AI赋能滴滴的出行革命

优质车辆、品质服务、中高端用户，长期以来专车市场是各家网约车企业争抢的“香饽饽”。从滴滴专车与优步中国合并之后的一骑绝尘，到神州专车、首汽约车等品牌的你追我赶，现如今似乎仍存在几大巨头平分天下之势，不过今后这一局面或将改变。

据《财经》报道，滴滴出行将分拆其汽车服务平台业务，为上市铺路。该报道称，滴滴车服准备拆分以单独融资：用约30亿美元的投前估值，融资10亿至15亿美元。软银是意向投资者之一。不过最终方案尚未完全敲定，滴滴方面亦称：“不予置评”。

此次滴滴车服的分拆动作有分析指出是在为其IPO计划作准备，将与主营业务相关弱的业务进行剥离，将优质业务打包上市，一方面便于估值，另一方面投资者普遍更喜欢聚焦的公司。

上周，亦有港媒称滴滴出行可能将放缓融资计划，并考虑在明年下半年进行首次公开募股IPO，部分原因在于其对新资金的需求已经不那么迫切。根据今年3月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示，滴滴估值560亿美元，位于蚂蚁金服和小米之间。

“不能靠补贴，而是靠服务”

资料显示，重新整合的滴滴汽车服务平台成立于今年4月份，将涵盖已有的汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务，为包括滴滴车主在内的全社会车主提供一站式汽车服务解决方案，进而为用户提供更高效稳定、低成本的出行服务。

据当时的内部信显示，滴滴汽车服务平台年化交易额超过370亿元人民币，覆盖城市200多个、合作伙伴和渠道商5000多家。2018年，预计其年化交易额的目标是900亿元人民币。

为了「服务升级」，滴滴专车通过品牌独立，成立新品牌“礼橙专车”，意欲与其他竞争对手拉开差距，并以专车品牌或为滴滴带来新的盈利增长点。

国内专车市场竞争激烈，根据Analysys易观分析预测，2017年汽车后市场规模将达到10600亿元（不包含汽车金融），同比增长约21.4%，预计到2019年汽车后市场规模将突破1.2万亿元。

AI赋能 滴滴的出行革命

此外，滴滴正在试图构建一个全新的出行场景，用AI建构“故事”，希望上市时可以成为“全球领先的科技公司”，从而扩大自身估值。

据了解，目前滴滴全平台拥有超过2100万个司机，5.5亿用户，每天完成3千万订单，新增超过100T原始轨迹数据。通过结合海量历史数据，以及深度学习、强化学习、语音、文本、图像等AI技术能力，建立强大的计算平台来支撑其智能决策中心“滴滴大脑”。

滴滴大脑能自动挖掘并为乘客推荐适合上车的地点“小绿点”，智能指引司机与乘客到达。数据显示，滴滴平台拥有超过3000万个推荐上车点，相关技术也达到了在线机器学习的智能程度，可以实现动态更新，仅2017年全年，此一功能就节省司乘通话超21亿次。

不仅如此还可以实时学习城市交通出行规律，了解交通工具和道路情况，以毫秒级的速度实时计算，做出最优的供需匹配和智能调度。最大化地优化乘客的出行体验。而滴滴的供需预测引擎，能够精准地预估区域未来半个小时的供给跟需求，目前精度能够达到85%。

滴滴副总裁叶杰平曾表示，“从共享车到共享每一个座位，期间智能派单、调度、供需预测等技术将会发挥很大的作用。AI始终是里面的核心，所以滴滴的战略是AI改变交通“AI for Transportation”。