LM65635-Q1 汽车用、3V至65V、3.5A同步降压转换器技术手册

LM656x5-Q1 是一系列汽车降压转换器，专为高效率、高功率密度和超低电磁干扰 （EMI） 而设计。转换器可在 3V 至 65V（70V 瞬态< 100ms）的宽输入电压范围内工作，从而减少了对外部输入浪涌保护的需求。LM656x5-Q1 具有引脚可选的 3.3V 和 5V 固定输出电压，或采用可调节配置。低 EMI作通过最小化的环路电感和优化的开关节点转换速率实现。引脚可选的 ±5% 或 ±10% 双随机扩频 （DRSS） 通过三角和伪随机调制的组合显着降低峰值辐射，同时保持非常低的输出电压纹波。电流模式控制架构具有30ns的典型最小导通时间，可在高频下实现高转换比，并具有快速瞬态响应以及出色的负载和线路调节。
*附件：lm65635-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用：
  • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
• 宽输入电压范围：3V至65V（70V瞬态<100ms）
  • 符合LV148/ISO21780要求
• 专为低 EMI 要求而设计
  • 促进 CISPR 25 5 类合规性
  • 模式引脚可配置 ±5% 或 ±10% 双随机扩频，降低峰值辐射
  • 增强型 HotRod™ QFN 封装，具有对称引脚排列
  • 开关频率从 300kHz 到 2.2MHz
  • 引脚可配置的 AUTO 或 FPWM作
  • 内部补偿、电流限制和TSD
• 低最小导通时间：40ns（最大）
  • 在2.2MHz时实现36VIN至3.3VOUT转换
• 在所有负载下实现高效电源转换

  • 24VIN、5VOUT、400kHz 时峰值效率为 94%

  • 空载时开关输入电流为2.5μA
• 高功率密度
  • 3.6mm × 2.6mm，可润湿侧翼，20引脚封装
  • 引脚兼容 36V LM654x0-Q1
  • ΘJA = 24.0°C/W （LM65645-Q1EVM）

参数

方框图

‌1. 产品概述‌
LM656x5-Q1是德州仪器(TI)推出的汽车级高效同步降压转换器系列，包含LM65625-Q1(2.5A)、LM65635-Q1(3.5A)、LM65645-Q1(4.5A)三款型号。主要特点包括：

• ‌宽输入电压范围‌：3V至65V（瞬态70V/100ms），符合LV148/ISO21780标准
• ‌低EMI设计‌：支持±5%/±10%双随机展频(DRSS)，HotRod™ QFN封装优化布局对称性
• ‌高能效‌：峰值效率>94%（24V输入转5V输出/400kHz）
• ‌高集成度‌：3.6mm×2.6mm封装，内置补偿网络和电流限制

‌2. 关键特性‌

• ‌工作模式‌：通过MODE/SYNC引脚可选AUTO模式（轻载时脉冲跳跃）或FPWM模式（强制PWM）
• ‌频率配置‌：RT引脚支持300kHz-2.2MHz可调频率，默认400kHz/2.2MHz固定选项
• ‌输出电压‌：引脚可配置固定3.3V/5V或通过外部分压电阻调节（基准电压0.8V）
• ‌保护功能‌：过流保护（峰值/谷值限流）、热关断（165°C触发）、输入欠压锁定(UVLO)

‌3. 应用领域‌

• 高级驾驶辅助系统(ADAS)
• 车载信息娱乐系统
• 新能源车电驱系统

‌4. 引脚功能‌

• ‌核心控制引脚‌：EN/UVLO（使能）、MODE/SYNC（模式/同步）、RT（频率设置）
• ‌电源引脚‌：VIN1/VIN2（输入）、BIAS（偏置供电）、SW1/SW2（开关节点）
• ‌反馈引脚‌：FB（电压反馈）、PG（电源就绪指示）

‌5. 电气参数‌

• ‌转换效率‌：典型值94%@24V→5V/400kHz（见图3-1效率曲线）
• ‌静态电流‌：2.5µA（无负载时）
• ‌电流限制‌：4.5A型号峰值限流6.6A（典型值）