瑞丰光电参编MLED显示产业白皮书发布

近日，由中国电子视像行业协会指导、中国电子视像行业协会微发光二极管显示产业分会（CMMA）主办的“2025 半导体显示产业年会”在上海盛大举办。大会以“技术突破与生态协同”为主题，聚焦MLED技术迭代等核心议题，汇聚产业链各方共探显示产业高质量发展路径。

与会期间，瑞丰光电作为参编单位的《2025 MLED显示产业白皮书》、《车载 Mini LED 背光液晶显示屏通用规范》团体标准正式发布。

创新引领 推动行业规范发展

当下，Mini/Micro LED成为全球显示产业核心赛道，其中Mini LED背光技术凭借在背光控制和色彩表现方面等优势，既弥补了LCD的短板，又在性价比上优于OLED，取得了画质、功耗、成本上等方面的平衡点，成为目前增速最快、增量最大的市场之一，在消费电子、车载显示等赛道渗透提速。

2024~2026年全球市场MiniLED背光及OLED电视出货规模变化

（数据来源：DISCIEN，单位：百万台）

作为国内最早布局Mini LED的企业之一，瑞丰光电自2016年研发出国内第一片Mini LED产品以来，持续引领行业技术突破，在Mini LED背光技术研发、量产工艺、成本优化等方面斩获多项阶段性成果。本次参编《2025 MLED显示产业白皮书》，将自身技术实践与前瞻性产业洞察融入标准构建，为行业共识形成提供了重要支撑。

在Mini LED背光领域，瑞丰光电以COB技术路线为主，主推超薄灯板方案及COB白光等多元化方案，从产品结构创新、成本优化等维度持续提升显示产品高画质需求，推动Mini LED在商用领域进一步提升竞争力。

此外，针对行业普遍关注的成本问题，瑞丰光电通过优化供应链和光学结构改善，实现整体解决方案降本。2025上半年，瑞丰Mini背光产品销售额同比提升43%。目前，瑞丰MiniLED背光系列解决方案已广泛应用于电视、笔记本电脑、电竞及车载显示等领域，市场认可度持续攀升。

参编车载标准 加速Mini LED上车

随着汽车“智能座舱”与“信息化驾驶”需求的快速增长，车载Mini LED背光显示以其高亮度、高对比度、低功耗等优势，成为车载显示主流技术升级方向。但该技术领域缺乏长期且统一的标准技术规范。但该技术领域长期缺乏统一的技术规范。

对此，瑞丰光电积极参编《车载 Mini LED 背光液晶显示屏通用规范》团体标准。该标准通过确立亮度、动态对比度、光晕对比度、色域等关键技术指标，建立了统一的Mini LED车载产品技术规范，填补了行业标准空白，对推动车载显示行业的健康、有序、快速发展具有重要意义。

瑞丰光电作为参编单位之一，基于自身在背光产品结构创新、成本优化等优势，有效赋能Mini LED背光技术在车载领域的应用：

技术创新破局：通过在封装结构（超薄OD0mm设计）、光学结构和材料技术上创新，实现Mini LED背光模组的薄型化、轻量化、高色域、亮度均匀度更高；

方案整合升级：结合终端客户需求对Mini LED背光技术工艺迭代、驱动设计方案整合，推出Mini LED COB蓝光/白光等多种方案，全系列均通过AEC-Q102车规级可靠性认证；

产品持续迭代：最新二次光学COBW车载背光产品完美解决QD Film信赖性及光学角度小问题，该产品已在多家车企实现量产应用。

依托在Mini LED领域的技术优势，瑞丰光电持续开拓全球车载显示市场，深化与头部整车厂及模组厂的战略合作，并实现了规模化量产，为智己LS6、奥迪E5 Sportback、极氪7X等行业多款热门车型稳定供货，助力其打造行业标杆车型。

标准建设 赋能产业新生态

近年来，瑞丰光电以自身在Mini LED背光领域的深度洞察与技术积淀，此次参编《2025 MLED 显示产业白皮书》、《车载 Mini LED 背光液晶显示屏通用规范》团体标准，不仅是行业对其Mini LED技术实力与市场地位的高度认可，更是其长期以来坚持技术创新、积极参与产业生态建设的直接体现。

随着汽车产业与车载显示的快速发展，整个产业更迫切需要统一的产品技术规范化、标准化发展，以提高产品品质，瑞丰光电也将持续推进标准化体系建设，携手产业链上下游共同推动MLED技术在各个领域的规模化应用与创新突破，实现MLED产业创新生态，可持续健康发展！