Texas Instruments DRV8242-Q1汽车半桥驱动器是符合AEC-Q100标准的完全集成半桥驱动器,适用于各种汽车应用。该器件具有电压监控、负载诊断以及过流和过热保护功能。DRV8242-Q1驱动器是一款双向全桥驱动器,具有PWM或相位使能控制功能,设计用于BiCMOS大功率工艺技术节点。该汽车驱动器非常适合用于汽车有刷直流电机、螺线管、车门模块和座椅模块、车身控制模块 (BCM)、气体发动机系统和车载充电器。
数据手册:*附件:Texas Instruments DRV8242-Q1汽车用半桥驱动器数据手册.pdf
DRV8242-Q1驱动器提供三种硬连线接口HW(H)版本和两种SPI接口版本SPI(P)和SPI(S)。该驱动器集成了N通道H桥、电荷泵稳压器、具有调节功能的高侧电流感应、电流比例输出和保护电路。
特性
- 符合AEC-Q100汽车应用类标准:
- T
A温度等级1:-40°C至+125°C
- T
- 可提供文档,协助功能安全系统设计
- 4.5V至35V(40V绝对最大值)工作电压范围
- QFN封装电阻为RON_LS + RON_HS = 250mΩ
- I
OUT最大值 = 6A (QFN) - PWM频率工作高达25kHz,具有自动死区时间声明
- 可配置的转换速率和扩频时钟以实现低电磁干扰(EMI)
- 集成电流检测(消除分流电阻)
- IPROPI引脚上成比例负载电流输出
- 可配置电流调节
- 保护和诊断特性,具有可配置故障反应(锁存或重试)
- 断态和通态负载诊断,以检测开路负载和短路
- 电源电压监控 (VM)
- 过流保护
- 过温保护
- nFAULT引脚上故障指示
- 支持3.3V和5V逻辑输入
- 25°C时典型低睡眠电流为1.3μA
- 提供3种型号 - HW(H)、SPI(S)或SPI(P)
- 使用PWM或PH/EN模式的单个全桥
应用
- 汽车有刷直流电机和螺线管
- 车门模块和座椅模块
- 车身控制模块 (BCM)
- 内燃机系统
- 板载充电器
原理图

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