一汽马自达CX-7全方位测评

马自达CX-7已经不是啥新鲜车型了，早在2009年就已经以进口的形式在售。初见CX-7，你一定会被其夸张的曲线所吸引，仿若一个北美壮汉，却长着一副充满亲和力的面庞。国产后的增加的2.3T涡轮增压车型会有怎样的表现呢，今天我们就来一探究竟。

● 下面我们通过几个问题来快速了解一汽马自达CX-7：

问题1：与进口马自达CX-7有何不同？

虽然不是新车型，外形也没有任何改变，国产马自达CX-7还是增加了不少实用配置：2.3L涡轮增压直喷发动机、6速手自一体变速箱、四驱系统、18寸轮毂。

问题2：一汽马自达CX-7的卖点在哪？

强劲动力和精准操控应该算是CX-7的卖点之一，出自马自达运动部门Mazda Speed的MZR 2.3L涡轮增压直喷引擎曾是许多车迷心中的神物，前麦弗逊后多连杆的悬挂在实际表现上相当优秀。不过或许它更大的卖点是在于价格不高，并且身形与空间都不小吧。

问题3：CX-7驾驶感受如何？

一汽马自达CX-7上新增的的这台2.3T发动机来头可不小，它曾被用在马自达的高性能版车型Mazda6 MPS和Mazda3 MPS身上。事实上CX-7 2.3T给人感受最深刻的并不在动力，而是它柔软而富有韧性的底盘还有那沉稳却准确的转向。

●外观：充满亲和力的壮汉

●内饰：马自达的运动格调

●座椅与空间：简单实用大空间

●动力与操控：线性又沉稳

●测试：

●总结：

时至今日，一汽马自达CX-7依旧延续着传统“马自达”的风格：优良的操控和上佳的底盘表现，但事实上在国内又会有谁会为“操控感“买单呢？不过国产马自达CX-7 那19.98万元的起售价已经触及到了紧凑型SUV的价格区间，性价比也较进口型有了很大的提升，当然，它倘若是早几年诞生或许会收获更多人的肯定。