博世启用首套PEM电解水装置

博世正加速推进氢能布局。继今年3月正式推出Hybrion PEM电解槽(PEM即质子交换膜)后，博世在位于班贝格的工厂正式启用了搭载两套该电解槽的电解水装置。这套总功率达2.5MW的电解水装置利用可再生能源将水分解为氢气与氧气，并符合欧盟对可再生氢的相关标准。与此同时，电解水装置的投运也标志着班贝格“氢能示范区”的正式启用：这一综合平台展示了氢能在生产、储存及应用等环节的全流程解决方案。

“氢能在实现全球气候中和目标中扮演着关键角色。它不仅是理想的清洁能源载体，还能在全球范围内以气候中和的方式实现制取、储存与运输。对博世而言，氢能始终是具有战略意义的业务领域。” 博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示，“随着电解水装置的正式启动和氢能示范区的启用，我们在氢能领域又迈出了关键一步。”

该电解水装置由位于德国戈斯拉尔的FEST公司承建，其核心部件为两套在班贝格制造的博世Hybrion电解槽。每套电解槽功率达1.25MW，每小时可由水与电能制取约23KG氢气。装置满负荷运行时，每天可生产超过1吨氢气。这一产氢量足以支撑一辆搭载博世燃料电池动力模块(FCPM)的40吨重型电动卡车行驶约14,000公里。

在班贝格的氢能示范区中，博世还设置了用于燃料电池动力模块的“耐久性测试单元”，持续运行以验证系统可靠性。氢气通过管道从电解水装置输送至该单元。在此，电解槽中制氢的过程被“逆转”——氢气与氧气进入燃料电池堆中反应生成电能与水。由FCPM产生的电能部分回流至电解装置，实现系统内部能量的循环利用。测试单元全年不间断运行，通过模拟多种使用场景，验证燃料电池动力模块的耐久性与可靠性。博世燃料电池动力模块已于2023年在斯图加特-费尔巴赫工厂实现量产，并入围德国总统颁发的“德国未来奖”提名。

“博世具备全面的氢能系统研发与量产能力。”博世动力系统事业部总裁Thomas Pauer表示，“我们早期布局氢能技术，持续投入，如今已具备可直接推向市场的系统解决方案，其中包括我们的燃料电池动力模块。入围‘德国未来奖’再次证明博世在燃料电池和电解水技术领域的领先实力。”

班贝格工厂还设有第二套测试平台，用于检测这个工厂生产的Hybrion PEM电解槽在真实工况下的性能与效率。测试内容包括模拟不同负载曲线以验证其对电力波动的响应能力。此外，每套Hybrion电解槽在出厂前都会完成激活程序，以确保客户收到后可立即投入使用。

“氢能示范区”的另一亮点是一座高达21米的储氢罐，可将电解制取的氢气以最高50 barg的压力储存。

截至2025年，博世已在电解技术领域实现多个重要里程碑。自今年春季正式推向市场以来，博世已开始向多家客户和合作伙伴交付电解堆产品，其中包括Kyros Hydrogen Solutions、Neuman & Esser、Pietro Fiorentini及其子公司Hyter 等。