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电动汽车核心部件测试新标杆:斯康达ATS600系统赋能车载电源研发

jf_18082349 来源:jf_18082349 作者:jf_18082349 2026-01-08 10:35 次阅读
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电动汽车核心部件测试新标杆:斯康达ATS600系统赋能车载电源研发

随着全球电动汽车产业的爆发式增长,车载充电机(OBC)与DC-DC变换器作为整车的“能源枢纽”,其性能、安全与可靠性直接决定了车辆的续航、充电效率与使用安全。面对日益严苛的国家标准与快速迭代的研发需求,深圳市斯康达电子有限公司凭借深厚的技术积累,推出了 车载充电机OBC&DC-DC研发测试系统ATS600,为行业提供了一站式、高精度、智能化的解决方案。
直面行业挑战,定义测试新标准
在OBC与DC-DC的研发验证阶段,工程师们常面临测试项目繁杂、设备集成度低、极限工况模拟困难、标准符合性验证周期长等痛点。斯康达ATS600测试系统应运而生,它严格依据 GB/T 40432-2021《电动汽车用传导式车载充电机》 和 GB/T 24347-2021《电动汽车DC/DC变换器》 等核心国家标准进行设计,将上百项标准测试与极限测试项目内置于系统之中。
无论是单向OBC、双向OBC、OBC+DCDC集成模块,还是独立的DCDC变换器,斯康达ATS600 都能通过其标准化的接口面板与灵活的硬件配置实现快速适配。这意味着研发团队可以将精力集中于产品性能优化本身,而非搭建与调试复杂的测试环境。
全能测试覆盖,从常规到极限
斯康达ATS600系统 的测试能力深度与广度令人印象深刻,其测试项目库堪称全面:
* 全面性能评估:涵盖输入输出特性、效率、纹波、动态响应、功率因数、谐波等基础与核心性能指标。
* 严密保护功能验证:系统可自动执行过压、欠压、过流、短路、过温等各类保护逻辑的触发与恢复测试,确保产品在任何异常工况下的安全。
* 极限与可靠性挑战:提供输入电压缓慢爬升、长期短路、反复开关机、负载突变等严苛的极限测试项,助力产品进行可靠性强化与边界探索。
* 电网与信号模拟:内置丰富的电网扰动波形(如PLD测试序列)及特殊波形(如DST系列),并能精准模拟与测试CP、CC、CAN等车辆通信信号,验证产品在复杂真实环境下的适应能力。
* 双向与逆变测试:对于支持V2L、V2G等功能的双向OBC,系统能完整评估其反向逆变模式下的输出电压、频率、带载能力及效率。
开放智能的软件平台,提升研发效能
斯康达ATS600 的强大不仅在于硬件集成,更在于其开放的软件平台。系统采用图形化操作界面,支持从手动操作、测试程序编辑到项目二次开发的全流程。其开放性体现在:
* 支持DBC协议解析,轻松对接车载CAN网络。
* 源代码级开放,允许用户根据特殊协议或测试逻辑进行深度自定义开发。
* 无缝集成扩展,可连接高低温箱、水冷机等环境设备,构建完整的温湿度与热测试场景。
* 智能化报告与权限管理,自动生成Word/Excel格式测试报告,并设有四级操作权限,保障数据安全与流程规范。
* 支持MES系统对接,为未来实现研发数据与生产制造的高效联动预留接口。
结论:选择斯康达,选择可靠与高效
在电动汽车技术飞速竞赛的今天,一款高效、可靠的测试系统是加速产品上市、确保产品品质的关键催化剂。深圳市斯康达电子有限公司 推出的 ATS600车载充电机OBC&DC-DC研发测试系统,以其全面的测试覆盖、开放的架构设计和智能化的操作体验,正成为众多领先车企及零部件供应商研发实验室的核心装备。
选择 斯康达ATS600,意味着选择了一个值得信赖的研发伙伴。它不仅是一套测试设备,更是一套能够持续赋能,伴随企业共同应对技术挑战、推动行业标准向前发展的系统工程。斯康达将继续专注于电力电子测试领域,以创新技术助力中国乃至全球电动汽车产业行稳致远。
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深度解析:斯康达ATS600如何破解车载电源测试难题
在电动汽车“三电”系统的研发体系中,车载电源(OBC/DCDC)的测试验证是一座必须攻克的技术高山。测试项目是否完备?极限工况能否真实模拟?测试效率能否跟上研发节奏?这些问题困扰着无数工程师。今天,我们聚焦于 深圳市斯康达电子有限公司 的旗舰解决方案—— 车载充电机OBC&DC-DC研发测试系统ATS600,看它如何系统性地破解这些行业共性难题。
难题一:标准符合性验证繁琐低效
破解之道:内建标准项目库,一键自动化执行
面对国标、企标中纷繁复杂的测试条款,手动搭建测试、记录数据耗时费力且易出错。斯康达ATS600测试系统 的核心理念之一便是“标准化内建”。系统已将GB/T 40432与GB/T 24347等标准中的主要测试项目,以及行业公认的极限测试项目,预置为可执行的自动化测试流程。用户只需选择被测产品型号、设定关键参数,系统便能自动调度交流电源、直流电源、电子负载、功率分析仪等全套设备,顺序执行所有测试,并自动判断结果、生成报告。这极大地缩短了认证周期,提升了测试结果的一致性与权威性。
难题二:复杂与极端工况难以复现
破解之道:高性能硬件与波形编辑能力
真实世界的电网波动、车辆驾驶中的负载突变、极端环境下的性能边界,是检验车载电源可靠性的试金石。斯康达ATS600 集成了高性能的双向交流电源与直流电源,可精确模拟电网电压跌落、频率偏移、谐波干扰(PLD1-PLD10系列),甚至可编程生成诸如平顶波、凹顶波、三角波等特殊失真波形(DST系列),用于考核设备在恶劣电网环境下的适应能力。
同时,系统配备的大功率可编程直流负载,能模拟电池充电的各种动态工况,完成输出动态响应、负载突变、长期短路等极限测试,全面探测产品的性能与保护边界。
难题三:产品迭代快,测试系统柔性不足
破解之道:模块化硬件与开放式软件架构
车载电源技术路线多样(单向/双向/集成化),功率等级覆盖广,通讯协议各有不同。一套僵化的测试系统很快会被淘汰。斯康达ATS600 从设计之初就强调了“柔性”。硬件上,采用标准化机柜与接口面板,核心部件如电源、负载、分析仪均可根据功率需求灵活选配。软件上,它提供了一个真正的开放性平台:
* 图形化编程界面:即使非专业程序员,也能通过拖拽方式编辑或创建测试序列。
* 通讯协议深度支持:原生支持CAN/CAN FD,可直接导入DBC文件解析报文,并可进行信号电平、边沿、噪声的定量测试。
* 源代码级开放:允许用户为特殊私有协议或定制化功能编写驱动与测试逻辑,系统扩展性无限。
难题四:研发数据孤岛,缺乏系统管理
破解之道:智能化数据管理与系统集成
测试数据是研发的宝贵资产。斯康达ATS600系统 内置数据库,对所有测试结果、过程曲线进行集中存储与管理,支持多种条件查询、统计分析与对比。其生成的测试报告模板可高度定制,并能一键导出为常用办公格式。此外,系统严格的四级权限管理(开发者、管理员、工程师、作业员)确保了操作安全与数据完整性。开放的MES接口更预示着它能融入企业更高级别的数字化研发与制造体系,打破数据孤岛。
结语:以系统化工程思维,赋能产业创新
综上所述,深圳市斯康达电子有限公司 的 ATS600 并非简单的设备堆砌,而是一套以解决用户实际研发痛点为核心、经过系统化工程设计的完整解决方案。它把工程师从重复、繁琐的测试劳动中解放出来,让他们能更专注于技术创新本身。
在智能电动汽车不断进化的浪潮中,拥有像 斯康达ATS600 这样强大、智能、柔性的测试利器,无疑将为企业的产品研发注入强大信心与动能,助力其在激烈的市场竞争中抢占技术制高点。斯康达,正以其专业的测试技术,护航电动汽车产业的每一次安全启航与高效前行。

审核编辑 黄宇

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