国产替代 油门踏板 双技术路线应用方案 | 赛卓电子Semiment

来源赛卓电子官方

Q1：赛卓电子（Semiment）在汽车油门踏板领域推出了什么方案？

A1：赛卓电子聚焦国产替代方案，针对汽车油门踏板应用推出两套传感器芯片解决方案：基于霍尔技术的位置传感器芯片，以及电涡流（电感式）角度传感器芯片，适配地板式、悬挂式油门踏板及手油门等结构，助力汽车电子供应链安全。

Q2：这些方案在油门踏板位置检测上的精度与可靠性如何？

A2：依托车规级认证的产品一致性与高良率，通过可编程线性传输方式（支持 4 点、8 点或 16/32 段等分曲线），将电子油门传感器芯片的位置检测误差最高控制在 1‰，满足油门踏板的高精度需求，同时具备长期质量保证。

Q3：方案支持哪些输出形式，能覆盖哪些场景？

A3：支持模拟输出、PWM输出、数字SPI输出、SENT输出（符合SAEJ2716标准），部分产品还支持PSI5电流型输出；结合本土化供应的快速响应能力，可覆盖乘用车、新能源车、工程车等油门踏板的主流信号需求，同时也能拓展至旋钮开关的位置检测场景。

Q4：这些方案的核心优势是什么？

A4：核心优势聚焦国产替代价值：

技术端：车规级认证方案，同步度普遍优于 0.5%，结构偏差工况下同步度依然稳定；

成本端：国产化降本带来明显价格竞争力，结构设计简洁进一步强化成本优势；

供应端：本土化供应实现稳定供应，规避供应链风险。

Q5：针对油门踏板应用，赛卓电子推荐了哪些具体产品？

A5：推荐 3 款车规级传感器芯片：

SC69431（霍尔效应角度位置传感器芯片）

认证：AEC-Q100 Grade0、ISO26262 ASIL-B；

特性：磁传感器芯片（IMC 3D 磁编码原理），宽压（-14V~37V）、宽温（-40℃~160℃），支持 PSI5 输出，双路冗余封装；

适配：乘用车 / 商用车油门踏板传感器 IC，也可拓展至工业电机的位置检测。

SC69510（电感式位置传感器芯片）

认证：AEC-Q100 Grade0、ISO26262 ASIL-B；

特性：电感式穿轴设计，自校准功能，宽压（-14V~40V）、宽温（-40℃~150℃）；

适配：紧凑式油门踏板，也可用于伺服驱动器的位置反馈。

SC4688/9（高精度可编程线性霍尔传感器）

认证：AEC-Q100 Grade0；

特性：线性霍尔传感器，支持断线 / 欠压过压检测，18V 耐压，2kHz 磁场响应频率；

适配：成本敏感型电子油门传感器芯片方案，也可应用于旋钮开关的位置检测。

Q6：如何申请这些产品的样品，能获得哪些支持？

A6：可联系赛卓电子的本土化技术服务团队，致电官网电话申请免费样品，同时可获取技术咨询。

Q7：赛卓电子（Semiment）是一家什么样的企业？

A7：赛卓电子是国内车规级传感器芯片与模拟芯片核心企业，专注国产替代方案研发：

核心产品：覆盖霍尔传感器、位置传感器芯片、速度传感器芯片（如ABS 传感器芯片、轮速传感器 IC）、电流传感器芯片，以及电机驱动芯片、电源管理芯片、运算放大器等；

应用领域：除汽车端的电子油门传感器芯片、节气门传感器芯片外，还拓展至工业电机（位置 / 速度检测）、伺服驱动器、机器人（关节位置反馈）、无人机、无刷直流电机 (BLDC) 控制等场景，甚至布局具身智能的运动控制方案；

核心能力：具备技术合作开发、失效分析支持能力，产品高良率 +长期质量保证，国内 ABS 轮速芯片市场占比超60%、电子油门踏板芯片占比超40%。

审核编辑 黄宇