一年过去了，杭州东站枢纽运营状况如何了？

2013年7月1日，杭州东站枢纽正式开通运营。如今，东站枢纽日均客流量60万人次，稳居全国铁路到发客流第二。有着更先进的“复兴号”列车在这里来回穿梭。

作为亚洲最大的动车交通枢纽之一，保障乘客出行安全一直是重中之重。杭州东站枢纽开通五周年之际，6月28日，杭州东站启用了全国首个智慧应急指挥中心。

据悉，该中心将区域内700余处视频监控接入现代化智慧应急响应中心，通过人脸识别、客流热源分析、一键报警等大数据平台，打造最强大脑。

同时，整合江干公安、铁路公安、地铁公安、市PTU、区PTU、铁路特警、武警、战鹰反恐巡逻队等力量资源，打造最强四肢，对他们实行一体化“指挥调度、联动处置”。

如今，东站还多了一支反恐尖兵——战鹰反恐巡逻队，经过数月的考核选拔，最终录用20位反恐精英组建了这支队伍，所有成员都有参军经历，平均年龄在30周岁左右，专职负责车站的反恐维稳。

具体来说，杭州东站枢纽智慧应急指挥中心具备了十项功能。

一是视频监控功能。枢纽内各联勤单位的700余路监控全部接入应急响应中心，实现视频资源共享。

二是一键报警功能。在东站枢纽十个重点部位安装一键式报警装置，一旦遇到突发事件，按下按钮，指挥中心将迅速了解情况，及时安排力量进行处置。

三是人脸识别功能。在枢纽主要出入口安装32只人脸相机，通过后台数据库的实时比对分析，实现对逃犯、黄牛等违法人员的精准打击和抓捕。

四是车牌识别功能。在枢纽上匝道安装车牌识别系统，通过后台数据比对，实现对违规违法车辆有效管控。

五是车辆信息分析展示功能。通过对地下车库车辆数据的实时分析查询，实现对僵尸车及违法车辆的实时隐患排查。

六是客流热力分析预警功能。通过对出发层及到达层实时客流数据掌握并以热力图形式进行展示分析，当客流在某一位置集聚时，图上该区域颜色将变深，实现对大客流的实时预警。

七是建立图上监控联动功能。当打开图上某个监控点位进行视频追踪目标时，系统能够就近自动关联查看附近的多路监控。

八是信息实时互通功能。中心为各联勤单位配备100余部对讲机，确保各联勤单位之间信息实时互通。

九是视频会商功能。中心可通过视联网以及防汛网两套视频会商系统及时与省市区进行视频会商，确保突发事件及灾害性天气时能够实时沟通处置。

十是问题流转功能。依托“四个平台”系统，指挥中心形成发现—流转—处置—反馈问题解决机制。

杭州东站枢纽应急响应中心副主任黄崇油介绍，下半年，东站枢纽应急响应中心还将对系统进行深度开发，实现执勤力量定位及人员轨迹追踪两大功能，切实打造实战型指挥中心，采用智能化管控。

除了不断创新智能防控措施，打造最强大脑，东站枢纽应急响应中心还在体制机制上进行了探索。在反恐防暴方面，创新落实了三大机制。其中包括落实勤务部署三大体系，进行网格化管理；落实日常联勤机制以及落实预案演练机制。

此外，与东站枢纽五周年同步启动的有刚刚落成的东站枢纽党群服务中心、东站枢纽应急响应中心及东站枢纽安全防范联勤办公室。杭州东站枢纽党群服务中心由管委会党工委联合“同心圆”共建单位联合打造。在旅客咨询服务中心基础上，集“共建基地、阅读休闲、医务室、问询服务、投诉受理、志愿者服务、残疾人服务、母婴室、爱心接驳车”等多个实体功能于一体的公共服务平台，致力于打造全区乃至全市党员志愿服务基地及青年人才志愿服务实践基地。