【新品发布】音质炸了！这款车载音频功放，让汽车秒变移动音乐厅！

中国汽车产业加速崛起，在全球市场地位凸显。2024 年，我国新能源汽车销量突破 1200 万辆，同比增长 35%，连续 8 年全球第一。这背后是中国汽车向高端化、智能化、品质化的转型。车载音频系统作为提升驾乘体验的核心，其品质是消费者衡量汽车科技感与舒适感的重要标准，也是各厂商打造差异化优势的关键。

当前车载音频领域瓶颈明显：

1. 传统功放难以平衡功率与音质，驱动多声道系统力不从心，无法满足沉浸式体验需求

2. 车内复杂电磁环境导致功放这类大功率器件与射频信号难以和平共处

3. 不同车型音响配置差异大，适配成本高

4. 主动降噪等功能受芯片延时高、稳定性不足制约，效果受限

中国数模龙头企业艾为电子，深耕音频芯片十余年，以技术创新破解行业痛点。面对车载音频挑战，凭借深厚研发积淀与市场洞察，推出可以满足AEC-Q100 Grade2认证的4x80W中大功率车规音频功放芯片——AW85601QPR-Q1。

这款芯片精准回应市场痛点：

1. 以强劲功率适配多声道系统

2. 用11uV的超低底噪给用户带来超清晰的极致体验

3. 更强适应能力的外围设计降低适配成本

4. 凭借100us的超低延时助力ANC/RNC性能倍增，为车载音频带来全方位革新

也为中国汽车产业高端化、智能化增添关键“中国芯”。

图1Awinic AW85601QPR-Q1

产品介绍

AW85601在技术层面实现了多重突破，每一项创新都直指行业痛点，其性能指标在同类产品中展现出显著优势。

1.AW85601拥有11uV超低的底噪，0.01%的失真以及105dB的抗串扰能力，实现高保真、超清晰的音效输出。

2.AW85601的超低时延模式仅需100us，助力ANC\RNC主动降噪响应更快、处理带宽更宽、避免环路振荡噪声。

3.AW85601具有80kHz超宽带，HIFI应用毫无压力。

图2 同类产品对比

典型应用

图3典型应用原理图（PVCC=25V）

典型应用场景

AW85601QPR-Q1并非局限于单一领域，出色的频带以及超低的失真，不仅可以从容驾驭HIFI音乐场景，还具有负载检测、电磁兼容等功能特点，让车载音频领域成为其核心阵地。

主要功能特点

LC后反馈技术

LC 后反馈技术是AW85601的一大亮点。传统D类功放的反馈点位于LC滤波器之前（如图5），无法有效抑制滤波器带来的非线性失真。而AW85601将反馈点设置在 LC 滤波器之后，使功放能实时监测输出信号的失真情况，并通过内部环路进行动态调整。

图5Txx6424 LC前反馈

图6AW85601 LC后反馈

LC后反馈收益

1.降低输出信号失真、提高音频音质（大信号下更加明显）

2.降低对LC滤波器的电感性能依赖，降低电感成本

图7LC前后反馈THD+N扫福对比

超低延时

AW85601的100us超低延时模式可以助力车载主动降噪极致体验。ANC/RNC系统对延时的要求极为苛刻，其中算法、功放是影响延时的大户人家。

功放拥有超低延时的能力，不仅可以节省更多宝贵的时间给到算法端，又可以提升降噪带宽和效果；同时，在瞬态响应方面，快速的信号处理能力能有效消除突发的瞬态噪声，如路面颠簸带来的震动噪声，让座舱环境更显静谧。

图7主动降噪Group Delay

超低延时收益

1.功放时延减少78%：大幅提升响应时间，实时应对突发噪声

算法延时可增加25%处理时长，提升算法性能

2.提升截止频率：降低延迟可以有效提升算法可控的频带范围

3.避免引发环路振荡：避免信号不同步，形成正反馈引发啸叫或新增噪声

4.提升瞬态响应：实时应对突发鸣笛以及道路颠簸

多重EMI抑制手段

在EMI抑制方面，AW85601采用了多重创新手段。其2.1M的调制频率可巧妙避开AM频段，从源头减少干扰；多个调制频率挡位，多个PA可以使用不同挡位，减少PA之间信号同步带来的干扰叠加。通过配置随机扩频和三角扩频技术则通过将能量分散到更宽的频段，降低了特定频率点的干扰强度。测试表明，采用扩频技术后，EMI 辐射强度可降低6-15dB；此外，输出边沿控制技术能调节 PWM 信号的上升和下降时间，避免了因信号突变产生的高频干扰。

图8开启扩频功能前后测试对比

扩频收益

1.扩频调制后，能量分散到更宽的范围降低了EMI干扰的尖峰能量

2.多PA同时工作，相互不产生干扰

全场景的诊断及保护功能

全面的诊断与保护功能为汽车厂商提供了可靠保障。芯片的实时负载诊断功能通过持续监测喇叭等负载的阻抗变化，可及时发现短路、断路等异常情况；DC/AC负载诊断则能检测DC和AC信号下的负载状态，确保系统在各种工况下的稳定运行。这些功能让汽车厂商能在车辆生产和使用过程中，快速排查音频系统故障，降低了售后维修成本。此外，AW85601还具备Load Dump（抛负载）保护功能，当汽车蓄电池突然断开时，芯片能快速响应并保护自身及相关电路，避免高压冲击造成损坏，保障了汽车的用电安全。

图9DC/AC诊断时序图

负载诊断收益

1.及时发现短路、断路异常，快速定位音频系统故障

2.实时检测负载状态，及时掌握扬声器状态

3.保护车载用电安全

AW85601QPR-Q1的推出，不仅是对车载音频技术的一次突破，更彰显了中国数模龙头企业艾为电子在车载领域长期深耕的决心，上海临港艾为车规实验中心的投入，为车载芯片的研发和测试提供了强大的硬件支持，该中心配备了先进的电磁兼容测试设备、环境可靠性测试设备等，可满足车载芯片从设计到量产的全流程测试需求。

艾为音频，让世界更动听。未来，艾为将持续加大在车载领域的研发投入，不断推出更具竞争力的产品，为中国汽车产业的高质量发展贡献 “芯” 力量，致力于成为全球车载音频芯片领域的引领者。