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CES Aisa2018:众汽车企业都亮出自家的新技术

机器人技术与应用 来源:未知 作者:工程师郭婷 2018-07-25 18:12 次阅读
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CES Aisa2018在上海开幕。今年参展汽车制造商数量居多,在众多行业与产品中,关注度最高。知名汽车品牌凯迪拉克、奔驰、现代、本田(Honda)、广汽、比亚迪等传统车企都纷纷展出最新技术成果。

在本届展会上,凯迪拉克面向中国用户正式发布Super Cruise TM超级智能驾驶系统。据悉,该超级智能驾驶系统是业内首个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术。在国内,超级智能驾驶系统将率先搭载在凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上。

奔驰推出了AI、L5自动驾驶系统以及数字大灯等黑科技。其中,新一代MBUX智能人机交互系统通过打造整体触控技术的概念,为用户提供了触屏、方向盘拇指触控以及触摸板三种触控方式构成的多元化交互体验。奔驰采用触屏技术,为用户带来更为直观、更为便捷的操作体验;通过采用触屏的操作方式,系统的UI界面也可以得到全面的优化,为用户提供的更为精细化的显示效果以及更为丰富信息;用户可以根据个人喜好,在触屏上拖动相应的功能,实现界面的个性化定制。

Digital Light”数字大灯技术可为用户提供精确照明控制,基于该技术的大灯有一百万个微型反射器,将车灯转化成为一个高清投影机,可以在车辆行驶时的前方道路上投射图片或交通标志。

现代汽车公布了与中国人工智能领域初创公司格灵深瞳(DeepGlint)的合作伙伴关系,并宣布参加百度实施的自动驾驶项目“阿波罗计划”。此外。现代汽车还展示了其氢燃料自动驾驶汽车NEXO。

本田宣布其Honda Xcelerator项目正式启动,该项目包括气味王国、Tactual Labs 和WayRay全息AR技术。气味王国可根据驾驶场景和用户需求,向车内释放不同气味,为驾驶者打造个性化的驾乘体验;Tactual Labs可将手部骨骼的动作同步识别为3D数据,使得手势操作成为可能;WayRay全息AR技术,可使抬头显示系统比传统的视目镜和镜头技术更加紧凑,并且能够实现在驾驶员的正前方进行高分辨率投影驾驶者即使不佩戴任何设备装置,也能在视野范围内清晰体验和浏览全息AR技术呈现的导航信息。

广汽研究院展出了iSPACE概念车、网联车载控制系统无人驾驶等创新产品和技术。iSPACE重新定义用户对车的需求,开创性地提出“car stops,life starts”的用车理念,通过巧妙的机关变换,将前、后座椅一键拼接为舒适的双人床,实现驾驶模式与居家模式的戏剧化切换。网联车载控制系统包括30多项免唤醒功能,通过与用户进行自然交流,可实现对导航、空调、座椅、窗、灯、雨刮等的控制。

比亚迪展示了全新一代唐DM车型和第三代车载多媒体智能网联系统DiLink。DM车型基于Dragon Face设计语言,搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速有望达到4.5s。

DiLink系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分,重新定义汽车智能网联,全面连接人-机-车-云,为用户创造智慧、科技、便利的全新驾乘体验。DiPad采用1080p FHD显示屏,屏幕尺寸达12.8英寸,其基于安卓7.0深度定制,并采用高通S820A处理器,2GB运存+32GB储存。此外,DiPad还能根据软件的应用场景和交互方式提前预判、自动旋转,点屏幕中间的按键就可以实现竖屏和横屏的切换。

百度Apollo开放平台携全线智能驾驶产品亮相,全面展示了其在自动驾驶、车联网、汽车安全等方面的产品落地进展,形成了完整的智能驾驶产品矩阵。百度L4级自动驾驶小巴“阿波龙”、新石器运输机器人等亮相,全面呈现完整的自动驾驶软硬件解决方案。

同时,百度与宝马签署合作协议,双方将围绕车家互联为基础,共同探索人车交互体验。用户通过在家中发出语音指令,可实现车辆的通风控制、油耗检查、车门封闭的远程控制,还可以进行车辆云端储存的出行信息查询、路线规划、路况查询等操作。此外,百度Apollo与现代汽车合作打造的自动驾驶汽车亮相,并为用户提供了现场体验;搭载Apollo小度车载系统的智能驾驶舱也对外开放。


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原文标题:奔驰、现代等知名车企携其新品亮相CES Asia 2018

文章出处:【微信号:robotmagazine,微信公众号:机器人技术与应用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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