部）、现代汽车集团和英伟达签署了一项备忘录，旨在提升国家物理人工智能能力，进一步增强未来的竞争力，并在此基础上推进人工智能的专业知识。

2)加速人工智能机器人的商业化：利用制造专业知识和基础设施

通过在人工智能机器人战略下整合联盟优势，集团旨在创建一个统一的方法来推动机器人创新并加速实体人工智能行业的增长。集团正利用其广泛的制造专业知识，并联合集团价值网络内的下属公司，应用从汽车到人工智能机器人的大规模生产能力。

主要集团下属公司的贡献包括：

现代汽车和起亚：提供制造基础设施、过程控制、大规模生产数据。

现代摩比斯公司——与波士顿动力公司密切合作，开发高性能执行器，正式进入全球机器人零部件市场。现代摩比斯将利用其在汽车零部件设计和批量生产方面的专业知识，通过优化可制造性设计，确保具有竞争力的质量和成本优势，实现关键零部件的标准化，并为集团的机器人平台建立强大的供应链。

现代格罗唯视公司-优化物流和供应链管理，确保高效交货。

集团亦将利用广泛的子公司，以充分发挥其集团价值网络的优势。通过结合其不同分支机构的独特优势和专长，集团将建立一个强大的端到端价值链，确保机器人生命周期的每个阶段（包括开发、学习、验证、批量生产和服务运营）的灵活性、质量和卓越性。

此外，集团在扩展其电气化价值链和利用其供应链能力，以及将基于软件定义车辆（SDV）的人工智能软件应用于机器人和其他物理人工智能产品方面具有独特优势。

到2028年，集团的目标是建立一个可扩展的生产系统，能够每年生产30,000台机器人。在集团价值网络中，Atlas的产品版本超越了任何其他企业级人形机器人，强调了集团致力于将Atlas扩展到更广泛的工业和商业市场的承诺。

3)通过加大投资和开拓新产业，拓展综合客户管理服务

为了确保无缝的客户体验，集团在部署之外提供持续的支持。这包括在线（OTA）软件升级以及由远程监控支持的硬件维护、维修和保养（MRO）服务。这些功能确保了持续的可靠性，并在实时操作数据的驱动下实现了持续的性能改进。

一站式服务与扩展计划：集团创新的服务质量模型将机器人技术从一次性销售转变为灵活且持续的服务。 通过订阅计划交付，该模型降低了前期成本，增强了现金流，并为客户提供即时的投资回报。 通过处理维护、软件更新、硬件扩展和远程监控，集团确保为客户提供长期价值，同时通过实际数据集成保持性能改进。

RaaS模式已经被DHL、雀巢和马士基等全球合作伙伴部署，展示了其在不同行业的多用途性。这种端到端的RaaS战略使集团不仅成为人工智能机器人制造商，而且成为长期的服务和运营合作伙伴，使多个行业的客户能够从可持续的、真实的机器人解决方案中受益。

集团计划通过实施Atlas分阶段推出战略，通过早期商业化提高利用率。基于集团的全球网络，预计这将产生数万台Atlas的需求。通过Atlas，集团旨在不断从积累的真实世界数据中学习并提高可用性，从汽车领域扩展到其他制造领域。

Spot和Stretch已经被广泛应用，通过此次验证，将扩展到外部市场，包括物流、能源、建筑和设施管理。

此外，集团最近宣布，从2026年开始，未来5年内将在韩国投资125.2万亿韩元。此次投资将主要集中在以人工智能技术为动力的机器人领域，确保未来的增长动力，同时在韩国建立创新的机器人生态系统。除了机器人之外，预计此次大规模投资将加速绿色能源生态系统的发展，最终巩固韩国作为全球移动创新中心的地位。

3与人工智能领导者合作：开启人工智能机器人创新新篇章

在集团价值网络之外，波士顿动力公司宣布与谷歌DeepMind建立战略合作伙伴关系，以加速下一代人形机器人的技术开发。

此次合作将把波士顿动力在机器人领域的领先地位与谷歌DeepMind尖端的机器人人工智能基础模型相结合，推动突破性技术的发展。

波士顿动力公司是机器人技术的全球领导者和先驱，在这个行业带来了世界级的专业知识。

DeepMind是领先的前沿实验室之一，近年来一直在推进其机器人人工智能基础模型——包括Gemini Robotics——建立在强大的大规模多模态生成人工智能模型Gemini之上。它的模型被设计成允许任何形状和大小的机器人感知、推理、使用工具，并与人类互动。

波士顿动力公司和谷歌DeepMind将通过将尖端机器人技术与先进的人工智能技术相结合，开创机器人研究的新时代。这一战略合作伙伴关系将成为改变移动行业未来的推动力。

双方共同致力于加速人工智能模型的研究，以控制复杂机器人执行高影响任务，并安全有效地扩展机器人的采用。

“机器人和人工智能的融合代表的不仅仅是技术进步。这是一项变革性的创新，将使人类的生活更安全、更丰富。通过这一战略合作伙伴关系，我们将波士顿动力公司和谷歌DeepMind的能力结合起来，朝着重新定义行业的未来范式迈出了重要的一步。”——Zachary Jackowski，波士顿动力公司Atlas副总裁兼总经理。

“我们很高兴开始与波士顿动力团队合作，探索他们的新Atlas机器人的可能性，因为我们开发了新的模型来扩大机器人的影响，并安全有效地扩展机器人。”——Carolina Parada， 谷歌深度思维机器人高级总监

现代汽车在CES 2026展台上展示了哪些交互式AI机器人体验？

从1月6日至9日，在美国拉斯维加斯会展中心举行的现代汽车集团展台上，将通过现场演示和沉浸式展示，展示人工智能机器人在日常生活和产业应用中的能力。

其中包括波士顿动力公司的Spot、Stretch和Atlas；现代汽车集团机器人实验室获得CES 2026最佳创新奖的X-ble Shoulder、ACR（自动充电机器人）、MobED（移动偏心机器人）；motion的IONIQ 5 Robotaxi；以及现代WIA的AMR（自主移动机器人）、Cobot（协作机器人）和停车机器人。

展会特色：

Atlas演示- Atlas原型机将演示先进的工业应用。

Spot in action - Spot将执行工业现场管理任务，包括检查和测量监控，由Orbit设施管理软件提供支持。

MobED的多功能性-演示将突出下一代移动机器人平台，MobED Basic和MobED Pro（配备自主导航的版本）。

未来移动技术——IONIQ 5 Robotaxi、ACR和Parking Robot将展示自动驾驶、停车和自动充电功能。

协同制造- X-ble可穿戴机器人和Spot AI Keeper演示将突出提高精度和减少工人疲劳。

流线型物流——Stretch、Cobots和AMR将展示无缝运营。

技术洞察-每小时的会议将提供深入了解Atlas， Spot和MobED的功能。

现代汽车集团公开了以“人类进步的伙伴”为主题的“CES 2026”官方品牌视频。该视频展示了现代汽车集团的官方频道上展示的以人为中心的人工智能机器人（AI Robotics）创新技术。CES 2026的其他更新将继续通过集团的官方社交媒体渠道分享。

——完——