谷歌、英特尔、通用自动驾驶第一梯队上演实力比拼

本周智能车领域的大事件，谷歌、英特尔、通用自动驾驶第一梯队上演实力比拼。

1.【英特尔】首个智能网联汽车大学合作研究中心在中国启动

5月30日下午，英特尔在北京宣布成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心（ICRI-IACV，Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles），致力于携手中国顶尖的大学和科研机构，面向自动驾驶展开深入研究，加速技术的落地。会上，英特尔与中国科学院自动化研究所、清华大学签署合作协议，共同推动自动驾驶汽车与平行驾驶系统相关课题的研究，为中国自动驾驶、智能网联汽车产业的研发创新提供强有力的技术支撑。这是ICRI-IACV推出的首项合作计划。

2. 【软银】豪掷22.5亿美元 助力通用自动驾驶技术商业化

据外媒报道，日本软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）将向通用汽车旗下的自动驾驶技术初创公司Cruise Holdings投资22.5亿美元，以推进通用汽车自动驾驶技术在大规模车队上的商业化运用，据悉该车队将于2019年开始运营。此外，作为合作的一部分，通用汽车还承诺向Cruise加投11亿美元。作为世界上最大的科技投资基金和自动驾驶领域的主要玩家，软银愿景基金将持有 Cruise19.6%的股份。

3.【Waymo】向FCA采购62,000辆Pacifica 扩大自动驾驶出租车队

据外媒报道，当地时间5月31日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo和菲亚特克莱斯勒（FCA）共同宣布，Waymo将从FCA美国购买62,000辆克莱斯勒Pacifica混动车，扩大其在全国范围内的公共自动驾驶车出租车队。另外，双方称其正在讨论，Waymo可能授权其自动驾驶操作技术未来用在FCA的一款车型上，作为私家车出售给零售客户。该合作是Waymo和FCA之间关系的扩张。

4.【加州】批准自动驾驶汽车载客运行 乘客需超过18岁

6月3日消息，据国外媒体报道，根据加州公共事务委员会的文件，在该州进行载客的运行的自动驾驶企业，需要获得载客运输的许可，也要获得加州机动车辆管理局的测试许可。而从加州公共事务委员会的文件来看，获得批准后可以在加州进行载客运行的自动驾驶汽车，在运行期间车内可有配备司机以应对突发情况，如果不配备训练有素的司机，自动驾驶汽车所属公司就必须一直远程监控汽车的软件，确保车和车内乘客的安全。对于乘客，加州公共事务委员会在文件中也给出了要求，必须超过18岁，而相关企业在进行自动驾驶汽车载客运行期间，也必须向乘客免费提供服务，不得向乘客收取费用。

5.【伯克利】发布史上最大规模自动驾驶视频数据集BDD100K

近日，伯克利大学发布了BDD100K，一个目前来说最大规模也是最多样化的驾驶视频数据集，这些数据具有四个主要特征：大规模，多样化，在真实的街道采集，并带有时间信息。数据的多样性对于测试感知算法的鲁棒性尤为重要。利用这个数据集，你还可以参加伯克利在CVPR 2018 举办的自动驾驶竞赛，其在在arXiv上也发表了相关的介绍文章。

6.【Mapbox】与微软、ARM、英特尔达成合作 加码无人驾驶地图

地图初创公司 Mapbox 宣布将与微软、ARM 和达成 合作，以深化其在自动驾驶地图上的合作。Mapbox于公告中宣布，将会把其可视化开发软件包 Vision SDK 集合到到微软的 Azure 物联网平台，让开发者能够为 小城市、汽车业等领域开发创新的应用，在用户的移动设备或者车内嵌入式硬件上运行。

7.【菜鸟ET物流实验室】宣布“驼峰计划” ，打造智慧物流网络

5月31日，在2018全球智慧物流峰会现场，菜鸟ET物流实验室宣布“驼峰计划”，与一汽解放、北京航空航天大学无人机团队、速腾聚创、GTI、点我达等多家公司联手，共同推进无人设备量产，打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。据悉，参与“驼峰计划”的首批成员单位覆盖了整车厂商、无人机厂商、激光雷达公司、芯片公司以及具备无人设备落地场景的公司等，这一名单还将持续更新。作为“驼峰计划”发起者，菜鸟ET物流实验室还在现场全球首发了基于AI芯片的计算平台和两款无人驾驶产品。

8.【MINIEYE】进入前装领域 年内目标十五款车型

5月30日，MINIEYE在北京召开2018成果发布会，公布了商业化成果以及自动驾驶布局。据悉，MINIEYE自主研发的L3以下高级驾驶辅助类产品，已经进入前装领域，和比亚迪、众泰、奇瑞、东风柳汽等乘用车和商用车主机厂以及多家Tier 1企业产生合作，目前累计定点9款车型，搭载其产品的多款车型年内将上市。后装领域，其产品已经获得订单数万套，产品分布在全国29个省和直辖市的车队。同时，MINIEYE正在与新加坡-美国麻省理工学院联盟（SMART）开展自动驾驶相关的合作，预计于2019年实现商业化落地。

9.第29届IEEE国际智能车大会（IEEE IV 2018）日程公布，众大咖确认参会

由IEEE智能交通系统协会 (ITSS)主办，中国自动化学会、常熟市人民政府等机构承办的第29届IEEE国际智能车大会（The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium）将于6月26日-6月30日在江苏常熟举办。目前，官网网站已公布会议日程，中国工程院院士郑南宁、复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃、丰田研究中心CEO Gill Pratt、Intel无人驾驶解决方案首席架构与首席工程师Jack Weast、吉利技术部部长张晓东、慧拓智能CEO陈龙等业内知名科学家与领军人物进行报告分享；数千名来自全世界的智能汽车与无人驾驶专家学者、高校研究与技术人员、行业人士探讨前沿科技进展。活动详情及报名链接：

10.【英飞凌、博世】等15家机构合作SecFor Cars项目 旨在研发车联网安全方案

据外媒报道，德国政府向SecFor Cars拨付了720万欧元（约合844.3万美元），该项目旨在为互联车辆提供安全方案。该项目的参与方共有15家，包括：大众、奥迪、英飞凌、博世、ESCRYPT、Itemis、Mixed Mode、SCHUTZWERK、德国乌尔姆大学、德国布伦瑞克理工大学、德国慕尼黑理工大学、柏林自由大学、卡尔斯鲁厄应用技术大学及弗劳恩霍夫应用集成安全研究所及弗劳恩霍夫微电子电路和系统技术研究所。