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帝奥微参与制定车身域控制器信号采集试验方法团体标准

江苏帝奥微电子股份有限公司 来源:江苏帝奥微电子股份有限 2025-11-28 14:34 次阅读
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汽车电子快速发展的背景下,行业标准正成为推动技术进步的重要力量。凭借在车身域控制技术上的持续创新,帝奥微参与制定《车身域控制器信号采集试验方法》团体标准!

标准领航创新,以芯铸就未来

作为该标准的起草单位之一,公司技术专家深度参与了标准的制定与完善工作。该标准系统地规定了乘用车及商用车车身域控制器信号采集芯片的技术要求与试验方法,适用于相关芯片的研发、选型与性能评估,并为车身域控制器的开关检测接口芯片提供了参考依据。标准的实施将有效促进行业技术规范化、标准化发展,为车身域控制器的设计与验证提供统一的技术支撑。

近年来,帝奥微在车身域控制器领域积极探索,始终致力于推动汽车电子技术的自主创新与标准建设。公司持续深耕车身域控制信号采集方向,推出多款车规级芯片产品,覆盖车身控制系统关键环节,为智能汽车的安全与性能提供强大“芯”动力。

高边开关

符合汽车类应用要求

通过 AEC-Q100 认证,尤其AEC-Q100-012 输出对地短路可靠性认证,pass grade A 最高等级

通道数量涵盖1通道到4通道,导通阻抗范围从几mΩ到几百mΩ不等,满足不同应用场景

具有丰富的诊断功能

超低待机功耗

周密的保护功能,提升整个系统的可靠性

多路开关检测接口

满足AEC-Q100 Grade1规范

工作电压范围4.5V到35V

开关输入信号范围支持-24V到40V

内置可配的6个档位湿性电流:0/1/2/5/10/15mA

内置10位ADC,可用于模拟开关信号检测

内置比较器,可用于数字开关信号检测

低功耗的轮询检测模式电流只有68μA

支持双电源供电的4/8通道马达预驱

集成马达电流检测

完备丰富的故障诊断功能

封装尺寸小,散热性能好

优良的 EMC 性能

驱动能力强

支持全桥及半桥应用

在智能汽车加速发展的时代,标准即行业语言,创新是核心驱动力。未来,公司将继续发挥自身在车身域控制与信号采集芯片方面的技术优势,积极参与行业标准建设,与产业链伙伴共同推动汽车电子领域的高质量发展!

帝奥微(688381.SH)

江苏帝奥微电子股份有限公司是一家专注于从事高性能模拟芯片的研发、设计和销售的集成电路设计企业,核心管理团队来自于仙童半导体Fairchild Semiconductor),均拥有超过十五年以上的从业经验。

帝奥微产品主要分为信号链模拟芯片和电源管理模拟芯片两大系列,广泛应用于汽车电子、机器人消费电子通信与计算、工控以及医疗等领域。

公司成立至今获得多项政府资质和行业奖项,包括国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、江苏省工程技术研究中心、2024年度行业领袖奖、2024中国IC设计TOP10模拟芯片公司、2024年度卓越影响力IC设计企业奖2024年度上市公司最佳治理建设奖、2025年度创新力汽车芯片奖等。

此外,帝奥微已通过ISO 26262功能安全管理体系最高等级ASIL-D认证,帝奥微车规芯片研究院通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)评审,正式获得CNAS认证。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

原文标题:【实力加持】帝奥微参与制定《车身域控制器信号采集试验方法》团体标准

文章出处:【微信号:江苏帝奥微电子股份有限公司,微信公众号:江苏帝奥微电子股份有限公司】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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