Texas Instruments LMR43606-Q1同步降压式转换器是小型、36V、0.6A、降压式直流-直流转换器,采用2mm × 2mm HotRod封装。这些转换器支持3.0V至36V的宽输入电压范围,支持高达42V的瞬态电压。LMR43606-Q1设计用于满足常开汽车应用的低待机功耗要求。自动模式在轻负载下运行时可实现频率折返,在VIN 为13.5V时实现1.5µA的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM和PFM模式之间的无缝转换,以及非常低的MOSFET导通电阻,为整个负载范围内提供了出色的效率。
数据手册:*附件:Texas Instruments LMR43606-Q1同步降压转换器数据手册.pdf
控制架构和功能集设计用于实现超小设计尺寸。该器件采用峰值电流模式控制,最大限度地降低输出电容。Texas Instruments LMR43606-Q1采用双随机扩频、优化的引脚分配和低EMI HotRod封装,最大限度地减小输入滤波器尺寸。MODE/SYNC和RT引脚型号可用于设置或同步200kHz至2.2MHz之间的频率,以避免噪声敏感频段。LMR43606-Q1具有丰富的特性,设计用于简化各种汽车终端设备的实施。
特性
- 符合汽车应用类AEC-Q100认证
- 温度等级1(T
A= -40°C至+125°C)
- 温度等级1(T
- 支持功能安全
- 来辅助功能安全系统设计的文档
- 1mA时效率高于85%
- 微型设计尺寸和低元件成本
- 2 mm × 2 mm HotRod™封装,带可湿性侧翼
- 内部补偿
- 设计用于满足超低EMI要求
- 扩频可减少峰值发射
- 引脚可选FPWM模式,用于通过MODE/SYNC引脚在轻负载时实现恒定频率
- 通过MODE/SYNC引脚实现F
SW同步
- 设计用于汽车应用
- -40 °C至+150 °C结温范围
- 支持42 V汽车负载突降
- 支持3V
IN,用于汽车冷启动 - 提供有可调(高达V
IN的95%)、3.3V和5V固定VOUT选项
- 设计用于可扩展电源
- 可调F~SW ~为200kHz至2.2MHz(RT引脚)
- 与以下器件引脚兼容:
- [LMR43610-Q1](36V、1A)
- LMR36506-Q1(65 V、600 mA)
- LMR36503-Q1(65 V、300 mA)
应用
- 高级辅助驾驶系统(雷达ECU)
- 信息娱乐与仪表板(音响主机、eCall)
- 车身电子产品和照明
功能框图

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