0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

‌DRV8000-Q1 汽车用多功能门控驱动芯片技术文档摘要

科技绿洲 2025-10-10 14:21 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

DRV8000-Q1 器件集成了多种门控制特定功能:驱动和诊断电机(电感)、电阻电容负载、驱动灯或 LED、驱动特殊负载(如加热元件或电致变色元件)的 MOSFET。这些驱动器包括用于离线和主动诊断的保护功能,例如欠压和过压监控器、离线开路负载和短路诊断,以及基于区域的热监控和关断保护。该器件具有两个半桥栅极驱动器、6 个集成半桥(2 个高侧交替模式)、6 个集成高侧驱动器、一个用于加热器的外部高侧栅极驱动器、一个用于电致变色充电的外部高侧栅极驱动器和一个用于电致变色负载放电的集成低侧驱动器。半桥、高侧、加热器和栅极驱动器具有PWM输入控制配置、传感、诊断和设备系统保护。每个高侧驱动器都有一个专用的内部可编程PWM发生器。比例电流检测引脚输出可用于所有集成驱动器,以及用于栅极驱动器的坚固灵活的电流分流放大器
*附件:drv8000-q1.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
  • 符合功能安全的目标
    • 专为功能安全应用而开发
    • 有助于ISO26262系统设计的文档
    • 系统完整性高达 ASIL D
    • 硬件完整性高达 ASIL B
  • 5V 至 35V (40V abs. max) 工作范围
  • H 桥或双通道半桥栅极驱动器
    • 智能门驱动架构
    • 用于 100% PWM 的三重电荷泵
    • 宽共模电流分流放大器
  • 1 集成半桥,IOUT max 8A (RDSON HS +LS FET = 155mΩ)
  • 1 集成半桥,IOUT 最大值 7A (RDSON HS +LS FET = 185mΩ)
  • 2 个集成半桥,IOUT 最大值为 4A (RDSON HS +LS FET = 440mΩ)
  • 2 个集成半桥,IOUT 最大负载为 1.3A (RDSON HS +LS FET = 1540mΩ)
  • 1 个可配置的集成高侧驱动器,作为灯或 LED 驱动器,IOUT 最大值为 1.5/0.5A (RDSON = 0.4/1.2Ω)
  • 5 个可配置的集成高侧驱动器,用于 0.5/0.25A 负载 (RDSON = 1.2Ω)
  • 1 用于电致变色玻璃充电的外部 MOSFET 栅极驱动器
  • 1 集成低侧 FET,用于电致变色玻璃放电
  • 用于高侧驱动器的内部 10 位 PWM 发生器
  • 所有高侧驱动器都支持低电流或高电流阈值恒流模式,以驱动各种 LED 模块
  • 1 个用于加热器的外部 MOSFET 栅极驱动器
    • 离线开路负载检测
    • 用于短路检测的低 RDSON MOSFET 的 VDS 监控
  • 集成驱动器输出具有电流调节功能 (ITRIP)
  • 多路复用检测输出 (IPROPI
    • 带比例电流输出的内部电流检测 (IPROPI)
    • 具有多个热集群的高级芯片温度监控
    • 电机电源电压监测器
  • 具有可配置故障行为的保护和诊断功能
    • 在关断状态和导通状态下进行负载诊断,以检测开路负载和短路
    • 过流和过温保护
  • 设备对比表

参数
image.png

方框图

image.png
1. 产品概述
DRV8000-Q1是德州仪器(TI)推出的高集成度汽车级多功能驱动芯片,专用于车门控制系统(如车窗升降、后视镜调节、门锁等)。该器件符合AEC-Q100 Grade 1标准(-40°C至125°C),支持功能安全设计(ISO 26262 ASIL D系统级/ASIL B硬件级),集成多种驱动和保护功能,适用于车身控制模块和区域控制模块。

2. 核心特性

  • 电源范围‌:5V至35V(峰值40V)
  • 驱动类型‌:
    • 6个集成半桥(输出电流1.3A至8A,RDS(ON) 0.155Ω至1.54Ω)
    • 6个高边驱动器(支持LED/灯泡驱动,电流0.25A至1.5A)
    • 2个外部MOSFET栅极驱动器(H桥/半桥配置)
    • 电致变色镜(EC)驱动和加热器驱动
  • 保护功能‌:
    • 过流、过压、欠压、过热保护
    • 开/短路诊断(在线和离线)
    • 多区域温度监控

3. 关键应用场景

  • 车门模块(车窗、后视镜、门锁驱动)
  • 电致变色镜电压调节与放电
  • 电阻加热元件控制

4. 技术亮点

  • 智能栅极驱动‌:可编程死区时间、动态电流控制(IDRIVE)、自适应传播延迟补偿(PDR)。
  • 电流检测‌:集成高/低边电流检测放大器(增益10-80 V/V),支持IPROPI多路复用输出。
  • 诊断功能‌:实时反馈VDS/VGS故障、负载状态(开/短路)、温度分区报警。

5. 封装与配置

  • 48引脚VQFN封装(7mm×7mm)
  • 支持SPI寄存器配置/PWM引脚控制
  • 内置电荷泵(三倍/双倍模式自动切换)
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • MOSFET
    +关注

    关注

    152

    文章

    10923

    浏览量

    236030
  • 驱动器
    +关注

    关注

    54

    文章

    9134

    浏览量

    157155
  • 短路
    +关注

    关注

    5

    文章

    623

    浏览量

    32883
  • 栅极驱动器
    +关注

    关注

    8

    文章

    1549

    浏览量

    40591
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    DRV8244S-Q1EVM汽车级电机驱动器评估模块技术解析

    Texas Instruments DRV8244S-Q1EVM驱动器评估模块 (EVM) 设计用于评估DRV8244S-Q1DRV8244S-Q1是一款
    的头像 发表于 08-22 11:06 1033次阅读
    <b class='flag-5'>DRV8244S-Q1</b>EVM<b class='flag-5'>汽车</b>级电机<b class='flag-5'>驱动</b>器评估模块<b class='flag-5'>技术</b>解析

    DRV8245H-Q1EVM汽车级H桥驱动器评估模块技术解析

    Texas Instruments DRV8245H-Q1EVM驱动器评估模块 (EVM) 设计用于评估DRV8245H-Q1DRV8245H-Q1是一款
    的头像 发表于 08-22 11:52 1257次阅读
    <b class='flag-5'>DRV8245H-Q1</b>EVM<b class='flag-5'>汽车</b>级H桥<b class='flag-5'>驱动</b>器评估模块<b class='flag-5'>技术</b>解析

    DRV8001-Q1 汽车高度集成多功能门控驱动技术文档总结

    DRV8001-Q1 器件集成了多种门控制特定功能驱动和诊断电机(电感)、电阻和容性负载、驱动灯或 LED、
    的头像 发表于 10-11 11:10 988次阅读
    ‌<b class='flag-5'>DRV8001-Q1</b> <b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>用</b>高度集成<b class='flag-5'>多功能</b><b class='flag-5'>门控</b><b class='flag-5'>驱动</b>器<b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>文档</b>总结

    DRV3233-Q1 汽车级三相栅极驱动芯片技术文档总结

    DRV3233-Q1 是一款集成式智能栅极驱动器,适用于 12V 和 24V 汽车三相 BLDC 应用。该器件提供三个半桥栅极驱动器,每个驱动
    的头像 发表于 10-11 13:53 1768次阅读
    ‌<b class='flag-5'>DRV3233-Q1</b> <b class='flag-5'>汽车</b>级三相栅极<b class='flag-5'>驱动</b><b class='flag-5'>芯片</b><b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>文档</b>总结

    DRV8824-Q1 汽车级步进电机驱动技术文档总结

    DRV8824-Q1汽车应用提供集成电机驱动器解决方案。 该器件具有两个 H 桥驱动器和一个微步进索引器,旨在驱动双极性 步进电机。每个
    的头像 发表于 10-17 14:07 1117次阅读
    ‌<b class='flag-5'>DRV8824-Q1</b> <b class='flag-5'>汽车</b>级步进电机<b class='flag-5'>驱动</b>器<b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>文档</b>总结

    DRV8801-Q1 汽车级全桥电机驱动技术文档总结

    DRV8801-Q1 提供具有全 H 桥驱动器的多功能电源驱动器解决方案。该器件可以驱动有刷直流电机或步进电机的一个绕组,以及螺线管等其他器
    的头像 发表于 10-21 09:58 817次阅读
    ‌<b class='flag-5'>DRV8801-Q1</b> <b class='flag-5'>汽车</b>级全桥电机<b class='flag-5'>驱动</b>器<b class='flag-5'>技术</b><b class='flag-5'>文档</b>总结

    DRV8001-Q1汽车门控的高性能多功能驱动解决方案

    DRV8001-Q1汽车门控的高性能多功能驱动解决方案 在汽车电子领域,对于门控系统等关键部件
    的头像 发表于 01-06 13:50 445次阅读

    DRV8002-Q1汽车门控多功能驱动解决方案

    DRV8002-Q1汽车门控多功能驱动解决方案 在汽车电子领域,对于门控系统的设计,工程师们
    的头像 发表于 01-06 14:25 383次阅读

    汽车车门控制优选:DRV8000-Q1深度解析

    汽车车门控制优选:DRV8000-Q1深度解析 作为电子工程师,我们在设计汽车电子系统时,常常会为寻找一款集成度高、功能强大且可靠的驱动
    的头像 发表于 01-06 14:30 485次阅读

    汽车级H桥驱动芯片DRV8263-Q1:特性、应用与设计要点解析

    65V H桥驱动芯片,集成了电流感应和诊断功能,为汽车电子系统提供了强大而可靠的解决方案。本文将深入剖析DRV8263-Q1的特性、应用场景
    的头像 发表于 01-06 14:55 794次阅读

    DRV8243-Q1汽车H桥驱动芯片深度剖析:特性、应用与设计要点

    DRV8243-Q1汽车H桥驱动芯片深度剖析:特性、应用与设计要点 在汽车电子领域,对于驱动电机
    的头像 发表于 01-07 16:25 433次阅读

    DRV8245-Q1汽车H桥驱动器:功能特性与应用解析

    DRV8245-Q1汽车H桥驱动器:功能特性与应用解析 在汽车电子领域,电机驱动
    的头像 发表于 01-07 16:30 503次阅读

    DRV8106-Q1汽车半桥智能栅极驱动器的技术剖析与应用指南

    DRV8106-Q1汽车半桥智能栅极驱动器的技术剖析与应用指南 在汽车电子系统中,电机控制和驱动
    的头像 发表于 01-08 10:45 562次阅读

    DRV8801A-Q1多功能汽车电机驱动芯片的深度解析

    DRV8801A-Q1多功能汽车电机驱动芯片的深度解析 作为电子工程师,在电机驱动领域不断探索
    的头像 发表于 01-09 14:10 441次阅读

    DRV2511-Q1汽车级触觉驱动芯片的卓越之选

    DRV2511-Q1汽车级触觉驱动芯片的卓越之选 在电子工程领域,汽车应用对芯片的性能和可靠性
    的头像 发表于 01-29 15:40 435次阅读