全方面解读凯迪拉克LTG发动机

从操控性能上讲，凯迪拉克ATS-L并不惧传统3强。甚至说在某些方面还要强于对手，其搭载的2.0T SIDI发动机便是如此。无论是账目数据还是实际感受都值得称赞！近日，笔者获邀参加了迪拉克ATS-L发动机的拆解活动。下面我们一起来近距离解密这台荣膺2013十佳发动机的机器。

● 背景介绍

从特性曲线来看。这是一台脾气暴躁的家伙，夸张的近乎直线的功率曲线和宽泛的最大扭矩区间使得其无论是瞬间的加速性和极速的稳定性都相当出色！简直就是理想发动机特性曲线教学图。

● 拆解分析

从以上的资料来看，似乎LTG发动机的各项技术都属主流且偏前。但还是不够直观，下面我们来看看实际的拆解过程。

● 全文总结

从技术革新的角度来讲，这款LTG发动机似乎并无超前于时代的技术。但是从材质、工艺、装配思路等各个细节上来说，其又做得十分用心。如此看来，其102.5KW/L的升功率也变得有据可循。于无声处听惊雷，真正的好的作品往往成于那些容易被人忽视的细节。