明年4月，全球顶尖的汽车以太网企业，都将在上海“过招”！

在汽车产业加速迈向软件定义与中央计算架构的背景下，车载以太网已逐步成为整车电子电气架构中被广泛采用的基础通信技术。围绕其标准演进、架构设计及工程应用，全球范围内已形成较为稳定的技术讨论体系。

在西方，德国慕尼黑的 AEC（Automotive Ethernet Congress） 汇聚了来自整车厂、一级供应商、标准组织与研究机构的专业力量，围绕汽车以太网相关技术持续展开深入交流，成为全球行业技术讨论的重要组成部分。

与此同时，随着中国及亚太市场在全球汽车产业中的地位不断提升，围绕汽车以太网技术的讨论，也逐渐在这一地区形成了规模化、持续性的交流平台——AES 中国国际汽车以太网峰会。

作为 OPEN Alliance 与 SerDes 联盟在亚太区唯一联合支持的品牌盛会，经过7年持续深耕与打磨，AES 已成长为亚太地区规模最大、连接最紧密的汽车以太网生态及社区。此外，国内监管机构及标准制定专家每年的齐聚，也使得峰会成为洞察政策走向、参与标准前期讨论的绝佳窗口。

01 为什么AES是必争之地

当前，全球汽车智能化的技术决策权重，正发生结构性东移。相较于AEC，AES的独特地位在于，它精准地坐落于全球最大、变化最快的智能汽车市场中心。这里汇聚了最复杂的需求、最极致的成本压力，以及最快速的创新应用。能够在此获得认可的方案，将在全球市场拥有更强的说服力。

因此，对于恩智浦、维克多、是德科技等国际领先以太网方案厂商，以及裕太微电子、景略半导体等本土崛起的力量而言，AES已远非一个展示窗口，更是检验自身技术产品化能力、本地化支持水平和生态构建实力的终极试炼场。

缺席这个舞台，可能意味着错失一个时代。

与慕尼黑AEC舞台更多聚焦欧洲豪华品牌不同，AES的核心听众是推动全球智能电车普及的决定性力量。

既有比亚迪、吉利、长安这样年销百万辆级的规模化巨头，关注极致的可靠性与成本控制；也有蔚来、理想、小鹏这样的新架构定义者，追求超前的带宽与算力融合；更有上汽、广汽、东风等“国家队”，在稳健中寻求跨越式创新。

他们的共同出现，意味着任何方案商在这里面对的都不是单一需求，而是一幅覆盖全场景、全价位段的未来车载网络全景图。能够同时满足这些“考官”的差异化、甚至矛盾的需求，本身就是技术实力与商业灵活性的最好证明。

与此同时，国际品牌在华核心研发与采购团队也是本擂台的重要观众。

以宝马、奔驰、大众、特斯拉等为代表的国际车企深知，要赢得中国市场，必须在此深度参与。他们的本土技术中心，正日益成为全球车型的技术策源地。他们在AES上寻找的，不仅是供应商，更是能助力其在中国市场保持领先的创新伙伴与二级供应链。

这无疑为本土方案商创造了一个历史性机遇：在“主场”直接向国际品牌的决策者证明自己，从而打开通往全球供应链体系的大门。AES因此成为一个独特的“技术-商业双通道”，较量在这里，机遇也在这里。

明年，AES 2026 将迎来里程碑式的跨越，参会规模预计500+，远超往年。与此同时，会议内容也将进行重磅升级，通过设立2个为期2天的平行主题会场，以确保每一位参会者都能纵览全局并深耕所专，获取远超以往的信息密度与交流深度。

目前，NXP恩智浦、Kvaser、力科、裕太微电子、英特佩斯、益驰ihr、Vector维克多、keysight是德科技等众多行业领军企业已确认参展 AES 2026。新一届峰会启动不久，展位预定已快速过半，这既是过往价值的证明，也预示着未来机遇的席位争夺。

2026年4月15-16日，中国上海，在这场定调亚太、辐射全球的汽车以太网盛会上，重要的不仅是看到了什么技术，更是遇见了谁，开启了怎样的对话。

在这里，连接当下，就是连接未来。我们期待与您一同，在上海定义下一代智能汽车的神经网络。

02 AES 2026 热点话题

话题一

面向未来的车载以太网演进趋势与产业化思考

话题二

车载敏感网络最新政策规划及标准化进展

话题三

车载SerDes搭载多场景应用，实现低延迟、高带宽的复杂网络

话题四

OEM视角：汽车以太网架构的规划路径分享

话题五

AI对下一代整车网络的通信需求与能力边界的影响

话题六

10BASE-T1S简化软件集成，实现边缘节点以太网全域覆盖

话题七

如何用好TSN，为动态的SDV进行TSN网络规划配置与诊断

话题八

多G车载以太网连接方案，赋能智舱与智驾优化升级

话题九

RCP 技术赋能以太网架构，助力车灯系统向低成本、低时延与智能化方向演进

话题十

CAN XL筑牢车载网络基石，建立高吞吐量高安全性的数据骨干网络

03 谁应参加AES 2026
按行业

汽车整车厂商、汽车一级、二级供应商、汽车电子电器供应商、自动驾驶汽车开发商、汽车以太网厂商、车载软件和网关公司、半导体设计制造公司、电信运营商、车载网络通讯公司、测试方案供应商、汽车线束公司、汽车网络安全公司、汽车功能安全公司、政府、产业联盟......

按职位

首席执行官、首席技术官/首席安全官、总裁/副总裁、执行总监、技术部/市场部总监、产品研发负责人、汽车以太网负责人、业务拓展经理、测试方案经理、车载娱乐工程经理、市场策略师、应用经理、汽车电子电器架构师、车载网络设计师、网络通讯工程师、系统架构师、嵌入式网络与实时仿真从业人员......

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审核编辑 黄宇