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电瓶维修——网友电动车自我保养与维护方法(回答网友提问)

电动车修理的经历和实战 2018-07-06 13:45 次阅读
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老有人问保养和维护。今天就写点。电池保电池保养维护养维护,个人认为有以下几点:

电池修复

1、保养还是靠用户,但用户很少知道电池使用要保养的,再者,车型与用途定了,也还难让电池有保养。比如说,大电池装在改装的三轮车上用于拉货,小电池装在两轮上也用于拉货,这样的电池长期大电池放电,容易引起正板铅膏与板栅分离,造成容量下降。

电瓶修复技术学习

2、用户的日常使用:不可每次把电都骑完,70%的放电就能充回去是比较好了,当然,有些用户也是不得已才全用完,充电也不可太勤,有些用户天天充,电池在浮充下也会析氧而微失水(电动车电池是贫液电池),当然,这种失水是很微量的,但长年累积下来,失水量也不少,失水多了,会造成内阻上升,充电器充电末期不转灯,最终使电池变形,这就是常说的,电池不是用坏的而是充坏的。

电池修复技术学习

3、维护:只能到专业的修理店来维护,维护一般来说就是补电解液,时间够的话,可以给电池做一次全放,放完后用配车充电器充饱,再用专业充电器或修复仪小电流过充电,能提升电池容量(但使用时间长的电池,过充电的电流要小,充入的电量不可太多)电流太多的话,正板容易掉粉而造成电池微短路,哪样的话,这组电池被你维护后用户用了一个月左右就会不行了。


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