新一代人工智能的未来发展将不可限量

无人驾驶、智能语音、智慧医疗、智能电网……看到这些当下炙手可热的热门词汇，你会想到什么？没错，这些产业的发展都与人工智能（AI）密不可分。近日，在天津举行的第二届世界智能大会专题论坛“新一代人工智能核心技术论坛”上，与会人士围绕国家新一代人工智能开放创新四大平台，聚焦自动驾驶、城市大脑、医疗影像、智能语音等热门领域，共话新技术，探讨人工智能发展现状与未来趋势。

据悉，国务院2017年专门颁布实施了《新一代人工智能发展规划》（以下简称《规划》），提出了面向2030年我国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施，部署构筑我国人工智能发展的先发优势，加快建设创新型国家和世界科技强国，这是我国首部国家级人工智能发展规划，将新一代人工智能发展提高到了国家战略层面。

与会人士一致认为，要实现《规划》提出的目标任务，需要政策支持与科技创新同步，人工智能的发展离不开标准规范，尤其是政策方面的引导，在二者的合力下，新一代人工智能的未来发展将不可限量。

人工智能“智”造未来

2016年全球科技巨头人工智能投资已达300亿美元，2015至2016年，人工智能的媒体关注度暴涨632%，2017年上半年在此基础上再涨45%……重视人工智能已成为全球共识。随着互联网、大数据、超级计算、传感器等技术的加速突破和广泛应用，人工智能发展进入新阶段，呈现出深度学习、跨界融合、人机协同、群智开放和自主操控等新特点，影响着各个产业和人们的生活。

“智能电网现在还没有很明确的定义，在我看来，智能电网是基于电力和信息的双向流动性，引入了分布式计算和通信的优势，以建立起一个高度自动化和广泛分布的能量交换网络，达到实时交换信息和设备层次上近乎瞬时的供需平衡。”中国工程院院士、天津大学教授余贻鑫表示，智能电网希望利用新能源技术、互联网技术等新技术实现电网的智能化，这离不开人工智能的支持。

我国引以为傲的航天产业，同样离不开人工智能。“现在，我们进入了空间时代，空间系统和技术与我们的生活结合紧密，打开电视看到的是卫星电视，到一个地方导航用的是卫星导航。在智能时代，智能技术对空间技术的发展非常重要。”中国航天科技集团公司五院副院长李明说，人工智能在航天领域的发展可以分成3个阶段：上世纪70年代，东方红一号卫星遥测遥控人工手段来进行管理；上世纪90年代及2000年年初，实现自动控制；最近几年，开始向自主控制迈进，卫星智能化程度进一步提高。

在人工智能的助力下，传统制造业也进行了转型升级。据海尔家电产业集团副总裁陈录城介绍，海尔采用人工智能关键技术，打造了具有自主知识产权全球首家引入用户全流程体验的工业互联网平台COSMOPl at平台，取得了交易额突破3000亿元的阶段性成果；该平台可以在全球范围使用，是中国制造模式输出的历史性突破和创新。

标准法规亟待完善

与所有的颠覆性技术一样，新一代人工智能具有高度的不确定性，可能带来改变就业结构、冲击法律与社会伦理、侵犯个人隐私等问题，需要“规范”。

百度自动驾驶技术总监陶吉表示，“我们在做技术创新的同时，也希望看到政策的同步创新，特别是比较关键的顶层技术，希望国家有顶层设计和扶持政策。法律法规、标准制定和加快应用试点密切相关，我国今年出台了全国性的道路测试指导条例，这只是一个开端，后面还有很多工作需要跟进。”事实上，《规划》中明确提出了要制定促进人工智能发展的法律法规和伦理规范，建立人工智能技术标准和知识产权体系，对人工智能的发展提供政策法规方面的“约束”。

“人工智能要彻底改变人们的生活，还有很长的路要走。”科大讯飞副总裁、新一代人工智能创新产业联盟秘书长李世鹏表示，人工智能的发展需要标准和规则，以规范哪些能做、哪些不能做，促进产业更好发展。