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揭秘长安铃木第二工厂

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-05 08:55 次阅读
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2013年年底,长安铃木在国内的第二座工厂正式投入使用,这座新工厂被称为铃木汽车在中国的标杆工厂、同时也是铃木全球体系中规模最大、技术最先进的工厂之一。到底这座工厂有什么底气才能被赋予这么多的光环,下面我们就一起前往重庆看看。

由于车间内大部分区域不允许拍照,文章中大部分图片是由工厂提供,图片数量有限,敬请大家谅解。

长安铃木第二工厂(以下简称“二工厂”)坐落在重庆市巴南区经济园天明汽摩产业园,于2012年4月份奠基、2013年底正式投产,占地面积约2020亩,规划建筑面积逾50万㎡。二工厂项目按总体规划分期实施原则,共分三期建设。第一期建成后整车产能达25万台/年;到2020年三期建成后整车产能将达75万台/年。目前二工厂仅生产长安铃木旗下最新两款车型--锋驭和启悦,根据计划,未来将在这里投产更多的新车型。

● 冲压车间

长安铃木第二工厂冲压车间总占地面积为16100平方米,一期配置两条领先国内技术的全自动全封闭式生产线,包括10线(总吨位4500吨)、20线(总吨位5200吨),具备10万台/年以上的生产能力。冲压车间工艺排布遵循长安铃木 “小、少、轻、短、美” 的价值观规划,主要分为模具维护区、模具放置区、产品坯料放置区、冲压生产区、冲压产品放置区等五大区域。

● 焊装车间

长安铃木第二工厂焊接车间总长166米,宽121米,占地面积为 20086平方米。车间由六大部分组成,包括前下车体生产线、主下车体生产线、左右侧围生产线、主车体生产线、四门两盖生产线、白车体调整WBS储运线。

● 涂装车间

长安铃木第二工厂涂装车间总占地面积1.73万平方米,其中主厂房占地1.32万平方米,为国内最小,充分体现了长安铃木公司“小、少、轻、短、美”的生产理念。涂装生产线承担新车型白车身的车身前处理、阴极电泳、焊缝密封、中涂和面漆喷涂、漆后修饰等生产任务,可共线涂装包括启悦、锋驭在内的多种车型。

● 总装车间

总装车间建筑面积约28272平方米,其中生产面积约21554平方米,目前具有十条以上生产线,具体为内装饰一线、内装饰二线、底盘一线、底盘二线、终端一线、终端二线以及仪表板分装线、发动机分装线、后桥分装线、车门分装线等,分别担负车内装配、底盘装配、装饰件装配以及分装等工作,各条线配置了相应的附属设备如搭载设备、加注设备、拧紧设备等。整个生产线布局和生产均是围绕着“精益”、“高质”、“节能”3个方面进行组织。设计生产能力为一期10万台/年,二期通过扩能可以达到25万台/年。

● 完检车间

二工厂完检车间检测线主要进行车辆装配下线后的外观检查、性能检查、淋雨检查及路试等整车质量检查。检测线总占地面积1720平米,设计检出能力达30万辆/年,为目前世界同等检出能力占地面积最小的检测线之一,充分体现了长安铃木“小、少、轻、短、美”的制造理念。

● 总结

在重庆,可能你家的门口跟别人家的阳台平齐;特殊的地理环境,赋予了重庆这座城市“山城”的称号,因此不得不利用好每一块珍贵的平地。而长安铃木第二工厂也有着异曲同工之处。从工厂的布置来看,处处流露着“小、少、轻、短、美”的理念,例如冲压车间各区的布置,都秉承着最高效、快捷的布置方式。总装车间的“の”字形布置、座椅安装线的“直接穿越”输送这种巧妙的方式来节省空间等等,都力求达到最优的空间利用率。据官方介绍,二工厂生产线面积和土地的使用效率位居国内同类企业第一。在如今讲“节能、环保”的大环境下,确实值得学习。

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