TE Connectivity (TE) VOLINSU EV双壁 (EVDW) 热缩管设计目的是对高压导电元器件及电缆进行绝缘和保护,以确保运行可靠性。 此系列热缩管采用阻燃材料制成,具有出色的绝缘和电气特性,可用于简单或复杂的造型。EVDW热缩管采用橙色(RAL-2003颜色)来满足EV视觉要求,收缩率为3:1。 此系列热缩管具有高介电强度,在磨损、热老化和浸水后可耐受高可靠性的恶劣环境测试。 其电气和机械性能在+158 °C下保持168小时(根据ASTM D2671)不受影响,确保良好的热稳定性。 TE VOLINSU EV双壁热缩管提供多种尺寸规格,与电动汽车 (EV) 动力传动系统中使用的电缆和元器件尺寸兼容。
数据手册:*附件:TE Connectivity VOLINSU EV双壁热缩管数据手册.pdf
特性
- 采用橙色进行高压识别,用于对高压电路进行EV视觉识别
- 出色的介电强度,适用于高压环境下的电气绝缘,且壁更薄
- 在高温环境中经久耐用,有助于防止所覆盖的元器件过早发生故障
- 阻燃,不传播燃烧,符合UL 224 VW-1:E85381标准规定(TE内部测试)
- 具有广泛的尺寸范围、3:1热缩率以及良好的灵活性,可加快组装速度
- 大尺寸可为最大120mm2^^ 的线径提供保护
尺寸

TE Connectivity VOLINSU EV双壁热缩管技术解析
产品概述
TE Connectivity推出的VOLINSU EV双壁热缩管(EVDW)是专为电动汽车应用设计的创新解决方案。该产品采用橙色(RAL-2003色号)外观设计,符合电动汽车高压电路的视觉识别要求,提供3:1的优异热缩比率。
核心特性详解
材料与结构
- 外层材料:辐照交联聚烯烃护套
- 内层材料:热塑性粘合剂
- 收缩比率:3:1
- 最小完全恢复温度:110°C
- 完全恢复温度:130°C
- 连续工作温度:-40°C至105°C(护套-40°C至125°C)
- 电压系统:额定1000V
技术优势
- 优异的阻燃性能,符合UL224标准要求
- 出色的介电强度,在磨损、热老化和浸水等恶劣环境测试后仍保持高条件可靠性
- 良好的热稳定性,在158°C环境下168小时后电气和机械性能不受影响(依据ASTM D2671标准)
- 对铝、铜、XLPE和PVC等基材具有良好的粘接强度
产品规格参数
尺寸规格
提供五种标准尺寸规格:
| 尺寸规格 | 供货内径(最小) | 恢复后内径 | 恢复后总壁厚 | 最小壁厚 | 最大壁厚 | 公称壁厚 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9/3 | 9.00mm/0.354in | 3.00mm/0.118in | 1.15-1.65mm | 0.56mm | - | 1.40mm |
| 12/4 | 12.00mm/0.472in | 4.00mm/0.157in | 1.42-2.14mm | 0.58mm | - | 1.78mm |
| 19/6 | 19.00mm/0.748in | 6.00mm/0.236in | 1.75-2.75mm | 0.58mm | - | 2.25mm |
| 24/8 | 24.00mm/0.945in | 8.00mm/0.315in | 2.04-3.04mm | 0.79mm | - | 2.54mm |
| 40/13 | 40.00mm/1.575in | 13.00mm/0.512in | 2.04-3.04mm | 0.86mm | - | 2.54mm |
性能表现
电气安全性能
- 高压识别:橙色外观便于高压电路的可视识别
- 电绝缘性:在高压环境下具有优异的介电强度,壁厚更薄
- 阻燃性能:符合UL224标准,不传播燃烧
- 耐用性:在高温环境下保持耐用性,防止被保护部件过早失效
安装便利性
- 大收缩比和良好柔韧性实现更快组装
- 半柔性材质,易于使用现有工具安装
应用领域
主要应用场景
- 汽车行业
- 工业与商业运输
- 充电接口
- 电控单元
- 电动驱动系统
- 充电站线束
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